» ABS Sensor Accord CU3 Reed-Kontakt?

IAB geht nicht mehr P9K Lötstelle geschmolzen!?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEinspritzdüsen kappen Benzin bei ca. 7000 U/min
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06.04.2019, 10:02
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Hallo,

ich bin gerade am Radlagerwechsel bei meinem CU3 und habe jetzt, wo alles wieder zusammengebaut ist, ein ABS Problem. Das Radlager ist korrekt herum eingebaut (Magnete des Radlagers innen). Kann ich den Sensor irgendwie prüfen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass es sich um eine Reed-Kontakt handelt, da ich mir vorstelle, dass der zu träge ist für die hohen Schaltfrequenzen. Gibt es eine Möglichkeit den Sensor zu überprüfen. Möglicherweise bin ich bei der Montage doof drangekommen.

Vielen Dank schon einmal.


pn
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06.04.2019, 16:15
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Die einzige mir bekannte lösung ist durch Ohmen.
ob es jetzt die selben ca. ~900Ohm wie bei nen ej9 sind weiß ich nicht.

Vergiss bloss nicht den sensor vorher abzuklemmen. bzw. stromlos zu schalten


pn
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06.04.2019, 22:08
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WhiteFoxDie einzige mir bekannte lösung ist durch Ohmen.
ob es jetzt die selben ca. ~900Ohm wie bei nen ej9 sind weiß ich nicht.

Danke für die Antwort. heute habe ich mal durchgemessen und am "Problemsensor" waren es ca. 100 kOhm. Auf der anderen Seite waren es 25 MOhm. Ich werde beide Sensoren ersetzen, da die Leitung des zweiten Sensors leichte Risse im Gummi hat. Wenn die neuen Sensoren da sind, Messe ich die natürlich vor dem Einbau auch mal.


pn
Gast 
06.04.2019, 22:08
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