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Veteran ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | zitieren bei den dohc was ich weis sind die einheitlich! Nicht kurz und lang! ja ich weis das die bei d16z6 anderster sind,genauso wie beim sohc ed7! d16z2! Aber bei den d16z5, d16a8 sind die alle mal gleich! Auch bei den vtec crx sind die soziemlich gleich! Das ist ja nen unterschied von 3cm! Naja mach mal die kerze raus und mess mal runter! vl sind das andere zündkerzen oder so???(kein plan von zündkerzen) Hättest weiter lessen müssen ![]() Verfasst am: 22.04.2013, 20:06 zitieren Am besten du sprühst mal an den schläuchen mit bremsenreiniger rum! wenn er raufgeht dann zieht der schlauch luft und ist rissig/porös oder sonstiges! lg Verfasst am: 22.04.2013, 20:15 zitieren hier sind kurze für ein schnäpchen ![]() http://www.ebay.de/itm/honda-crx-ed9-zundkabel-/230963387065?pt=DE_Autoteile&hash=item35c67d9ab9 Anzeige |
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Junior Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 51 Wohnort: LK PCH | zitieren Moin, zu deinem Problem, mit den Drehzahlschwankungen. Ich hatte ein ähnliches Problem, du könntest dein AGR-Ventil (Leerlaufregelventil) mal reinigen oder in einer Werkstatt mal das Ventilspiel und die Zündung kontrollieren lassen...das wären noch meine Tips. Mfg, David |
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Veteran ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | zitieren leerlaufregelventil: dann schwankt er aber nur zwischen 800-1500 und das relativ schnell und nicht so langsam! mfg Beim ventilspiel klackert er,bzw. klackert der motor oben bei den ventilen! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | zitieren Das AGR Ventil hat nichts mit einem Leerlaufregelventil zutun! AGR= Abgasrückführung |
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Junior Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 51 Wohnort: LK PCH | zitieren Moin, sorry, meinte eigentlich das Leerlaufregelventil...also nicht das AGR-Ventil. Aber nun gut...zur Kontrolle würde ich das Ventilspiel/Zündung trotzdem mal kontrollieren lassen. Sind nur meine Erfahrungen. ![]() |
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Veteran ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich | zitieren agr hat doch der crx garnicht was ich so weiß oder??? |
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Beobachter Name: Steffi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX / CIVIC VW Sharan Anmeldedatum: 20.04.2013 Beiträge: 5 Wohnort: Cattenstedt | zitieren Hy, so habe meine Unterdruckschläuche kontrolliert alle heile. Gibt es ne trick wie man den leerlaufregler testen kann? Verfasst am: 20.09.2013, 13:39 zitieren So, nun hat mein Honda ne halbe Ewigkeit in der Werkstadt verbracht aber dafür läuft er jetzt super. Die Fehler waren, das der vorbesitzer nur eine scharfe Nockenwelle verbaut hat und die andere war original. Dazu fehlen mir die Worte! Darauf hin hat sich auch mein Problem mit dem ständig rausspringenden zuendstecker erledigt. Habe aber trotzdem über eure empfohlene Internetseite ein Satz neue bestellt. Trotz der Reparaturen lief er immer noch recht unrund, und der Fehler war das Benzinpumpenreali. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "zündkerzenstecker für crx und scharfe nokkenwellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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