» wasserlackierung problem

Ej2 VTi · 16.06.2009, 05:32

also...

Roststelle entfernen...
Mit Silikonentferner sauber machen und Kompressor trocken pusten, dann mit sauberem und trockenen Lappen nachwischen!!!
Roststelle spachteln.
Nach dem Trocknen Roststelle mit ca 240-400 Trockenpapier glattschleifen.
Schritt 2 wiederholen.
Gespachtelte Stelle grundieren/füllern
Nach dem Trocknen mit 600-800 nass schleifen
Schritt 2 wiederholen.
DANN lackieren
Klarlack

Noch was... Wasserlack braucht länger bis ablüftet. Nur musst du UNBEDINGT den Lack komplett ablüften lassen. Wenn du nämlich nicht lang genug wartest und Klarlack drüberdonnerst, dann kann der Lack nicht mehr ablüftet und bleibt 1. fleckig und 2. trocknet er nicht aus...

Gruß Niko

g-niko · Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535

Zu Schritt2: Ihr müsst aufpassen was für ein Lappen hir nimmt!

Nehmt ihr einen von der Küche der Benutzt wurde, da wo grad von der Pommes das Öl abgewischen wurde habt hir ein Problem!

Es darf Absolut kein Fett auf den Material drauf sein was Lackiert wird.

Die Gespachtelte Stelle muss nicht Nass geschliefen werden. Es reicht auch wenn ihr mit 180er Schleifpapier rübergeht.

Ganwalf · 16.06.2009, 21:12

jetzt musste ich direkt schmunzeln, weil das fast so klingt, als sollte man über ne 400er schleifstelle mit 180er drüberkratzen :laugh:

nichts für ungut...

nassschleifen ist schon gründlischer, sieht schöner aus und ändert nichts daran, od der lack trocknet, oder nicht, wenn die roststelle eh getrocknet wird (silikonentferner und trockenblasen - so würd ich es auch machen, sollte natürlich nicht kontraproduktiv werden, indem der ganze staub aufgeblaasen wird - ist ja klar

g-niko · Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535

Es ist egal wie man die gespachtelte stelle anschleift es sollte nur nicht zu grob sein.

Es wird so oder so Grundiert. Und da sollte man es fein machen.
Es ist einfacher mit 180er zu schleifen als mit feinem, bei einer gespachtelten stelle.

Ich mach das von Beruf.

Ej2 VTi · 17.06.2009, 05:33

richtig. Alles was ich spachtel, schleif ich grundsetzlich mit 120er Papier. Wenns dann passt nochmal fein mit 400er drüber und sauber machen. Dann füllern. Den Füller dann 600er oder 800er nass schleifen.

Wenn er mit Grundierung arbeitet muss er den Untergrund sowieso perfekt glatt machen. Grundierung ist sehr dünn und man sieht sofort jede kleinste Riefe... Da lieber füllern. Füller ist dicker und verzeiht auch kleine Riefen etc.

maxrev.de · Gast

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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	16.06.2009, 05:32 zitieren also... Roststelle entfernen... Mit Silikonentferner sauber machen und Kompressor trocken pusten, dann mit sauberem und trockenen Lappen nachwischen!!! Roststelle spachteln. Nach dem Trocknen Roststelle mit ca 240-400 Trockenpapier glattschleifen. Schritt 2 wiederholen. Gespachtelte Stelle grundieren/füllern Nach dem Trocknen mit 600-800 nass schleifen Schritt 2 wiederholen. DANN lackieren Klarlack Noch was... Wasserlack braucht länger bis ablüftet. Nur musst du UNBEDINGT den Lack komplett ablüften lassen. Wenn du nämlich nicht lang genug wartest und Klarlack drüberdonnerst, dann kann der Lack nicht mehr ablüftet und bleibt 1. fleckig und 2. trocknet er nicht aus... Gruß Niko Gefällt mir Teilen twittern
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g-niko Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535	16.06.2009, 19:07 zitieren Zu Schritt2: Ihr müsst aufpassen was für ein Lappen hir nimmt! Nehmt ihr einen von der Küche der Benutzt wurde, da wo grad von der Pommes das Öl abgewischen wurde habt hir ein Problem! Es darf Absolut kein Fett auf den Material drauf sein was Lackiert wird. Die Gespachtelte Stelle muss nicht Nass geschliefen werden. Es reicht auch wenn ihr mit 180er Schleifpapier rübergeht.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	16.06.2009, 21:12 zitieren jetzt musste ich direkt schmunzeln, weil das fast so klingt, als sollte man über ne 400er schleifstelle mit 180er drüberkratzen nichts für ungut... nassschleifen ist schon gründlischer, sieht schöner aus und ändert nichts daran, od der lack trocknet, oder nicht, wenn die roststelle eh getrocknet wird (silikonentferner und trockenblasen - so würd ich es auch machen, sollte natürlich nicht kontraproduktiv werden, indem der ganze staub aufgeblaasen wird - ist ja klar
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g-niko Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535	16.06.2009, 21:29 zitieren Es ist egal wie man die gespachtelte stelle anschleift es sollte nur nicht zu grob sein. Es wird so oder so Grundiert. Und da sollte man es fein machen. Es ist einfacher mit 180er zu schleifen als mit feinem, bei einer gespachtelten stelle. Ich mach das von Beruf.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	17.06.2009, 05:33 zitieren richtig. Alles was ich spachtel, schleif ich grundsetzlich mit 120er Papier. Wenns dann passt nochmal fein mit 400er drüber und sauber machen. Dann füllern. Den Füller dann 600er oder 800er nass schleifen. Wenn er mit Grundierung arbeitet muss er den Untergrund sowieso perfekt glatt machen. Grundierung ist sehr dünn und man sieht sofort jede kleinste Riefe... Da lieber füllern. Füller ist dicker und verzeiht auch kleine Riefen etc.
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maxrev.de Gast	17.06.2009, 05:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wasserlackierung problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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