» Was kostet eine Turboeintragung bei D series Motoren?

Matz CTR · 18.01.2013, 00:28

Zitat@matze..was wirst du fürn kat für das gutachten nehmen? machst du das ganze in eigenregie?

Der Kat vom Evo scheint gut geeignet zu sein, es ist ein Kombikat, also 2 hintereinander, keine Ahnung wieviele Zellen, ich tippe auf 600 oder 800. Ich lasse das alles von Turbotoy machen.

ZitatTasty_Wonton
Wenn das jemand richtig gut abstimmt dann passen die Abgaswerte auch mit 100 Zellen-Kat.

Schon mal gemacht? Deinen Worten nach zumindest mit den neuen Regelungen nicht. Mit einem 100 zeller schafft man vielleicht die AU, im Abgaslabor wird aber weit mehr gefordert. Da werden mehr Schadstoffe gemessen und du hast zumindest bei Euro 3 keine Chance das auch nur annähernd mit einem 200zeller zu schaffen. Wir haben es mit einem HJS versucht und lagen weit daneben obwohl Turbotoy über eine Woche abgestimmt hat. Das Auto wird ausschließlich mit kaltem Motor gemessen, daher erfolgt auch die Abstimmung so. Das heißt in der Praxis, dass man nach einem Pull einige Stunden warten muss bin man wieder eine Messung machen kann. Meiner Meinung nach sind da 2500€ schon recht knapp, vielleicht ists bei Euro2 aber machbar.

*RaZoR* · 18.01.2013, 09:49

Kombikat hast du auch im A4 B6 1.8T verbaut

Tasty_Wonton · 18.01.2013, 10:07

@Matz, sorry habe mich undeutlich ausgedrückt. Ich meinte die AU, nicht das Gutachten. Du hast recht, da wird extensiver getestet. Bei der AU weiß ich es sicher, ja. Nützt aber ja nichts für die Eintragung. Evtl. habe ich das Posting davor missverstanden.

RS188 · 18.01.2013, 13:15

au ist ja auch en witz , da muss man bei manchen stellen noch nicht mal das eigene auto vorfahren

@Matze .. das macht mir jetzt so richtig angst wenn ich das so höre ... hatte eigentlich auch so 2000-2500 eingeplant gehabt max

schmitty wtf · 18.01.2013, 21:22

Und wen nun black label,turbotoy nen Abgasgutachten vorliegt?Und man nun den Motor nach den Vorderungen aufbaut/bauen lässt und abstimmt?Bleiben die Kosten dan auch gleich?

Magic_Racer · 18.01.2013, 22:09

schmitty wtfUnd wen nun black label,turbotoy nen Abgasgutachten vorliegt?Und man nun den Motor nach den Vorderungen aufbaut/bauen lässt und abstimmt?Bleiben die Kosten dan auch gleich?

fahren ja genug umbauten mit tüv rum. aber irgendwie hat niemand n gutachten für sowas. lässt sich wahrscheinlich nich viel mit verdienen, als wenn sie n komplettes gutachten erstellen lassen, inkl abstimmung und so.

bei euro3 wird es sicher schwer nur mit der abstimmung und nem guten kat das gutachten zu bestehen. die hersteller verbauen ja nich zum spaß so sachen wie abgasrückführung etc.

bei mir langt zum glück euro1. bin trotzdem verwundert, warum niemand nen gutachten fürn d16 turbo liegen hat.

Woll-E · 18.01.2013, 22:17

Das Problem liegt daran, dass soviele Teile mit einem Turbosetup verknüpft sind, dass ein Gutachten auf einen anderen Motor nicht übertragbar ist. Das fängt ja schon bei beispielsweise einem anderen BOV an oder einem anderen Material der Downpipe oder einem anderen Krümmermodell oder oder oder.

schmitty wtf · 18.01.2013, 22:23

Von meiner Seite aus kann ich sagen,also n Kumpel verkauft sein Set up an mich,günstig,d16z6 fully built Vitara Kolben eagle Pleuel ACT Lagerschalen Ebay

^Anzeige turbo kit(abgesehen vom turbo alles aus US und A) P28 mit Greddy,100 Zellen Kat und 3Zoll Edelstahlanlage.da der Z6 nur euro 1 hat,hoffe ich da mit den Abgaswerten hin zu kommen.

Michi-Most-Wanted · 18.01.2013, 22:26

bis baujahr 1992 kann abgasnorm genullt werden. sprich euro 0 voller steuersatz

Magic_Racer · 18.01.2013, 22:41

WolFreeDas Problem liegt daran, dass soviele Teile mit einem Turbosetup verknüpft sind, dass ein Gutachten auf einen anderen Motor nicht übertragbar ist. Das fängt ja schon bei beispielsweise einem anderen BOV an oder einem anderen Material der Downpipe oder einem anderen Krümmermodell oder oder oder.

das problem is leider wirklich an ein gutachten zu kommen. wäre kein problem das setup dem gutachten entsprechend zu ändern. aber man bekommt halt leider nix :cry:

kann man sich bei euro0 eigtl das gutachten sparen, weils eh nich schlechter werden kann?

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	18.01.2013, 00:28 zitieren Zitat@matze..was wirst du fürn kat für das gutachten nehmen? machst du das ganze in eigenregie? Der Kat vom Evo scheint gut geeignet zu sein, es ist ein Kombikat, also 2 hintereinander, keine Ahnung wieviele Zellen, ich tippe auf 600 oder 800. Ich lasse das alles von Turbotoy machen. ZitatTasty_Wonton Wenn das jemand richtig gut abstimmt dann passen die Abgaswerte auch mit 100 Zellen-Kat. Schon mal gemacht? Deinen Worten nach zumindest mit den neuen Regelungen nicht. Mit einem 100 zeller schafft man vielleicht die AU, im Abgaslabor wird aber weit mehr gefordert. Da werden mehr Schadstoffe gemessen und du hast zumindest bei Euro 3 keine Chance das auch nur annähernd mit einem 200zeller zu schaffen. Wir haben es mit einem HJS versucht und lagen weit daneben obwohl Turbotoy über eine Woche abgestimmt hat. Das Auto wird ausschließlich mit kaltem Motor gemessen, daher erfolgt auch die Abstimmung so. Das heißt in der Praxis, dass man nach einem Pull einige Stunden warten muss bin man wieder eine Messung machen kann. Meiner Meinung nach sind da 2500€ schon recht knapp, vielleicht ists bei Euro2 aber machbar. Gefällt mir Teilen twittern
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	18.01.2013, 09:49 zitieren Kombikat hast du auch im A4 B6 1.8T verbaut
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Tasty_Wonton Senior Name: Gefahr in Verzug Fahrzeug: Kriks ED9 1,8l & EE8 1,6T Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 307 Wohnort: Bodensee	18.01.2013, 10:07 zitieren @Matz, sorry habe mich undeutlich ausgedrückt. Ich meinte die AU, nicht das Gutachten. Du hast recht, da wird extensiver getestet. Bei der AU weiß ich es sicher, ja. Nützt aber ja nichts für die Eintragung. Evtl. habe ich das Posting davor missverstanden.
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RS188 Premium-Member Name: René Fahrzeug: Del Sol Eh6 Winter-Daily - Del Sol Eg2 Sommer-Dailyprojekt Anmeldedatum: 25.07.2011 Beiträge: 841 Wohnort: Bad Kreuznach	18.01.2013, 13:15 zitieren au ist ja auch en witz , da muss man bei manchen stellen noch nicht mal das eigene auto vorfahren @Matze .. das macht mir jetzt so richtig angst wenn ich das so höre ... hatte eigentlich auch so 2000-2500 eingeplant gehabt max
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schmitty wtf Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Nix :( Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 278 Wohnort: Geislingen/Türkheim	18.01.2013, 21:22 zitieren Und wen nun black label,turbotoy nen Abgasgutachten vorliegt?Und man nun den Motor nach den Vorderungen aufbaut/bauen lässt und abstimmt?Bleiben die Kosten dan auch gleich?
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	18.01.2013, 22:09 zitieren schmitty wtfUnd wen nun black label,turbotoy nen Abgasgutachten vorliegt?Und man nun den Motor nach den Vorderungen aufbaut/bauen lässt und abstimmt?Bleiben die Kosten dan auch gleich? fahren ja genug umbauten mit tüv rum. aber irgendwie hat niemand n gutachten für sowas. lässt sich wahrscheinlich nich viel mit verdienen, als wenn sie n komplettes gutachten erstellen lassen, inkl abstimmung und so. bei euro3 wird es sicher schwer nur mit der abstimmung und nem guten kat das gutachten zu bestehen. die hersteller verbauen ja nich zum spaß so sachen wie abgasrückführung etc. bei mir langt zum glück euro1. bin trotzdem verwundert, warum niemand nen gutachten fürn d16 turbo liegen hat.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	18.01.2013, 22:17 zitieren Das Problem liegt daran, dass soviele Teile mit einem Turbosetup verknüpft sind, dass ein Gutachten auf einen anderen Motor nicht übertragbar ist. Das fängt ja schon bei beispielsweise einem anderen BOV an oder einem anderen Material der Downpipe oder einem anderen Krümmermodell oder oder oder.
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schmitty wtf Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Nix :( Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 278 Wohnort: Geislingen/Türkheim	18.01.2013, 22:23 zitieren Von meiner Seite aus kann ich sagen,also n Kumpel verkauft sein Set up an mich,günstig,d16z6 fully built Vitara Kolben eagle Pleuel ACT Lagerschalen Ebay ^Anzeige turbo kit(abgesehen vom turbo alles aus US und A) P28 mit Greddy,100 Zellen Kat und 3Zoll Edelstahlanlage.da der Z6 nur euro 1 hat,hoffe ich da mit den Abgaswerten hin zu kommen.
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Michi-Most-Wanted Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Crv re5 Anmeldedatum: 01.01.2011 Beiträge: 285 Wohnort: Burgbernheim	18.01.2013, 22:26 zitieren bis baujahr 1992 kann abgasnorm genullt werden. sprich euro 0 voller steuersatz
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	18.01.2013, 22:41 zitieren WolFreeDas Problem liegt daran, dass soviele Teile mit einem Turbosetup verknüpft sind, dass ein Gutachten auf einen anderen Motor nicht übertragbar ist. Das fängt ja schon bei beispielsweise einem anderen BOV an oder einem anderen Material der Downpipe oder einem anderen Krümmermodell oder oder oder. das problem is leider wirklich an ein gutachten zu kommen. wäre kein problem das setup dem gutachten entsprechend zu ändern. aber man bekommt halt leider nix kann man sich bei euro0 eigtl das gutachten sparen, weils eh nich schlechter werden kann?
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maxrev.de Gast	19.01.2013, 08:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was kostet eine Turboeintragung bei D series Motoren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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