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| Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren welche dichtung würde denn da rein kommen das er auf 90ps läuft? die die ich jetzt noch vom d14 hab? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock | zitieren bei den AI kein wunder der saugt nur warme luft an! |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Das zum einen. Schmeiß das weg. ![]() Und die Dichtung mit dem großen Loch würde reinkommen - sollte zumindest passen, nehm' ich an. EJ9 90PS Dichtung also, nicht die aus Metall mit dem Trichter dran, falls die drinne ist. Wenn du hier direkt in der Nähe wohnen würdest, hätte ich ja mal mit einer EK3 Airbox vorbeikommen können zum Testen... ![]() 2x bearbeitet |
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| Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren das hab ich mir ja gedacht aber das kann nich soooooo extrem sein hatte das gleiche system mal bei mir drinne und da lief es um einiges besser. hatte den verkäufer extra noch gefragt ob er auf 90ps gemacht hat und er meinte nein ist 75ps. mein prob. is welche dichtung würde ich brauchen um auf 90ps zu machen? würde die vom d14 (ej9) gehen? weil die hab ich noch orginal verpackt. |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Boah, der D14 hat doch 2 verschiedene Dichtungen. Einmal aus Metall mit Trichter und einmal aus Pappe mit großem Loch. Wenn du zweitere da hast, wäre das die richtige. Ob die passen würde, siehst du, wenn die Drosselklappe unten ist. ![]() |
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| Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren hehe hatte halt nur gedacht das die drosselklappe ja ne andere is als die orginale vom ej9, wegen dem swap halt. aber so wie ich das jetzt höre ist es die gleiche drosselklappe also andere dichtung rein und schauen obs klapptich danke euch leute ihr seit echt die besten ![]() |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Sollte die gleiche Drosselklappe sein, nur mit einer anderen Gaszugaufnahme rangeschraubt. Schau einfach, welche Dichtung dahinter ist und wenn's die aus Blech mit der Verjüngung ist, dann weißt du, was das Problem ist. ![]() |
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| Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren werd ich morgen wenn die sonne aufgeht direkt machen hehe vielen dank an euch |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Kollektor ![]() |
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| Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren sooooo hatte heute mal geschaut und die 90ps dichtung war schon drinne... hab die welt nich mehr verstanden... hab dann diesen fucking luftfilter abgenommen und bin mal ne runde so gefahren und sehe da... er lief schon besser. Schaue das ich nächsten monat die airbox kaufe un dann is gut. danke für eure hilfe nochmals |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welche ASB ist das?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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