» zv ansteuern

MP Five · Junior Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 67

Hi habe erst gestern 3 stunden lang meine alarmanlage in mein ej9 verbaut und musste auch in dir fahrertür nen stellmotor bauen nen 2 poligen an meinem alarmmodul befabden sich 6 anschlüsse für die zv die beiden pole jeweils mit zv auf und zu am modul verbinden und 2 mal 12vplus und 2mal 12v minus ich mals man ebende für dich auf mom aber wenn hier kmd weiss wo ich den tükontajt abgreifen muss immer raus damit ;-)

cordlesssnake · 28.01.2007, 19:21

wie muss ich den plan da jetzt verstehen ? is das der der auf deine anlage abgestimmt ist? oder hast du den aus dem plan zusammen gestellt den ich ne seite vorher gepostet hab ?

ich hab bis jetzt nämlich die orangenen garnich benutzt

EJ6-POWER · 28.01.2007, 22:08

falls du es angeschlossen hast und es nicht funktioniert, überprüfe mal ob dir die sicherung durch geknallt ist...! war bei mir auch erst so...

cordlesssnake · 29.01.2007, 09:32

werd ich testen

bin mir immernoch nicht sicher wo die beiden gelben dran müssen kann mir das mal einer sagen ?

ich versteh auch nicht was kl 30 sein soll

Bossi83 · 29.01.2007, 09:40

Klemme 30 sollte Dauerplus sein, wenn ich mich nicht irre

cordlesssnake · 29.01.2007, 09:41

ahh ok danke

aber ich werd mir doch nich einfach aussuchen können welchen ich nehme ?

+ oder - ich nehm doch an das es - ist oda ??

Bossi83 · 29.01.2007, 09:48

Willst Du denn Deine originale ZV erhalten? D.h. soll wenn Du mit dem Schlüsel die Tür aufschließt, die Beifahrertür auch aufgeschlossen werden oder brauchst Du das nicht?

Wenn Du das nicht brauchst, dann mach die Sache doch mal nicht so kompliziert. Du schneidest die Kabel die vom originalen ZV-Steuerteil zum Aktivator in der Fahrertür gehen einfach durch. Von den ganzen Kabeln da brauchst Du genau zwei Stück und an die beiden hängst Du die Steuerleitungen von der Alarmanlage dran. Das gleiche machst Du dann auch in der Beifahrertür.

Wickeda@MC · 29.01.2007, 21:04

Mein Senf dazu

Oben die Zeichnung von @MP Five ist auf deine Anlage gezeichnet worden und man kann alles gut verstehen

aber trotzdem die Erklärung:

das orangene und das orange/schwarze schließt du an - an, also an Masse
das gelbe und das gelb/schwarze schließt du an + an
das weiße und das weiß/schwarze schließt du an deinen Stellmotor an, der in der Fahrertür verbaut wird.
Du musst keine Kabel durchschneiden, sondern lediglich 2 Kabel in die Fahrertür verlegen für den Stellmotor.

Wenn du alles angeschlossen hast und der Stellmotor in die falsche Richtung zieht, also wenn du die Tür per FB verriegelst und der Stellmotor öffnet, dann vertausche einfach die Anschlüsse an dem Stellmotor.

Hoffe ich habe dir geholfen, bei weiteren Problemmen einfach sagen

MfG

cordlesssnake · 30.01.2007, 15:24

so ich hab die nase voll von den aktivatoren ich hab mir en stellmotor bestell ich ba ihn direkt ein wenn er da is und liefer dann ergebnisse

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
MP Five Junior Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 67	28.01.2007, 18:31 zitieren Hi habe erst gestern 3 stunden lang meine alarmanlage in mein ej9 verbaut und musste auch in dir fahrertür nen stellmotor bauen nen 2 poligen an meinem alarmmodul befabden sich 6 anschlüsse für die zv die beiden pole jeweils mit zv auf und zu am modul verbinden und 2 mal 12vplus und 2mal 12v minus ich mals man ebende für dich auf mom aber wenn hier kmd weiss wo ich den tükontajt abgreifen muss immer raus damit zv.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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cordlesssnake Senior Name: Lucas Geschlecht: Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 262 Wohnort: Konz	28.01.2007, 19:21 zitieren wie muss ich den plan da jetzt verstehen ? is das der der auf deine anlage abgestimmt ist? oder hast du den aus dem plan zusammen gestellt den ich ne seite vorher gepostet hab ? ich hab bis jetzt nämlich die orangenen garnich benutzt
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EJ6-POWER Elite Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S15 / Civic Ek3 / Civic EJ6 Anmeldedatum: 22.04.2006 Beiträge: 1222 Wohnort: SCHWERIN Meine eBay-Auktionen:	28.01.2007, 22:08 zitieren falls du es angeschlossen hast und es nicht funktioniert, überprüfe mal ob dir die sicherung durch geknallt ist...! war bei mir auch erst so...
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cordlesssnake Senior Name: Lucas Geschlecht: Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 262 Wohnort: Konz	29.01.2007, 09:32 zitieren werd ich testen bin mir immernoch nicht sicher wo die beiden gelben dran müssen kann mir das mal einer sagen ? ich versteh auch nicht was kl 30 sein soll
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	29.01.2007, 09:40 zitieren Klemme 30 sollte Dauerplus sein, wenn ich mich nicht irre
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cordlesssnake Senior Name: Lucas Geschlecht: Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 262 Wohnort: Konz	29.01.2007, 09:41 zitieren ahh ok danke aber ich werd mir doch nich einfach aussuchen können welchen ich nehme ? + oder - ich nehm doch an das es - ist oda ??
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	29.01.2007, 09:48 zitieren Willst Du denn Deine originale ZV erhalten? D.h. soll wenn Du mit dem Schlüsel die Tür aufschließt, die Beifahrertür auch aufgeschlossen werden oder brauchst Du das nicht? Wenn Du das nicht brauchst, dann mach die Sache doch mal nicht so kompliziert. Du schneidest die Kabel die vom originalen ZV-Steuerteil zum Aktivator in der Fahrertür gehen einfach durch. Von den ganzen Kabeln da brauchst Du genau zwei Stück und an die beiden hängst Du die Steuerleitungen von der Alarmanlage dran. Das gleiche machst Du dann auch in der Beifahrertür.
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Wickeda@MC Premium-Member Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 668 Wohnort: Dortmund Meine eBay-Auktionen:	29.01.2007, 21:04 zitieren Mein Senf dazu Oben die Zeichnung von @MP Five ist auf deine Anlage gezeichnet worden und man kann alles gut verstehen aber trotzdem die Erklärung: das orangene und das orange/schwarze schließt du an - an, also an Masse das gelbe und das gelb/schwarze schließt du an + an das weiße und das weiß/schwarze schließt du an deinen Stellmotor an, der in der Fahrertür verbaut wird. Du musst keine Kabel durchschneiden, sondern lediglich 2 Kabel in die Fahrertür verlegen für den Stellmotor. Wenn du alles angeschlossen hast und der Stellmotor in die falsche Richtung zieht, also wenn du die Tür per FB verriegelst und der Stellmotor öffnet, dann vertausche einfach die Anschlüsse an dem Stellmotor. Hoffe ich habe dir geholfen, bei weiteren Problemmen einfach sagen MfG
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cordlesssnake Senior Name: Lucas Geschlecht: Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 262 Wohnort: Konz	30.01.2007, 15:24 zitieren so ich hab die nase voll von den aktivatoren ich hab mir en stellmotor bestell ich ba ihn direkt ein wenn er da is und liefer dann ergebnisse Verfasst am: 08.02.2007, 17:03 zitieren so hab den stellmotor drin und es tut sich immernoch nix " wie kann ich messen ob das steuerteil im einer is ?
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maxrev.de Gast	27.02.2007, 11:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zv ansteuern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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