» ZAHNRIEMENWECHSEL BEI CRX ED9 BJ91 -NEED HELP-

Der-Pate · 24.09.2007, 09:10

?das ding heit doch feststeller oder irre ich da jetzt?zentrieren muss man da nix

und es klappt auch ohne sehr gut , hab bis jetzt bei noch keinem auto was wir zuhause haben sowas gebaucht, und die laufen immer noch :hrhr:

aber es gibt halt leute die sind übervorsichtig, das ding neu einzustellen wenns ma verrutscht is is auch kein thema :roll:

und was ihr hier fürn ton anlegt , man denkt das sei nen vw und opel forum
:laugh:

gigiagig · 24.09.2007, 16:09

wir sind halt einfach nur verweifelt.......alle hier haben es schon gemacht, wissen wie es geht. dann kommt der ATU mitarbeiter und meint as geht nicht so, wie wir es machen.

ich hab immer noch kopfschmerzen*g*

JOHN_BLACK · 24.09.2007, 17:50

gigiagigwir sind halt einfach nur verweifelt.......alle hier haben es schon gemacht, wissen wie es geht. dann kommt der ATU mitarbeiter und meint as geht nicht so, wie wir es machen.

ich hab immer noch kopfschmerzen*g*

okey is gut !!! :laugh:

ich bin kein atu mitarbeiter !! :dumb:

habs jetzt fertig gebracht !!

thomasee8 · 24.09.2007, 20:51

na siehste war doch ganz einfach. hihi

Wäre dir aber trotzdem sehr sehr dankbar wenn du mal ein Bild von dem Zentrierwerkzeug machen könntest und mir auch die stelle zeigst die man damit zentriert. Eventuell besorg ich mir auch so ein Ding.
Kann ja sein das es Hilfreich ist. *G*

JOHN_BLACK · 24.09.2007, 21:19

thomasee8na siehste war doch ganz einfach. hihi

Wäre dir aber trotzdem sehr sehr dankbar wenn du mal ein Bild von dem Zentrierwerkzeug machen könntest und mir auch die stelle zeigst die man damit zentriert. Eventuell besorg ich mir auch so ein Ding.
Kann ja sein das es Hilfreich ist. *G*

ich mach kein witz !!

der zentrierbolzen kommt zwischen die beiden nockenwellen !!

:drink:

thomasee8 · 25.09.2007, 05:39

achso, dat ding verhindert quasi ein verdrehen der nockenwellen? oder wie jetzt?

hAiZa · 25.09.2007, 08:07

Ja,

er meint das ´´Plastik Teil´´ das man zwischen die Nockenräder steckt das sie sich nicht verdrehen.Was bei nem Crx eigentlich nicht nötig ist da er die Makierungen auf der Riemenscheibe sowie auf den Nockenrädern hat wie ihr schon gesagt habt

Mit Zentrier Werkzeug hat er sich vll. ein bisschen schlecht ausgedrückt^^

thomasee8 · 25.09.2007, 08:13

hmm ich hatte aber noch nie das sich die nockenwellen verdrehen.
Man dreht sie einfach mitn maulschlüssel auf OT und fertig.
Normal verdrehen die sich dann ja nicht

hAiZa · 25.09.2007, 08:21

thomasee8hmm ich hatte aber noch nie das sich die nockenwellen verdrehen.
Man dreht sie einfach mitn maulschlüssel auf OT und fertig.
Normal verdrehen die sich dann ja nicht

Auch eine Möglichkeit ihn auf OT zu drehen.
Zur Sicherheit gibt es halt noch dieses Feststellwerkzeug, da es an manchen Motoren keine Markierungen gibt und sich die Nockenwellen evtl. auch mal verdrehen können wenn der Motor auf OT steht.

Merlin86 · 25.09.2007, 10:02

Nur weil man das bei anderen Autos braucht, heisst es nich das man es bei Honda braucht

Siehste CRX hat OT-markierungen, Honda ist halt toll

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	24.09.2007, 09:10 zitieren ?das ding heit doch feststeller oder irre ich da jetzt?zentrieren muss man da nix und es klappt auch ohne sehr gut , hab bis jetzt bei noch keinem auto was wir zuhause haben sowas gebaucht, und die laufen immer noch aber es gibt halt leute die sind übervorsichtig, das ding neu einzustellen wenns ma verrutscht is is auch kein thema und was ihr hier fürn ton anlegt , man denkt das sei nen vw und opel forum Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	24.09.2007, 16:09 zitieren wir sind halt einfach nur verweifelt.......alle hier haben es schon gemacht, wissen wie es geht. dann kommt der ATU mitarbeiter und meint as geht nicht so, wie wir es machen. ich hab immer noch kopfschmerzeng
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JOHN_BLACK Junior Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EK4 Anmeldedatum: 23.09.2007 Beiträge: 54 Wohnort: Geisingen	24.09.2007, 17:50 zitieren gigiagigwir sind halt einfach nur verweifelt.......alle hier haben es schon gemacht, wissen wie es geht. dann kommt der ATU mitarbeiter und meint as geht nicht so, wie wir es machen. ich hab immer noch kopfschmerzeng okey is gut !!! ich bin kein atu mitarbeiter !! habs jetzt fertig gebracht !!
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	24.09.2007, 20:51 zitieren na siehste war doch ganz einfach. hihi Wäre dir aber trotzdem sehr sehr dankbar wenn du mal ein Bild von dem Zentrierwerkzeug machen könntest und mir auch die stelle zeigst die man damit zentriert. Eventuell besorg ich mir auch so ein Ding. Kann ja sein das es Hilfreich ist. G
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JOHN_BLACK Junior Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CIVIC EK4 Anmeldedatum: 23.09.2007 Beiträge: 54 Wohnort: Geisingen	24.09.2007, 21:19 zitieren thomasee8na siehste war doch ganz einfach. hihi Wäre dir aber trotzdem sehr sehr dankbar wenn du mal ein Bild von dem Zentrierwerkzeug machen könntest und mir auch die stelle zeigst die man damit zentriert. Eventuell besorg ich mir auch so ein Ding. Kann ja sein das es Hilfreich ist. G ich mach kein witz !! der zentrierbolzen kommt zwischen die beiden nockenwellen !!
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	25.09.2007, 05:39 zitieren achso, dat ding verhindert quasi ein verdrehen der nockenwellen? oder wie jetzt?
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hAiZa Veteran Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 648 Wohnort: Griesheim	25.09.2007, 08:07 zitieren Ja, er meint das ´´Plastik Teil´´ das man zwischen die Nockenräder steckt das sie sich nicht verdrehen.Was bei nem Crx eigentlich nicht nötig ist da er die Makierungen auf der Riemenscheibe sowie auf den Nockenrädern hat wie ihr schon gesagt habt Mit Zentrier Werkzeug hat er sich vll. ein bisschen schlecht ausgedrückt^^
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	25.09.2007, 08:13 zitieren hmm ich hatte aber noch nie das sich die nockenwellen verdrehen. Man dreht sie einfach mitn maulschlüssel auf OT und fertig. Normal verdrehen die sich dann ja nicht
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hAiZa Veteran Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 648 Wohnort: Griesheim	25.09.2007, 08:21 zitieren thomasee8hmm ich hatte aber noch nie das sich die nockenwellen verdrehen. Man dreht sie einfach mitn maulschlüssel auf OT und fertig. Normal verdrehen die sich dann ja nicht Auch eine Möglichkeit ihn auf OT zu drehen. Zur Sicherheit gibt es halt noch dieses Feststellwerkzeug, da es an manchen Motoren keine Markierungen gibt und sich die Nockenwellen evtl. auch mal verdrehen können wenn der Motor auf OT steht.
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Merlin86 Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	25.09.2007, 10:02 zitieren Nur weil man das bei anderen Autos braucht, heisst es nich das man es bei Honda braucht Siehste CRX hat OT-markierungen, Honda ist halt toll
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maxrev.de Gast	20.08.2013, 17:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ZAHNRIEMENWECHSEL BEI CRX ED9 BJ91 -NEED HELP-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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