» Wer wechselt mir den Zahnriemen?

CRXEDDIE · 31.03.2011, 17:39

Bevor mehrere Pns eingehen hoffe ich mal das geht mitm reinstellen.

Einfach ausdrucken und schritt für schritt ausführen! Fertig. Dann kannste den Kasten Bier selber saufen ;o)

wuddelcrew · 31.03.2011, 18:52

na, das ist doch ausm whb, oder?

ist doch super!

also,

wer es mit DER anleitung nicht hinkriegt, hat doch zwei rechte hände (sagt der linkshänder :hrhr:

)...

LSi · 31.03.2011, 19:03

Jau das WHB hab ich auch komplett und hab's mir auch angeschaut.
Ich würd mich ja rantrauen. Aber bevor es irgendetwas gibt, was man falsch machen kann, frag ich lieber mal rum, wer mir behilflich sein kann.

Inzwischen spiel ich wirklich mit dem gedanken, es selbst zu machen.

wuddelcrew · 31.03.2011, 19:18

wichtig ist, weder KW noch NW zu verdrehen solange der riemen runter ist. und die markierungen müssen halt nach dem drauflegen und spannen noch passen.

aber da ja ventile und zündung auch noch dran sind und du dir unsicher bist, würd ich mir an deiner stelle wohl wirklich lieber helfen lassen...

uffi · 31.03.2011, 19:30

Die NockenwellEN werden sich aber beide nach dam ab nehmen des ZR nach innen drehen.
KW bleibt stehen, aber die Nockenwellen werden sich verdrehen, da liegt auch meist das Problem das man beide NK richtig hällt udn dann noch gleichzeitig den Riemen auf legt.
Ein z.b. Holzkeil kann da wunder wirken

CRXEDDIE · 31.03.2011, 19:33

Vorteile und Nachteile:

Vorteil beim selber machen:

Geld gespart
Du weisst nun wie es geht
Spaß am Auto zu basteln

Nachteile:

Sch*** wenn man kein Werkzeug hat
Wenns durchknallt haste keine Garantie
Zeitaufwand

Wenn du den Zahnriemen machen LÄSST dann hast du aber Garantie. Wenn dir der Motor wegen dem Riemen in Ars*** geht bekommste nen neuen. ;o)

Tut er aber eigentlich nicht solange man keine 2 linken Hände hat.

Du kannst ja nach Hamburg kommen oder ich zu dir wenn es in der Nähe ist und dann machen wir beiden Idioten gleich beide Autos. Hab ich auch noch nicht gemacht aber ich habe auch kein Problem damit es selber zu machen.

uffi · 31.03.2011, 19:59

gut Werkzeug braucht man nicht viel, 2 12er Ring, Ratsche mit 10,12,14,17 und 19.
Lange Verlängerung und ein guten Schlagschr. oder ein hallter für die RS bauen.
Wenn was fehlt ist das kleinkram.

Oli&Eddy · 31.03.2011, 21:19

uffiDie NockenwellEN werden sich aber beide nach dam ab nehmen des ZR nach innen drehen.
KW bleibt stehen, aber die Nockenwellen werden sich verdrehen, da liegt auch meist das Problem das man beide NK richtig hällt udn dann noch gleichzeitig den Riemen auf legt.
Ein z.b. Holzkeil kann da wunder wirken

oder man nimmt den ventildeckel ab und steckt zwei 4mm Dorne/Bohrer durch die NW. Dafür sind die Löcher schließlich gedacht.

Heizer_Sascha · 01.04.2011, 02:28

LSiJau das WHB hab ich auch komplett und hab's mir auch angeschaut.
Ich würd mich ja rantrauen. Aber bevor es irgendetwas gibt, was man falsch machen kann, frag ich lieber mal rum, wer mir behilflich sein kann.

Inzwischen spiel ich wirklich mit dem gedanken, es selbst zu machen.

Fals nicht mein angebot steht

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