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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23881 Wohnort: Langenzenn | zitieren ja wegen den Schwingungen sonst isses total Eimer deshalb is der Circuit sports ganz cool mit den Federn.... ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Bea Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen | zitieren Ja das habe ich auch schon gesehen aber der Einbau soll echt beschissen sein weiß auch nicht wie da 10 PS raus springen sollen |
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Veteran Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 sold,EG4/5sold,EH6 death,EJ1 Winter,FN2 Summer Anmeldedatum: 16.03.2010 Beiträge: 662 Wohnort: 67759 Nußbach | zitieren Lass mal n Abo da interessantes Thema! Mfg Danny |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23881 Wohnort: Langenzenn | zitieren ich denke höchstens die Radleistung verbessert sich... genauso wenn du Riemenscheiben änders oder Schwungscheibe. 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Dima Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Es sind ausgleichswellen verbaut die dafür sorgen dass der Motor sehr ruhig läuft. Selbes Thema wie im H22 bei accord und prelude. Es ist einfach eine Masse die auch bewegt werden muss genauso wie eine schwere SS oder schwere Riemenscheiben. Der Effekt ist der selbe, dreht schneller hoch und hängt besser am Gas wenn die Teile entfernt oder ersetzt werden. 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Bea Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen | zitieren Ja aber PS bringt ja alles nichts im besten Fall radleistung |
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General ![]() Name: Dima Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Was bringen dir zB 201 ps am Motor wenn am Rad nur übertrieben gesagt 150 ankommen? Ich hatte damals an meinem d17 mit 200tkm und Mods unter anderem auch SS und leichte Riemenscheiben immer noch 113ps am Rad von 122ps an der Kupplung und das bei 30 Grad draußen und der Laufleistung. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Bea Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda civic fn2 Anmeldedatum: 28.12.2013 Beiträge: 123 Wohnort: Reutlingen | zitieren Klar ist mir schon bewusst das hilft auch dem hohen Gewicht vom fn2 entgegen. Kumpel fährt einen Cl9 mit 226 PS und 245 nm der sagt mein Auto fühlt sich schwerer an als sein xD |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23881 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ah danke für die Erläuterung! Verfasst am: 03.09.2016, 17:50 zitieren Das wiederum liegt am Drehmoment dein FN2 hat 50 Nm weniger das ist schon einiges. Mein Vater fährt auch nen 6 Zylinder BMW Sauger der hat 250 Nm. der fühlt sich im mittleren Drehzahlband auch wesentlich "leichter" an... dafür hat unser FN2 einfach mehr Spritzigekeit ab 5000.... und jetzt wo der vtec schon ab 4000 los geht lässt er sich sowieso ganz anders fahren und man kann schaltfauler fahren... 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher krümmer für den fn2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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