» Wuddels Spaßmobil / Ringtool (EE8) Aufbau-Story und weitere Nettigkeiten

jeremy · 15.07.2011, 18:08

deusR85
jeremy
wuddelcrewjaaaaaaaaaaaa,

da hat das schrauben noch spaß gemacht...

kontakte, vergaser, k-jet, das waren noch zeiten.

sensoren? lambdasonde? wassn das?
Zum glück war mein Klassen/Technik Lehrer noch einer von der alten schule. der hat uns das alles noch beigebracht . da passiert wenigstens noch was im motoraum. . Mehr Elektronik als in den 90er Hondas will ich garnet . um so weniger kann man basteln )= . ist glaube der hauptgrund warum ich son altes ding habe bzw daran gelernt habe

da gehts mir auch so!

ich arbeite bei vw aldi im büro und habe eben auch technisches verständnis und wenn ich sehe woran aldi vw usw. leiden dann bin ich froh über meinen autogeschmack. oldschool oder 80er 90er... da waren autos noch cool.

vw und audi usw. leiden am eigenen technischen fortschritt. alles was so toll in der propaganda angepriesen wird versagt zu erst... dsg, tfsi, moderne diesel gehen gerne hopps...usw...

audi spart bei der langlebigkeit der technik. kann mir jeder erzählen was er will.

hab schon von lehrkolegen gehört gehabt das bei den Aufgepusteten Audis sprich 1.8T ez. immer die Kolben wegschmelzen sollen ^^ . tja . N/A Rulsz :rock:

wuddelcrew · 15.07.2011, 22:07

hmm, das kanste jetzt nicht pauschal auf vw oder audi beziehen. bmw, mercedes, oder honda oder auch alle anderen sind da alle gleich was das vollstopfen mit elektonik angeht...

Toto · 16.07.2011, 06:04

ja aber floh muss leider auch den anderen recht geben,
bei den ganzen japanern ist nicht so viel elekto probleme wie audi un co.
hast du schon vom cr-z oder neuen accord eine rückruf aktion gehört?
also ich noch nicht, aber im gegensatz du den deutschen fahrzeugen hört
man ständig irgendwelche rückrufe

eins ist aber sichher, um sehr mehr electrik, umso weniger können wir selber was dran machen

*ed9crx* · 16.07.2011, 08:19

Zitateins ist aber sichher, um sehr mehr electrik, umso weniger können wir selber was dran machen

So siehts aus ......... und um nicht ganz abzuweichen meine freundin fährt nen 2009 bj- Franzose

was gerade da an der Boardelektronik schon passiert ist ist die reinste katastrophe..........
Vor kurzem hatte ich auf der A3 einen komplettausfalls des fahrzeugs .
In der werkstatt bekam ich gesagt ``nunja dies ist ein fahrender Computer da kann sowas mal passieren ``. :no:

.

Toto · 16.07.2011, 08:22

ZitatIn der werkstatt bekam ich gesagt ``nunja dies ist ein fahrender Computer da kann sowas mal passieren ``. .

geile aussage, glaub ich würd dem ins gesicht springen!!!
aber kenn das, hab damals bei peugeot ausbildung gemacht, da sage mir der meister ich solle dem kunden
nur mal schnell das radio wechseln, vom originalen zum jvc, am schluss wollte die kiste nicht mehr anspringn.
grund war, das die wegfahrsperre mit dem radio und dem restlichen scheis zusammen hängt

einfach nur rot*** die ganze elektronik

wuddelcrew · 16.07.2011, 08:35

hmm, also ich hab in meiner zeit bei honda einige rückrufaktionen mitgemacht, denkt doch nur an das zündmodul.

da wurden fast alle civic und cr-x (ed/ee), accord (cb) in die werkstätten zurückgerufen, oder mitte der 90er die sache mit den servolenkungen bei den civic 5-türern...

klar jungens, bin ja auch überzeugt von der qualität und haltbarkeit von honda-fahrzeugen, besonders halt von den motoren, keine frage. :yes:

aber die auch die neuen honda's haben, ebenso wie alle anderen hersteller, eine riesenschippe elektronik drin die nunmal anfällig ist.

ob da nun honda, vw oder sonstwas drauf steht, drin ist überall das gleiche.

schon mal bei ford oder benz reingeschaut wo das e-zeugs herkommt? asien? japan? korea?

unter der verkelidung sind se alle gleich... :yes:

jeremy · 16.07.2011, 09:49

ich sach ma nen gewissen vorteil ham die Japaner ja schon nehmen wir die Motoren Bj. 89-90 bloß die hatten da schon modernere Technick als VW Opel im jahre 2000. auch was aleine der aufbau vom der ganzen motormechanik anging . die haben denk ich mal weit mehr erfahrung . ich sag Bloß 2.0 l VR6 mit nur 110 ps oder so ??? . Honda 1,6l 150ps der aber auch ewig läuft ?

Woll-E · 16.07.2011, 11:05

Japaner allgemein unterzogen ihre Fahrzeuge früher Tests mit über 150tkm, bevor sie diese auf die Straße gelassen haben. Daher ist die Technik vielleicht insgesamt etwas veraltet, jedoch langlebiger.

wuddelcrew · 16.07.2011, 19:33

naja,

der vr6 hatte aber keine 110 ps mein lieber...

und bitte, ich will in keinster weise unsere guten honda's schlecht reden, im gegenteil, ich stimme euch natürlich zu, die technik war ihrer zeit voraus und ist heute auch noch nicht veraltet und gut zu handlen!

aber ich mag's halt nicht, wenn man andere sachen schlecht redet, nur weil nicht honda drauf steht. andere marken bauen auch gute autos.

und die alten 1er gti's waren schon auch geil. und leicht zu kitzeln... :yes:

ich für meinen teil bleibe erstmal bei meinem rex und meinen bmw's

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Autor	Nachricht
jeremy Veteran Name: jeremy Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 rip CRX ED8 D16Z5 Swap Anmeldedatum: 19.07.2010 Beiträge: 596 Wohnort: Dessau-Roßlau	15.07.2011, 18:08 zitieren deusR85 jeremy wuddelcrewjaaaaaaaaaaaa, da hat das schrauben noch spaß gemacht... kontakte, vergaser, k-jet, das waren noch zeiten. sensoren? lambdasonde? wassn das? Zum glück war mein Klassen/Technik Lehrer noch einer von der alten schule. der hat uns das alles noch beigebracht . da passiert wenigstens noch was im motoraum. . Mehr Elektronik als in den 90er Hondas will ich garnet . um so weniger kann man basteln )= . ist glaube der hauptgrund warum ich son altes ding habe bzw daran gelernt habe da gehts mir auch so! ich arbeite bei vw aldi im büro und habe eben auch technisches verständnis und wenn ich sehe woran aldi vw usw. leiden dann bin ich froh über meinen autogeschmack. oldschool oder 80er 90er... da waren autos noch cool. vw und audi usw. leiden am eigenen technischen fortschritt. alles was so toll in der propaganda angepriesen wird versagt zu erst... dsg, tfsi, moderne diesel gehen gerne hopps...usw... audi spart bei der langlebigkeit der technik. kann mir jeder erzählen was er will. hab schon von lehrkolegen gehört gehabt das bei den Aufgepusteten Audis sprich 1.8T ez. immer die Kolben wegschmelzen sollen ^^ . tja . N/A Rulsz Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	15.07.2011, 22:07 zitieren hmm, das kanste jetzt nicht pauschal auf vw oder audi beziehen. bmw, mercedes, oder honda oder auch alle anderen sind da alle gleich was das vollstopfen mit elektonik angeht...
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Toto Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 26.01.2011 Beiträge: 505 Wohnort: Biberach / Riß Meine eBay-Auktionen:	16.07.2011, 06:04 zitieren ja aber floh muss leider auch den anderen recht geben, bei den ganzen japanern ist nicht so viel elekto probleme wie audi un co. hast du schon vom cr-z oder neuen accord eine rückruf aktion gehört? also ich noch nicht, aber im gegensatz du den deutschen fahrzeugen hört man ständig irgendwelche rückrufe eins ist aber sichher, um sehr mehr electrik, umso weniger können wir selber was dran machen
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*ed9crx* Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald	16.07.2011, 08:19 zitieren Zitateins ist aber sichher, um sehr mehr electrik, umso weniger können wir selber was dran machen So siehts aus ......... und um nicht ganz abzuweichen meine freundin fährt nen 2009 bj- Franzose was gerade da an der Boardelektronik schon passiert ist ist die reinste katastrophe.......... Vor kurzem hatte ich auf der A3 einen komplettausfalls des fahrzeugs . In der werkstatt bekam ich gesagt ``nunja dies ist ein fahrender Computer da kann sowas mal passieren ``. .
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Toto Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: ed9 Anmeldedatum: 26.01.2011 Beiträge: 505 Wohnort: Biberach / Riß Meine eBay-Auktionen:	16.07.2011, 08:22 zitieren ZitatIn der werkstatt bekam ich gesagt ``nunja dies ist ein fahrender Computer da kann sowas mal passieren ``. . geile aussage, glaub ich würd dem ins gesicht springen!!! aber kenn das, hab damals bei peugeot ausbildung gemacht, da sage mir der meister ich solle dem kunden nur mal schnell das radio wechseln, vom originalen zum jvc, am schluss wollte die kiste nicht mehr anspringn. grund war, das die wegfahrsperre mit dem radio und dem restlichen scheis zusammen hängt einfach nur rot*** die ganze elektronik
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	16.07.2011, 08:35 zitieren hmm, also ich hab in meiner zeit bei honda einige rückrufaktionen mitgemacht, denkt doch nur an das zündmodul. da wurden fast alle civic und cr-x (ed/ee), accord (cb) in die werkstätten zurückgerufen, oder mitte der 90er die sache mit den servolenkungen bei den civic 5-türern... klar jungens, bin ja auch überzeugt von der qualität und haltbarkeit von honda-fahrzeugen, besonders halt von den motoren, keine frage. aber die auch die neuen honda's haben, ebenso wie alle anderen hersteller, eine riesenschippe elektronik drin die nunmal anfällig ist. ob da nun honda, vw oder sonstwas drauf steht, drin ist überall das gleiche. schon mal bei ford oder benz reingeschaut wo das e-zeugs herkommt? asien? japan? korea? unter der verkelidung sind se alle gleich...
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jeremy Veteran Name: jeremy Geschlecht: Fahrzeug: Civic ED6 rip CRX ED8 D16Z5 Swap Anmeldedatum: 19.07.2010 Beiträge: 596 Wohnort: Dessau-Roßlau	16.07.2011, 09:49 zitieren ich sach ma nen gewissen vorteil ham die Japaner ja schon nehmen wir die Motoren Bj. 89-90 bloß die hatten da schon modernere Technick als VW Opel im jahre 2000. auch was aleine der aufbau vom der ganzen motormechanik anging . die haben denk ich mal weit mehr erfahrung . ich sag Bloß 2.0 l VR6 mit nur 110 ps oder so ??? . Honda 1,6l 150ps der aber auch ewig läuft ?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	16.07.2011, 11:05 zitieren Japaner allgemein unterzogen ihre Fahrzeuge früher Tests mit über 150tkm, bevor sie diese auf die Straße gelassen haben. Daher ist die Technik vielleicht insgesamt etwas veraltet, jedoch langlebiger. 1x bearbeitet
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	16.07.2011, 19:33 zitieren naja, der vr6 hatte aber keine 110 ps mein lieber... und bitte, ich will in keinster weise unsere guten honda's schlecht reden, im gegenteil, ich stimme euch natürlich zu, die technik war ihrer zeit voraus und ist heute auch noch nicht veraltet und gut zu handlen! aber ich mag's halt nicht, wenn man andere sachen schlecht redet, nur weil nicht honda drauf steht. andere marken bauen auch gute autos. und die alten 1er gti's waren schon auch geil. und leicht zu kitzeln... ich für meinen teil bleibe erstmal bei meinem rex und meinen bmw's Verfasst am: 16.07.2011, 19:38 zitieren ach so, habe mir nen leichteren krümmer und n dickeres hosen rohr gegönnt. war beim vtecdr und hatte nen netten nachmittag, danke nochmal daniel!! ein sondenloch verstopft mit ner lustigen radmutter und zwei neue sondenanschlüsse "gelegt" ... P110716_121133.jpg - [Bild vergrößern] P110716_131405.jpg - [Bild vergrößern] P110716_191107.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	18.04.2024, 07:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wuddels Spaßmobil / Ringtool (EE8) Aufbau-Story und weitere Nettigkeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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