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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren das die riemenscheibe mitdreht mit gang drin und bremse is normal, ist immer so. ich mache es immer so, wenn sie nicht ab will (ist etwas aufwändiger abger geht) entweder schnell krümmer runter und dann das schutzblech von der schwungscheibe abschrauben, dort dann blockieren. oder aber anlasser raus und dort blockieren. beides relativ schnell erledigt und geht dann problemlos. |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren und ich meinte nen männer schlagschrauber- so ab 850 nm aufwärtz ![]() |
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Senior ![]() Name: Dominic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM | zitieren Problem mit Bremse und Gang ist das die Federn der Kupplung nachgeben, da bekommt man nie ein guten Druckpunkt hin. Guter Schlagschrauber (LKW etc.) oder ein Hallter bauen dann sieht man mal wie locker die eigentlich ist ![]() |
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Senior ![]() Name: christopher Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 397 Wohnort: luxemburg | zitieren Der Zahnriemen ist gewechselt und alles ist i.O. |
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zahnriemenwechsel... hi leute.
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