» Zahnriemen und Ventile

memo-can · 06.05.2012, 20:34

Schaue momentan nach einem neuen Wagen und habe ein 2007 FR-V gefunden und da muss Zahnriemen wechseln und Ventile eingestellt werden!

Weiß jemand, was es um denn dreh kostet?

Der Wagen hat auch eine Gas-Anlage von der Firma Landi!
Kennt die jemand und wie ist die denn so?

Shamway · 07.05.2012, 06:10

Moin, moin,

hast Du mehr Infos zu dem FR-V? Meines Wissens nach hat nur der 1,7 Liter Motor noch einen Zahnriemen. Alles anderen nutzen eine Steuerkette. Dazu kommt noch das der Motor Hydrostössel haben sollte, da weiß ich nicht was die an den Ventilen einstellen wollen.

Sollte das der 1.7er FR-V sein, lass die Finger davon, der wird Dir keinen Spaß machen. Motor ist ab 130 laut und rauh und die Leistungswerte miserabel. Einziger Lichtblick war bei dem der Verbrauch.......

memo-can · 07.05.2012, 07:56

Hier mal ein paar Daten vom Wagen

Hubraum: 1998 cm³
EZ 03/2007
120.000 km
Benzin
110 kW (150 PS)
Schaltgetriebe

Shamway · 07.05.2012, 09:13

Also der 2 Liter Benziner vom FR-V sollte keinen Zahnriemen haben.

Wenn der Wagen vom Händler kommen sollte, dann soll er doch vor dem Kauf das alles erledigen. Habe ich bei meinem vorletzten Wagen auch gemacht, da habe ich einen Laguna mit 116.000km gekauft und der Zahnriemenwechsel sollte bei 120.000 kommen. Den Wechsel hat dann der Händler auf seine Kosten gemacht!

Grüsse

memo-can · 07.05.2012, 11:05

Der Wagen ist von einem Privat Person und er meinte das mit dem Zahnriemen.
Sollte der Wagen statt ein Zahnriemen haben sondern Kette, wäre ja besser für mich.

Shamway · 07.05.2012, 11:28

Machen denn die Ventile Geräusche? Irgendwie muß doch der Besitzer auf so komische Ideen kommen!

Zur Not mal ne Probefahrt zum nächsten Hondhändler machen. Der kann mehr dazu sagen. Habe ich beim Kauf des letzten FR-V auch gemacht. Da der bei Kia stand!

Dieter156 · 07.05.2012, 13:06

Hi,
der 2,0l hat ne Steuerkette, der Riemenwechsel fällt also weg.
Ventilspielkontrolle ist aber angesagt (frag mich, warum Honda da keine Hydros verbaut?) und, gem Serviceheft, Getriebeölwechsel.

Shamway · 07.05.2012, 13:42

Gerade meinen Kollegen bei Honda gesprochen. Die Benziner im FR-V haben wohl alle keine Hydrostößel.
Anders ist das bei meinem Diesel, der wird mit gebaut.......

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Wird wohl am i-Vtec System liegen.
Bei Gas bitte dran denken,das Honda so gut wie keinen Motor offiziell freigegeben hat für die Umrüstung.

memo-can · 09.05.2012, 18:52

Ist ja super das der FR-V Steuerkette hat!

Mache mir auch Gedanken wegen der GAS-Anlage.
Wurde damals direkt vom Hondahändler eingebaut und seid dem ist sie auch im Einsatz!

maxrev.de · Gast

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memo-can Premium-Member Name: Memo-Can Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 04.11.2006 Beiträge: 2536 Wohnort: Schwerte nähe Dortmund/Unna	06.05.2012, 20:34 zitieren Schaue momentan nach einem neuen Wagen und habe ein 2007 FR-V gefunden und da muss Zahnriemen wechseln und Ventile eingestellt werden! Weiß jemand, was es um denn dreh kostet? Der Wagen hat auch eine Gas-Anlage von der Firma Landi! Kennt die jemand und wie ist die denn so? Gefällt mir Teilen twittern
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	07.05.2012, 06:10 zitieren Moin, moin, hast Du mehr Infos zu dem FR-V? Meines Wissens nach hat nur der 1,7 Liter Motor noch einen Zahnriemen. Alles anderen nutzen eine Steuerkette. Dazu kommt noch das der Motor Hydrostössel haben sollte, da weiß ich nicht was die an den Ventilen einstellen wollen. Sollte das der 1.7er FR-V sein, lass die Finger davon, der wird Dir keinen Spaß machen. Motor ist ab 130 laut und rauh und die Leistungswerte miserabel. Einziger Lichtblick war bei dem der Verbrauch.......
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memo-can Premium-Member Name: Memo-Can Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 04.11.2006 Beiträge: 2536 Wohnort: Schwerte nähe Dortmund/Unna	07.05.2012, 07:56 zitieren Hier mal ein paar Daten vom Wagen Hubraum: 1998 cm³ EZ 03/2007 120.000 km Benzin 110 kW (150 PS) Schaltgetriebe
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	07.05.2012, 09:13 zitieren Also der 2 Liter Benziner vom FR-V sollte keinen Zahnriemen haben. Wenn der Wagen vom Händler kommen sollte, dann soll er doch vor dem Kauf das alles erledigen. Habe ich bei meinem vorletzten Wagen auch gemacht, da habe ich einen Laguna mit 116.000km gekauft und der Zahnriemenwechsel sollte bei 120.000 kommen. Den Wechsel hat dann der Händler auf seine Kosten gemacht! Grüsse
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memo-can Premium-Member Name: Memo-Can Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 04.11.2006 Beiträge: 2536 Wohnort: Schwerte nähe Dortmund/Unna	07.05.2012, 11:05 zitieren Der Wagen ist von einem Privat Person und er meinte das mit dem Zahnriemen. Sollte der Wagen statt ein Zahnriemen haben sondern Kette, wäre ja besser für mich.
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	07.05.2012, 11:28 zitieren Machen denn die Ventile Geräusche? Irgendwie muß doch der Besitzer auf so komische Ideen kommen! Zur Not mal ne Probefahrt zum nächsten Hondhändler machen. Der kann mehr dazu sagen. Habe ich beim Kauf des letzten FR-V auch gemacht. Da der bei Kia stand!
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Dieter156 Junior Name: Dieter Fahrzeug: FR-V 2,0 Anmeldedatum: 11.09.2007 Beiträge: 57 Wohnort: Bayreuth	07.05.2012, 13:06 zitieren Hi, der 2,0l hat ne Steuerkette, der Riemenwechsel fällt also weg. Ventilspielkontrolle ist aber angesagt (frag mich, warum Honda da keine Hydros verbaut?) und, gem Serviceheft, Getriebeölwechsel.
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Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	07.05.2012, 13:42 zitieren Gerade meinen Kollegen bei Honda gesprochen. Die Benziner im FR-V haben wohl alle keine Hydrostößel. Anders ist das bei meinem Diesel, der wird mit gebaut.......
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	08.05.2012, 14:38 zitieren Wird wohl am i-Vtec System liegen. Bei Gas bitte dran denken,das Honda so gut wie keinen Motor offiziell freigegeben hat für die Umrüstung.
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memo-can Premium-Member Name: Memo-Can Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 04.11.2006 Beiträge: 2536 Wohnort: Schwerte nähe Dortmund/Unna	09.05.2012, 18:52 zitieren Ist ja super das der FR-V Steuerkette hat! Mache mir auch Gedanken wegen der GAS-Anlage. Wurde damals direkt vom Hondahändler eingebaut und seid dem ist sie auch im Einsatz!
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maxrev.de Gast	09.05.2012, 18:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen und Ventile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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