» Welcher krümmer für den fn2

civic_babe · 17.09.2016, 09:23

Hahah okay zurück zum Thema würde ich sagen

EarL_VTEC · 17.09.2016, 10:42

Jep Jep die Schwimbadbesuche :gayfight:

superStreet + HJS Kat by Tralien

Drehzahlfan · 17.09.2016, 13:03

Was sagt ihr zu dem? Preislich mal nicht zu toppen. Falls die Qualität top ist...

Ebay - FN2 Krümmer

EarL_VTEC · 17.09.2016, 18:13

sieht nicht so schlecht aus auch ähnlich dem Superstreet. Man müsste wissen ob innen die Schweißnähte verschliffen sind. Das ist beim Superstreet gemacht.
Was mir zusätzlich aufgefallen ist die Rohre sind bei den günstigen Krümmern am Kopf fast rund eigentlich sollten Sie mehr so oval sein sieht man gut wann man mal die Krümmerdichtung auf den Krümmer legt.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Das, und außerdem hatten die am Ausgang nur etwa 58mm Durchmesser. Das auf 2,5 Zoll zu bringen war zusätzliche Arbeit für uns

Also ich würde nach wie vor IMMER WIEDER zum Tegiwa greifen..wobei da die Qualität auch schwankt...So lange das britische Pfund so günstig ist und die noch in der EU sind, sollte man zuschlagen.

EarL_VTEC · 06.10.2016, 11:36

Moin, die Superstreet-Krümmer / Tegiwa / Toda Nachbau sind nun drin.

ein FN2 hat 230 Ps und 202 Nm erzielt vorher 217 und 187Nm mit einer 2.75 Zoll Invidia Anlage (70mm außen). der andere hat leider keinen nennenswerten Zuwachs da noch die OEM Anlage installiert ist er liegt bei 220 ps und 198 nm vorher 216 PS und 194 NM

somit bringt Traliens Krümmer und Kat Kombi mit dem Superstreet ~ 13 ps und 15 NM mehr.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

cool....220 ps mit stock catback ist doch schon mal gut....230 mit invidia eigentlich auch

freut mich..hat auch ganz gut geklappt...bis auf das kleine missgeschick der post

die pfeifen.....

EarL_VTEC · 06.10.2016, 12:30

Ja kein Problem... nochmal als richtwert die beiden Fahrzeuge gehen jetzt in ca. 19 Sekunden von 100-200 und 4,2 Sekunden von 80-120... Falls das andere FN2 Fahrer interessiert... der mit 220 PS zieht zwischen 4000-6000 besser wegen der OEM Anlage der mit 230 ps haut ab 6000 richtig gut raus!

henglberry · 17.10.2016, 19:55

civic_babeHabe mich für den superstreet entschieden hoffe er ist bald da vll teste ich mal decat Rum fahren hehe

Super Entscheidung aber der Einbau bzw. die Demontage der OEM und Montage des Fächer is ned ohne,vor allem beim ersten mal,beim 2. ham wir schon fast 2 std weniger gebraucht!!!
Es fiel beim Einbau aber auch auf, das die Krümmer nicht identisch gefertigt sind, bei dem einen kam man mit keiner Nuss/Ring über die Schraube am 4. Auslass und auch mitn Gabelschlüssel immer nur minimal gedreht,beim anderen war dann auf einmal viel mehr Platz an der selben stelle!!!!!
Würde es auf jeden Fall nicht wieder tauschen wollen!!!!
So hätte der FN2 schon ab Werk gehen sollen um den Vorgänger ne Nasenlänge voraus zu sein,bzw das wir dann 260ps mit den Mods rausholen können :hrhr:

maxrev.de · Gast

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civic_babe Fortgeschrittener Name: Bea Geschlecht: Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen	17.09.2016, 09:23 zitieren Hahah okay zurück zum Thema würde ich sagen Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24100 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	17.09.2016, 10:42 zitieren Jep Jep die Schwimbadbesuche superStreet + HJS Kat by Tralien IMG-20160916-WA0003.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20160916-WA0002.jpg - [Bild vergrößern] IMG-20160916-WA0001.jpg - [Bild vergrößern]
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	17.09.2016, 13:03 zitieren Was sagt ihr zu dem? Preislich mal nicht zu toppen. Falls die Qualität top ist... Ebay - FN2 Krümmer
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24100 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	17.09.2016, 18:13 zitieren sieht nicht so schlecht aus auch ähnlich dem Superstreet. Man müsste wissen ob innen die Schweißnähte verschliffen sind. Das ist beim Superstreet gemacht. Was mir zusätzlich aufgefallen ist die Rohre sind bei den günstigen Krümmern am Kopf fast rund eigentlich sollten Sie mehr so oval sein sieht man gut wann man mal die Krümmerdichtung auf den Krümmer legt.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	06.10.2016, 05:46 zitieren Das, und außerdem hatten die am Ausgang nur etwa 58mm Durchmesser. Das auf 2,5 Zoll zu bringen war zusätzliche Arbeit für uns Also ich würde nach wie vor IMMER WIEDER zum Tegiwa greifen..wobei da die Qualität auch schwankt...So lange das britische Pfund so günstig ist und die noch in der EU sind, sollte man zuschlagen.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24100 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	06.10.2016, 11:36 zitieren Moin, die Superstreet-Krümmer / Tegiwa / Toda Nachbau sind nun drin. ein FN2 hat 230 Ps und 202 Nm erzielt vorher 217 und 187Nm mit einer 2.75 Zoll Invidia Anlage (70mm außen). der andere hat leider keinen nennenswerten Zuwachs da noch die OEM Anlage installiert ist er liegt bei 220 ps und 198 nm vorher 216 PS und 194 NM somit bringt Traliens Krümmer und Kat Kombi mit dem Superstreet ~ 13 ps und 15 NM mehr. 2x bearbeitet
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	06.10.2016, 12:08 zitieren cool....220 ps mit stock catback ist doch schon mal gut....230 mit invidia eigentlich auch freut mich..hat auch ganz gut geklappt...bis auf das kleine missgeschick der post die pfeifen.....
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24100 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	06.10.2016, 12:30 zitieren Ja kein Problem... nochmal als richtwert die beiden Fahrzeuge gehen jetzt in ca. 19 Sekunden von 100-200 und 4,2 Sekunden von 80-120... Falls das andere FN2 Fahrer interessiert... der mit 220 PS zieht zwischen 4000-6000 besser wegen der OEM Anlage der mit 230 ps haut ab 6000 richtig gut raus!
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henglberry Senior Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 30.10.2007 Beiträge: 395 Wohnort: Fürth	17.10.2016, 19:55 zitieren civic_babeHabe mich für den superstreet entschieden hoffe er ist bald da vll teste ich mal decat Rum fahren hehe Super Entscheidung aber der Einbau bzw. die Demontage der OEM und Montage des Fächer is ned ohne,vor allem beim ersten mal,beim 2. ham wir schon fast 2 std weniger gebraucht!!! Es fiel beim Einbau aber auch auf, das die Krümmer nicht identisch gefertigt sind, bei dem einen kam man mit keiner Nuss/Ring über die Schraube am 4. Auslass und auch mitn Gabelschlüssel immer nur minimal gedreht,beim anderen war dann auf einmal viel mehr Platz an der selben stelle!!!!! Würde es auf jeden Fall nicht wieder tauschen wollen!!!! So hätte der FN2 schon ab Werk gehen sollen um den Vorgänger ne Nasenlänge voraus zu sein,bzw das wir dann 260ps mit den Mods rausholen können
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maxrev.de Gast	17.10.2016, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher krümmer für den fn2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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