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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde | zitieren Hab mir eins bei feinys gekauft und komm vorne einfach nich tiefer?? Anleitung gab's nich mit zu und so wie ich dachte Dämpfer in die huelse schrauben hatte ich gemacht. Sieht aus wie Ca 50'er Fahrwerk und laut inet geht wohl bis zu 120. Meine Frage wie geht das?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel | zitieren Ich hab es drin. Ja das hatte mich auch enttäuscht.kauf dir helpersprings dann kommst du tief genug schreib ihn einfach an |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Was haben denn Helpersprings mit der Tiefe zutun?? |
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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde | zitieren Kenn ich nich was ist das ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8823 Wohnort: Krefeld | zitieren mit vorspannfeder/helpersprings kann man das restliche gewinde nutzen um tiefer zukommen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Ahh ok stimmt sorry! |
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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde | zitieren Die tiefe stelle ich doch nur über die Hülse wo ich den Dämpfer rein schraube und nich an die Feder. Die muss doch Auf Spannung sein |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8823 Wohnort: Krefeld | zitieren ja aber wenn du den teller von der feder weiter runterdrehst..hat die feder keine vorspannfeder. dann geht die karre min 40mm tiefer. dann schlackert die feder herum. und das soll sie nicht normal dreht man an dem dämpfer das sie in die hülse geht. das ist richtig. aber geht auch mit der feder |
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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde | zitieren Ach so ja also kommen die helpersprings oben rauf das die die Feder runter drücken und somit tiefer halt |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8823 Wohnort: Krefeld | zitieren hauptfeder oben, vorspannfeder unten. aber dadurch erlischt das gutachten ![]() |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wer hat nin d2 fahrwerk im rex?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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