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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Accord CG 8 BJ 2001 Lmd Ed Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 111 Wohnort: Kemmern | zitieren Servus, ich muss beim Crx (EH6 BJ 95) meiner Freundin am Donnerstag den Zahnriemen wechseln. Soweit kein Problem, bis auf die Motoraufhängung... Die muss nämlich dafür weg; So nun meine Frage, hat einer von euch schon mal nen Zahnriemenwechsel bei nen EH6 o.ä. gemacht? Wenn ja, wie habt ihr das mit der Motoraufhängung gemacht? Montagebrücke oder unterbocken? Hat evtl jmd ne Anleitung? |
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General ![]() Name: Yannick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren puh... wie war das denn nochmal... ![]() kann mich gar nicht erinnern das ich die aufhängung draußen hatte..... schrauben/muttern lösen und dann mitm wagenheber unter den motor is aber im normalfall das einfachste hab jetz keine lust raus zu gehen und mir das nochmal genauer anzugucken ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen | zitieren so wie der borusse schon sagt wagenheber unterum motor und dann passts aufhängung lösen und dann sollte es recht fix gehen für genaue details und so kann ich dir nur empfehlen das werkstatthandbuch runter zu laden ![]() http://www.maxrev.de/werkstatthandbuch-eg2-eh6-t58675.htm mfg marius |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Wagenheber oder Motorkran...was Du halt hast und dann den Motorhalter raus.Geht eigentlich ganz esay... ![]() |
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Veteran ![]() Name: Patrik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EH6 US Modell CRZ ( Civic EG4 R.I.P. ) Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 826 Wohnort: Brigachtal 78086 | zitieren kannst auch die werner-methode nehmen.... bierkasten, felgen hauptsache ist das der motor nicht mehr absackt ; ist gaaanz easy. |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf | zitieren Bitte aber unter die Ölwanne irgendein Holz oder so geben,nicht damit der Wagenheber genau auf die Wanne drückt ![]() das taugt der Wanne nämlich gar net.. |
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Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause | zitieren Ich habe mir das mal bei einem Civic angesehen. So wie das aussieht, ist der obere Motorhalter eh eher zum Vermeiden von seitlichen Bewegungen. Unterhalb der Servopumpe sitzt noch ein Halter. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Accord CG 8 BJ 2001 Lmd Ed Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 111 Wohnort: Kemmern | zitieren Also, hat super geklappt. War nicht wirklich schwer ![]() Thx @ all |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemenwechsel EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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