» Zahnriemen B18C6 DC2

HollyWood · 14.12.2014, 19:14

Moin.....
Wie bekomme ich am schnellsten, einfachsten den Zahnriemen gelöst?ich muss nur an die Nockenwelle, also kein zahnriemenwechsel!(integra dc2)

Deus · 14.12.2014, 19:17

spannrolle los. wie sonst?

HollyWood · 14.12.2014, 19:48

Ja das is klar :hrhr:

Nur da is die Abdeckung vor.ich will nicht unbedingt diese RiemenScheibe abnehmen.

stussy · 14.12.2014, 21:26

Du meinst nockenwellen raus?
Dazu müssen die Steuerzeiten eingestellt werden. Alles so als wenn du den riemen wechseln würdest. Du darfst nicht den riemen einfach irgendwie ab machen und wieder dran, die steuerzeiten müssen schon stimmen. Außerdem muss zum spannen auch der 1.Zylinder auf zünd-ot stehen und nicht einfach irgendwie den riemen spannen.

KaiCivicEJ6 · 14.12.2014, 21:26

Der B18C6 müsste doch genauso wie der B18C4 einen kleinen Stopfen im Zahnriemenschutz haben, genau vor der Schraube der Spannrolle. --> Den Stopfen einfach raus, Schraube lösen und Zahnriemen von den Nockenwellen nehmen.

HollyWood · 14.12.2014, 21:36

Das mit den Steuerzeiten is mir schon klar.ich möchte nur wissen ob die RiemenScheibe runter muss oder nicht.ich suche nach einem kurzen und einfachen Arbeitsweg.
Also da is kein stopfen oder Loch in der Abdeckung nicht mal in der Seitenwand.

stussy · 14.12.2014, 21:42

Mach die Verkleidung ab. Erstens musst du den riemen später wieder vernünftig spannen und zweitens siehst du so nicht ob der riemen irgendwo rübergerutscht ist und somit hinterher die steuerzeiten nicht mehr stimmen

HollyWood · 14.12.2014, 21:51

Also muss ich die behinderte Scheibe runter nehmen.....

KaiCivicEJ6 · 14.12.2014, 22:18

Nö muss sie nicht zwingend. Man kann das auch so machen und die Steuerzeiten stimmen hinterher wieder 100%.

HollyWood · 14.12.2014, 22:24

Ja das habe ich mir auch schon gedacht.da brauch ich nur Rad und Riemen zusammen markieren,danach durchdrehen.mir geht's um die blöde spannrolle....der schnellste und einfachste Weg den suche ich.

maxrev.de · Gast

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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4147 Wohnort: ECK	14.12.2014, 19:14 zitieren Moin..... Wie bekomme ich am schnellsten, einfachsten den Zahnriemen gelöst?ich muss nur an die Nockenwelle, also kein zahnriemenwechsel!(integra dc2) Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	14.12.2014, 19:17 zitieren spannrolle los. wie sonst?
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4147 Wohnort: ECK	14.12.2014, 19:48 zitieren Ja das is klar Nur da is die Abdeckung vor.ich will nicht unbedingt diese RiemenScheibe abnehmen.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe	14.12.2014, 21:26 zitieren Du meinst nockenwellen raus? Dazu müssen die Steuerzeiten eingestellt werden. Alles so als wenn du den riemen wechseln würdest. Du darfst nicht den riemen einfach irgendwie ab machen und wieder dran, die steuerzeiten müssen schon stimmen. Außerdem muss zum spannen auch der 1.Zylinder auf zünd-ot stehen und nicht einfach irgendwie den riemen spannen.
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KaiCivicEJ6 Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe	14.12.2014, 21:26 zitieren Der B18C6 müsste doch genauso wie der B18C4 einen kleinen Stopfen im Zahnriemenschutz haben, genau vor der Schraube der Spannrolle. --> Den Stopfen einfach raus, Schraube lösen und Zahnriemen von den Nockenwellen nehmen.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4147 Wohnort: ECK	14.12.2014, 21:36 zitieren Das mit den Steuerzeiten is mir schon klar.ich möchte nur wissen ob die RiemenScheibe runter muss oder nicht.ich suche nach einem kurzen und einfachen Arbeitsweg. Also da is kein stopfen oder Loch in der Abdeckung nicht mal in der Seitenwand.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe	14.12.2014, 21:42 zitieren Mach die Verkleidung ab. Erstens musst du den riemen später wieder vernünftig spannen und zweitens siehst du so nicht ob der riemen irgendwo rübergerutscht ist und somit hinterher die steuerzeiten nicht mehr stimmen
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4147 Wohnort: ECK	14.12.2014, 21:51 zitieren Also muss ich die behinderte Scheibe runter nehmen.....
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KaiCivicEJ6 Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe	14.12.2014, 22:18 zitieren Nö muss sie nicht zwingend. Man kann das auch so machen und die Steuerzeiten stimmen hinterher wieder 100%.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4147 Wohnort: ECK	14.12.2014, 22:24 zitieren Ja das habe ich mir auch schon gedacht.da brauch ich nur Rad und Riemen zusammen markieren,danach durchdrehen.mir geht's um die blöde spannrolle....der schnellste und einfachste Weg den suche ich.
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maxrev.de Gast	16.12.2014, 19:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen B18C6 DC2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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