» wenig km mit ein vollen tank

haz · 17.10.2009, 09:59

-Lambdasonde (müsste aber motorkontrollleuchte leuchten)
-Motortemperatursensor (spritzt ordentlich ein weil er denkt das der motor kalt ist)
-Ansaugtemperatursensor (aber dann würdest immer noch 400km schaffen)
-mapsensor (dann würde der wagen aber meist stottern oder absaufen von daher unwarscheinlich)

wieviel km ist dein wagen gelaufen?

der oli · 17.10.2009, 10:53

bissel was über 92 tkm...meine motorkontrol leuchte hat schon mal geleuchtet war dann bei honda zum fehler auslesen und da war dann der vtec fehler aufgelistet also quasi das öl hat gefehlt naja haben dann nach gefüllt bin dann wieder ne zeit lang gefahren so um de fast 1000 km und dann leuchtete die wieder hab wieder nachgefüllt aber bin nicht zu honda gefahren zum auslesen die ging dann nach ne weile wieder aus von alleine. aber vorher waren auch nicht mehr km drin

lynix · 17.10.2009, 11:36

Zitatzk hab ich mal nach geschaut manche schwarz wie ein loch und manche trocken und normal zustand.

läuft zu fett daher der verbrauch, ich tipp zu 85% auf die lambdasonde.
aber dein motor hat schon was durchgemacht wenn ich das hier so lese ^^

Tobi002 · 17.10.2009, 12:37

Zu wenig Öl gehabt und nach 1000km wieder nachfüllen müssen...hmmm

Wie gesagt, lass mal die Werte der Lambdasonde anschauen... das wär erst mal das erste.

Achja, wenn du schon mehrere 1000km so rumfährst, würd ich auch nen ZK Wechsel vorschlagen.

der oli · 17.10.2009, 13:16

ok dann werd ich ma de zk wechseln ...und ma bei gelegeheit zu honda fahren....

Riquelme · 17.10.2009, 21:02

der oli...... is vielleicht meine tankanzeige kaputt.....?

das würdest du doch sehen, indem du abliest, was auf der Zapfsäule steht. wenn du nach 260 km 50 L tanken musst (sowohl bei Bleifuß als auch beim Spazierenfahren) kanns wohl nicht an der Tankanzeige liegen.

haz · 18.10.2009, 07:52

wenn die kolbenringe fertig sind (durch zu wenig öl) steigt der verbrauch auch

da dir kompression fehlt, und fehlende leistung wird durch mehr gas deinerseits ausgeglichen

ich glaube da spielen ganz viele faktoren zu sammen

JPB · Newbie Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 18

Überprüfung der Lambdasonde sollte Rückschlüsse darüber liefern. Im Normalfall altert das Teil ohnehin und nach ein paar Jahren sollte man sie ohnehin mal pro forma wechseln, wenn es einem auf den Zehntel Verbrauch ankommt. In deinem Fall mit mehreren Litern "zu viel", in jedem Fall.

Ansonsten mal die Kompression testen lassen!
Und wenn ich schon die Kerzen rausgedreht habe, schraube ich auch direkt neue wieder ein.

Wie sieht das denn mit deinem vtec aus? Schaltet der sauber um? Oder luft er vielleicht sogar dauerhaft (wenn das überhaupt möglich ist)?

haz
ich glaube da spielen ganz viele faktoren zu sammen

Das ist meist so und ohne eine kleine Grundsanierung ist da nicht mehr viel zu machen. Also paar Euro einplanen.
Von daher kompetente und faire Hondawerkstatt aufsuchen, ansonsten geht das fröhliche (und vielfach unnötige) Teiletauschen los.

jizzl · 18.10.2009, 10:12

Also irgendwie klingt das alles ganz grausam - und damit mein ich nicht nur den Schreibstil.

Blaue Wölkchen, stark verrußte Zündkerzen, Motorkontrollleuchte, die nach ner Weile wieder aus ging.

Ein bisschen weniger "wird schon gehen" und ein bisschen mehr "lass ich mal lieber nachgucken" wäre mein Rat. Letzteres kostet einen zwar schneller Geld, aber nicht so viel wie am Ende von ersterem.

Ich würde behaupten, du hast da ne ganze Reihe von Fehlern (meine Tipps wurden schon genannt) - ich hoffe nur, es wird noch nicht allzu teuer.

der oli · 18.10.2009, 14:06

aha was würde mich sowas kosten wenn ich angenommen nen lamdasonden test machen lasse bei last.
oder alles andere ?
was müßte ich einplanen an kohle?

maxrev.de · Gast

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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	17.10.2009, 09:59 zitieren -Lambdasonde (müsste aber motorkontrollleuchte leuchten) -Motortemperatursensor (spritzt ordentlich ein weil er denkt das der motor kalt ist) -Ansaugtemperatursensor (aber dann würdest immer noch 400km schaffen) -mapsensor (dann würde der wagen aber meist stottern oder absaufen von daher unwarscheinlich) wieviel km ist dein wagen gelaufen? Gefällt mir Teilen twittern
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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	17.10.2009, 10:53 zitieren bissel was über 92 tkm...meine motorkontrol leuchte hat schon mal geleuchtet war dann bei honda zum fehler auslesen und da war dann der vtec fehler aufgelistet also quasi das öl hat gefehlt naja haben dann nach gefüllt bin dann wieder ne zeit lang gefahren so um de fast 1000 km und dann leuchtete die wieder hab wieder nachgefüllt aber bin nicht zu honda gefahren zum auslesen die ging dann nach ne weile wieder aus von alleine. aber vorher waren auch nicht mehr km drin
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	17.10.2009, 11:36 zitieren Zitatzk hab ich mal nach geschaut manche schwarz wie ein loch und manche trocken und normal zustand. läuft zu fett daher der verbrauch, ich tipp zu 85% auf die lambdasonde. aber dein motor hat schon was durchgemacht wenn ich das hier so lese ^^
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5490 Wohnort: Pfalz	17.10.2009, 12:37 zitieren Zu wenig Öl gehabt und nach 1000km wieder nachfüllen müssen...hmmm Wie gesagt, lass mal die Werte der Lambdasonde anschauen... das wär erst mal das erste. Achja, wenn du schon mehrere 1000km so rumfährst, würd ich auch nen ZK Wechsel vorschlagen.
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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	17.10.2009, 13:16 zitieren ok dann werd ich ma de zk wechseln ...und ma bei gelegeheit zu honda fahren....
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FC8, FL Sport, FK8, ex Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3969 Wohnort: Fulda	17.10.2009, 21:02 zitieren der oli...... is vielleicht meine tankanzeige kaputt.....? das würdest du doch sehen, indem du abliest, was auf der Zapfsäule steht. wenn du nach 260 km 50 L tanken musst (sowohl bei Bleifuß als auch beim Spazierenfahren) kanns wohl nicht an der Tankanzeige liegen.
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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	18.10.2009, 07:52 zitieren wenn die kolbenringe fertig sind (durch zu wenig öl) steigt der verbrauch auch da dir kompression fehlt, und fehlende leistung wird durch mehr gas deinerseits ausgeglichen ich glaube da spielen ganz viele faktoren zu sammen
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JPB Newbie Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 18	18.10.2009, 08:13 zitieren Überprüfung der Lambdasonde sollte Rückschlüsse darüber liefern. Im Normalfall altert das Teil ohnehin und nach ein paar Jahren sollte man sie ohnehin mal pro forma wechseln, wenn es einem auf den Zehntel Verbrauch ankommt. In deinem Fall mit mehreren Litern "zu viel", in jedem Fall. Ansonsten mal die Kompression testen lassen! Und wenn ich schon die Kerzen rausgedreht habe, schraube ich auch direkt neue wieder ein. Wie sieht das denn mit deinem vtec aus? Schaltet der sauber um? Oder luft er vielleicht sogar dauerhaft (wenn das überhaupt möglich ist)? haz ich glaube da spielen ganz viele faktoren zu sammen Das ist meist so und ohne eine kleine Grundsanierung ist da nicht mehr viel zu machen. Also paar Euro einplanen. Von daher kompetente und faire Hondawerkstatt aufsuchen, ansonsten geht das fröhliche (und vielfach unnötige) Teiletauschen los.
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jizzl Junior Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 52 Wohnort: Heide	18.10.2009, 10:12 zitieren Also irgendwie klingt das alles ganz grausam - und damit mein ich nicht nur den Schreibstil. Blaue Wölkchen, stark verrußte Zündkerzen, Motorkontrollleuchte, die nach ner Weile wieder aus ging. Ein bisschen weniger "wird schon gehen" und ein bisschen mehr "lass ich mal lieber nachgucken" wäre mein Rat. Letzteres kostet einen zwar schneller Geld, aber nicht so viel wie am Ende von ersterem. Ich würde behaupten, du hast da ne ganze Reihe von Fehlern (meine Tipps wurden schon genannt) - ich hoffe nur, es wird noch nicht allzu teuer. 1x bearbeitet
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der oli Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 VTEC Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 468 Wohnort: eisenberg	18.10.2009, 14:06 zitieren aha was würde mich sowas kosten wenn ich angenommen nen lamdasonden test machen lasse bei last. oder alles andere ? was müßte ich einplanen an kohle?
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maxrev.de Gast	22.10.2009, 14:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wenig km mit ein vollen tank" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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