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Veteran ![]() Name: Matthes Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED9, 93er EG4, 98er CE7 *sold* Anmeldedatum: 09.11.2009 Beiträge: 720 Wohnort: Nürburgring und Krefeld (NRW) | zitieren |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus | zitieren jupp, der muss nich wech, aber angehoben werden und den riemen durchfummeln. hat ich vergessen aufzulisten weil ich meinen gerade im ausgebauten zustand gemacht habe... ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Ich komm aus dortmund , komm vorbei und Bring kasten bier mit und viel gute lauen xD habs zwar nur einmal gemacht aber der lebte noch 25000 bis ich ihn verkauft hatte warn eg3^^ Ist halt kein Hexenwerk, wenn man halt weis worauf man so achten muss ![]() Und zusammen bekommt man das schon ausgetüftelt übers wochenende ![]() Und ja der Motor muss minimal angehoben werden damit du den Riemen Durch bekommst... ich mein den alten kannste noch durchschneiden und fals du nicht grade Urigeller bist wirst du leider ums motor Hochbocken nicht drumherum kommen ![]() Ansonsten hab ich auch viel Werkzeug da^^ 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | zitieren ITT ? wenn nicht würde es mich auch mal interssieren wohne 10km daneben ![]() |
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Senior ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM | zitieren EG3 hat nur eine Nockenwelle, die zwei sind dann schon wiederspenstig.7 Und Motor musst du nicht anheben, ich hatte (beim ed9) meinen nicht mal abgestützt, der ist evl 1-2cm abgesackt als ich den Motorhallter gelöst habe, das wars. Mir ist dieses Jahr das Gewinde IM BLOCK von der Spannrolle raus gerissen, und das bei 20NM. Dann hat man Spaß, so macht schrauben Spaß sag ich euch ![]() 3x bearbeitet |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus | zitieren
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Senior ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM | zitieren ich mache den Hallter ja schon ab, also ganz ab. Das sind die zwei schrauben von oben und die eine die durch das Gummi geht. Dann ist der Motor 1-2cm nach unten gegangen. Eigentlich nur deswegen weil ich den Wagenheber unterm Auto vergessen habe hoch zu pumpen ![]() Platz ist da genug, da kann man locker sein ganzen Arm durch drücken. |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5586 Wohnort: Im Haus | zitieren naja, gesund ist das für andere bauteile aber nicht gerade... das da nicht genug platz is hat ja keiner gesagt? |
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Senior ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM | zitieren was heisst nicht gesund, der hat 4 hallter, wenn einer weg ist hängt er noch an 3 weiteren. Und zwei von denen sind Mittig am Motor. Macht dem absolut six, beim ee8 würde ich sagen ja, denn dem fehlt vorne der Hallter. 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg | zitieren Warum schickt ihr ihm nicht einfach eine Anleitung? Wenn du schon Ahnung hast und nicht 2 linke hände ist es doch kein Problem! Willste eine haben? Dann melde dich! |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wer wechselt mir den Zahnriemen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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