» Zylinder Kopfdichtung hine Hilfe!!!!!!!!!!!!!

Vega · 14.01.2008, 03:26

Hallo, Gestern hat es meine Zylinderkopfdichtung durch gehauen :no:

^^ , jetzt habe ich mir überlegt eine andere rein zu machen eine dünnere um mehr zu verdichten den Hubraum , jetzt weiß ich nicht ob es, was bringt oder es ein Sinn ergibt, und was die kostet und wo man so was bekommt . Würde mich auf antworten freuen.
Habe einen CIVIC EJ/2 (USA)

EarL_VTEC · 14.01.2008, 09:55

Es gibt keine dünneren.

du kannst eine D16Y8 Dichtung auseinander nehmen und von den 3 lagen die mittlere herausnehmen.. bringt aber fast ma überhaupt nix! und du gehst in Gefahr das es die wieder pfeift.

Also kein Risiko eingehen und eine Standarddichtung nehmen und ruhe haben ;-)

Vega · 14.01.2008, 10:46

Hi , ok Danke für die schnelle Antwort dann mache ich die Originale Dichtung rein^^

civic eg4 racer · 14.01.2008, 14:45

Wenn höher verdichten willst kannst den kopf auch ein paar zentel plannen lassen da er sowieso dann schon unten ist kannst des ja gleich machen lassen

Civic_Boy_87 · 14.01.2008, 18:04

also habe schon offt ne zylinderkopfdichtung gewechselt! :yes:

also das mit der dünneren dichtung stimmt schon! :yes:

es gibt natürlich dünnere und dickere zylinderkopfdichtungen.
wenn du in die werkstatt kommst und deine dichtung machen lässt
plant man deinen zylinderkopf im regelfall!!!!

dh der zyl.kopf wird so lange geschliffen bis er eben ist und hat natürlich
an höhe verloren! (das ist im hunderstel berreich)
jetzt kannst du sagen,ich mache eine dickere dichtung rein damit
der motor die originale verdichtung hat ODER
du machst die original dichtung wieder rein und hast bis zu 0,5 bar
mehr kompressionsdruck!

Also kannst es dir aussuchen!
also kannst da so bis zu 5ps heraushollen wenn du glück hast!

EarL_VTEC · 14.01.2008, 18:57

ok planen wäre ne Möglichkeit

und ich habe ne dünnere gefunden eine D16Y8 dichtung die erhöht die verdichtung von 9,2:1 auf 9,4:1 ca. beim D15B7

Civic_Boy_87 · 14.01.2008, 19:45

das planen musst du sogar! wenn du ne neue dichtung mountierst dann kann das sein das sie nicht mehr dicht ist!

civic eg4 racer · 14.01.2008, 21:41

Dann kann man doch die kopfdichtung vom D16Y8 auch im D15b2 verbauen und so dem eg4 noch ein paar pferde entlocken oder? :suspekt:

Civic_Boy_87 · 14.01.2008, 21:48

also mom!

d16 ist ein 1,6 liter motor und der d15 ein 1,5 lieter motor!
das wird 100% nicht gehen da die durchmesser der brennräume anders sind und dann passt das mit den
ölkanälen und den wasserkanälen nicht! :wall:

mach doch kein so stress wegen dem und lasse den kopf planen für 70 euro. :yes:

denn wenn des übertreibst mit der dichtung dann geht das alles auf die lebensdauer! :yes:

UND WENN DU VIEL PECH HAST VERDICHTET DER ZU HOCH UND DU HAST EINEN SELBSTZÜNDER!!!! dann ist der motor - :no:

......

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Civic_Boy_87also mom! d16 ist ein 1,6 liter motor und der d15 ein 1,5 lieter motor!
das wird 100% nicht gehen da die durchmesser der brennräume anders sind und dann passt das mit den
ölkanälen und den wasserkanälen nicht!
mach doch kein so stress wegen dem und lasse den kopf planen für 70 euro.
denn wenn des übertreibst mit der dichtung dann geht das alles auf die lebensdauer!
UND WENN DU VIEL PECH HAST VERDICHTET DER ZU HOCH UND DU HAST EINEN SELBSTZÜNDER!!!! dann ist der motor - ......

ach leute

d motor ist d motor. gibt halt einige wenige ausnahmen wie d16a9/z5

und planen muss man einen kopf nicht, er muss nur plan sein und das kann man prüfen.

durchmesser der brennräume ist nicht anders, die bohrung ist bei allen d motoren gleich. und zum thema selbstzünder und zu hoch verdichten, das bekommst du nur mit einer anderen kopfdichtung garnicht hin. das passiert eher wenn man den kopf zu doll plant, andere kolben verbaut und andere kurbelwelle z.b.

maxrev.de · Gast

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Vega Beobachter Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Civic Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 8 Wohnort: Fürth	14.01.2008, 03:26 zitieren Hallo, Gestern hat es meine Zylinderkopfdichtung durch gehauen ^^ , jetzt habe ich mir überlegt eine andere rein zu machen eine dünnere um mehr zu verdichten den Hubraum , jetzt weiß ich nicht ob es, was bringt oder es ein Sinn ergibt, und was die kostet und wo man so was bekommt . Würde mich auf antworten freuen. Habe einen CIVIC EJ/2 (USA) Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23931 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.01.2008, 09:55 zitieren Es gibt keine dünneren. du kannst eine D16Y8 Dichtung auseinander nehmen und von den 3 lagen die mittlere herausnehmen.. bringt aber fast ma überhaupt nix! und du gehst in Gefahr das es die wieder pfeift. Also kein Risiko eingehen und eine Standarddichtung nehmen und ruhe haben
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Vega Beobachter Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Civic Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 8 Wohnort: Fürth	14.01.2008, 10:46 zitieren Hi , ok Danke für die schnelle Antwort dann mache ich die Originale Dichtung rein^^
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	14.01.2008, 14:45 zitieren Wenn höher verdichten willst kannst den kopf auch ein paar zentel plannen lassen da er sowieso dann schon unten ist kannst des ja gleich machen lassen
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	14.01.2008, 18:04 zitieren also habe schon offt ne zylinderkopfdichtung gewechselt! also das mit der dünneren dichtung stimmt schon! es gibt natürlich dünnere und dickere zylinderkopfdichtungen. wenn du in die werkstatt kommst und deine dichtung machen lässt plant man deinen zylinderkopf im regelfall!!!! dh der zyl.kopf wird so lange geschliffen bis er eben ist und hat natürlich an höhe verloren! (das ist im hunderstel berreich) jetzt kannst du sagen,ich mache eine dickere dichtung rein damit der motor die originale verdichtung hat ODER du machst die original dichtung wieder rein und hast bis zu 0,5 bar mehr kompressionsdruck! Also kannst es dir aussuchen! also kannst da so bis zu 5ps heraushollen wenn du glück hast!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23931 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.01.2008, 18:57 zitieren ok planen wäre ne Möglichkeit und ich habe ne dünnere gefunden eine D16Y8 dichtung die erhöht die verdichtung von 9,2:1 auf 9,4:1 ca. beim D15B7
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	14.01.2008, 19:45 zitieren das planen musst du sogar! wenn du ne neue dichtung mountierst dann kann das sein das sie nicht mehr dicht ist!
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civic eg4 racer Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969	14.01.2008, 21:41 zitieren Dann kann man doch die kopfdichtung vom D16Y8 auch im D15b2 verbauen und so dem eg4 noch ein paar pferde entlocken oder?
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	14.01.2008, 21:48 zitieren also mom! d16 ist ein 1,6 liter motor und der d15 ein 1,5 lieter motor! das wird 100% nicht gehen da die durchmesser der brennräume anders sind und dann passt das mit den ölkanälen und den wasserkanälen nicht! mach doch kein so stress wegen dem und lasse den kopf planen für 70 euro. denn wenn des übertreibst mit der dichtung dann geht das alles auf die lebensdauer! UND WENN DU VIEL PECH HAST VERDICHTET DER ZU HOCH UND DU HAST EINEN SELBSTZÜNDER!!!! dann ist der motor - ......
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	14.01.2008, 21:59 zitieren Civic_Boy_87also mom! d16 ist ein 1,6 liter motor und der d15 ein 1,5 lieter motor! das wird 100% nicht gehen da die durchmesser der brennräume anders sind und dann passt das mit den ölkanälen und den wasserkanälen nicht! mach doch kein so stress wegen dem und lasse den kopf planen für 70 euro. denn wenn des übertreibst mit der dichtung dann geht das alles auf die lebensdauer! UND WENN DU VIEL PECH HAST VERDICHTET DER ZU HOCH UND DU HAST EINEN SELBSTZÜNDER!!!! dann ist der motor - ...... ach leute d motor ist d motor. gibt halt einige wenige ausnahmen wie d16a9/z5 und planen muss man einen kopf nicht, er muss nur plan sein und das kann man prüfen. durchmesser der brennräume ist nicht anders, die bohrung ist bei allen d motoren gleich. und zum thema selbstzünder und zu hoch verdichten, das bekommst du nur mit einer anderen kopfdichtung garnicht hin. das passiert eher wenn man den kopf zu doll plant, andere kolben verbaut und andere kurbelwelle z.b.
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maxrev.de Gast	29.01.2008, 12:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zylinder Kopfdichtung hine Hilfe!!!!!!!!!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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