» Wasserverbrauch: Mein EC8 dem Tode geweiht? :-(

TP-Dene · 23.12.2012, 12:37

Hey

Habe nen Facelift-EC8, also der mit D13B2 mit 127.000km gelaufen. TÜV hat der Gute noch bis 3/2013.

War bisher immer super zufrieden, alles 1a geklappt, total zuverlässig :-)

Jetzt, seit dem es so kalt war, fing plötzlich der Motor an zu ruckeln. Von heute auf morgen. Dachte mir zuerst nichts dabei, "wegen der Kälte halt" ... Heizung und alles war ganz normal. Auffällig war eben viel Rauch aus dem Auspuff; hab' das eben auch auf die Kälte geschoben.

Einen Tag später ging dann die Heizung nicht mehr richtig. Zuerst kalt, dann plötzlich doch warm, aber nur, wenn der Motor richtig lief, also im Stand wurde die Heizung plötzlich wieder kalt ... wenig später dann wurde die Heizung gar nicht mehr warm, und der Motor wurde schon heiß nach 10km ... bin dann nicht mehr gefahren.

Habe dann das Kühlwasser und den Thermostat ausgetauscht. Jetzt geht die Heizung wieder. Aber sobald er warm ist, beginnt er hinten weiß zu rauchen. Mein Vater meint, sobald der Thermostat öffnet, verbrennt der Motor das Wasser ...

Vor der letzten Fahrt, bevor der Thermostat getauscht wurde, hatte ich bis zu "max" im Ausgleichsbehälter Wasser drin gehabt; nach der Fahrt (ca. 13km) war's bei "min".

Frostschutz war immer ausreichend vorhanden; Glyzantin im Verhältnis 1:1. Anspringen tut der Kleine immer noch 1a ...

Sieht danach aus, als würde sich mein Motor bald verabschieden, oder?

Gruß Stefan

lak33 · 23.12.2012, 18:42

TP-Dene

Sieht danach aus, als würde sich mein Motor bald verabschieden, oder?

Gruß Stefan

der motor nicht, nur die kopfdichtung

sG

TP-Dene · 23.12.2012, 20:05

Kann das so schnell passieren? Quasi von heut auf morgen? Argh ... und ich wollt den noch ne Weile fahren ... :-/

Hält der noch bis März durch oder steh' ich dann irgendwann mit Warnblinker am Straßenrand?

Dreckspusher · 23.12.2012, 22:19

Ja , das kann so schnell passieren , war bei meinem Escort auch so ....

Die Frage ist halt nur ob es sich nicht eher lohnt nen Austauschmotor rein zu hängen ... D13 kosten ja quasi nix .

Ich würd nicht weiter fahren .... du riskierst nur nen Motorschaden dadurch .... und dann heißt es Warnblinker -> Straßenrand

Vorallem im Winter sehr angenehm :hrhr:

Kommt drauf an welche möglichkeiten du hast ....ansonsten halt ne neue Zylinderkopfdichtung .

Schraubste selber oder hast du nen Schrauber an der Hand ?

TP-Dene · 23.12.2012, 23:51

Ne, schraube leider nicht selbst :-(

investieren ist auch so ne sache, da antriebswellen rattern beim starken einlenken, zahnriemen ist auch noch der originale und tüv steht auch noch an. Frag glaub mal an, was die kopfdichtung kostet in der werkstatt ... :-/

Dreckspusher · 24.12.2012, 00:20

Zahnriemen kann ruhig reißen , ist nen Freiläufer ....

Aber auch so kriegst nen Zahnriemenwechsel selber hin , ist nur sch***e bei den Temperaturen ...

War nach 5 Stunden durch ... da war ich 16 :lol:

Aber läuft , Werkstatthandbuch und Werkzeugkoffer sei dank ! :max:

In ner freien Werkstatt solltest du um die 200-400 Euro liegen für die ZKD .

TP-Dene · 12.05.2013, 09:01

Das Auto hat tapfer durchgehalten

Habe ihn mittlerweile 'nem Kumpel geschenkt, der den EC8 wieder herrichtet und auch die Wartungsarbeiten erledigt

maxrev.de · Gast

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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	23.12.2012, 12:37 zitieren Hey Habe nen Facelift-EC8, also der mit D13B2 mit 127.000km gelaufen. TÜV hat der Gute noch bis 3/2013. War bisher immer super zufrieden, alles 1a geklappt, total zuverlässig Jetzt, seit dem es so kalt war, fing plötzlich der Motor an zu ruckeln. Von heute auf morgen. Dachte mir zuerst nichts dabei, "wegen der Kälte halt" ... Heizung und alles war ganz normal. Auffällig war eben viel Rauch aus dem Auspuff; hab' das eben auch auf die Kälte geschoben. Einen Tag später ging dann die Heizung nicht mehr richtig. Zuerst kalt, dann plötzlich doch warm, aber nur, wenn der Motor richtig lief, also im Stand wurde die Heizung plötzlich wieder kalt ... wenig später dann wurde die Heizung gar nicht mehr warm, und der Motor wurde schon heiß nach 10km ... bin dann nicht mehr gefahren. Habe dann das Kühlwasser und den Thermostat ausgetauscht. Jetzt geht die Heizung wieder. Aber sobald er warm ist, beginnt er hinten weiß zu rauchen. Mein Vater meint, sobald der Thermostat öffnet, verbrennt der Motor das Wasser ... Vor der letzten Fahrt, bevor der Thermostat getauscht wurde, hatte ich bis zu "max" im Ausgleichsbehälter Wasser drin gehabt; nach der Fahrt (ca. 13km) war's bei "min". Frostschutz war immer ausreichend vorhanden; Glyzantin im Verhältnis 1:1. Anspringen tut der Kleine immer noch 1a ... Sieht danach aus, als würde sich mein Motor bald verabschieden, oder? Gruß Stefan Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	23.12.2012, 18:42 zitieren TP-Dene Sieht danach aus, als würde sich mein Motor bald verabschieden, oder? Gruß Stefan der motor nicht, nur die kopfdichtung sG
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	23.12.2012, 20:05 zitieren Kann das so schnell passieren? Quasi von heut auf morgen? Argh ... und ich wollt den noch ne Weile fahren ... :-/ Hält der noch bis März durch oder steh' ich dann irgendwann mit Warnblinker am Straßenrand?
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	23.12.2012, 22:19 zitieren Ja , das kann so schnell passieren , war bei meinem Escort auch so .... Die Frage ist halt nur ob es sich nicht eher lohnt nen Austauschmotor rein zu hängen ... D13 kosten ja quasi nix . Ich würd nicht weiter fahren .... du riskierst nur nen Motorschaden dadurch .... und dann heißt es Warnblinker -> Straßenrand Vorallem im Winter sehr angenehm Kommt drauf an welche möglichkeiten du hast ....ansonsten halt ne neue Zylinderkopfdichtung . Schraubste selber oder hast du nen Schrauber an der Hand ?
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	23.12.2012, 23:51 zitieren Ne, schraube leider nicht selbst investieren ist auch so ne sache, da antriebswellen rattern beim starken einlenken, zahnriemen ist auch noch der originale und tüv steht auch noch an. Frag glaub mal an, was die kopfdichtung kostet in der werkstatt ... :-/
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Dreckspusher Elite Name: Dom Geschlecht: Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim	24.12.2012, 00:20 zitieren Zahnriemen kann ruhig reißen , ist nen Freiläufer .... Aber auch so kriegst nen Zahnriemenwechsel selber hin , ist nur sch***e bei den Temperaturen ... War nach 5 Stunden durch ... da war ich 16 Aber läuft , Werkstatthandbuch und Werkzeugkoffer sei dank ! In ner freien Werkstatt solltest du um die 200-400 Euro liegen für die ZKD .
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	12.05.2013, 09:01 zitieren Das Auto hat tapfer durchgehalten Habe ihn mittlerweile 'nem Kumpel geschenkt, der den EC8 wieder herrichtet und auch die Wartungsarbeiten erledigt 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	12.05.2013, 09:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wasserverbrauch: Mein EC8 dem Tode geweiht? " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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