» Was für Sprit braucht der EC8? Reicht Normal zu?

Mattes · 02.11.2009, 17:56

Ich find dat so geil.
Wir haben ne Typenliste: http://www.maxrev.de/civic-1-3-hatchback-ec8-m28.htm
:max:

joa. D13B1 wurde 1988-89 verbaut. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der D13B2, der im Facelift verbaut wurde von 1990 bis 1991.
Nur mit dem Unterschied, daß der D13B2 ne Kaltstartautomatik und ein Steuergerät hat.
Der D13B1 hat Choke und keine Elektronik.
Beide Motoren sind Einfach-Vergaser.

Man kann Super, wie Normalbleifrei fahren.
Mit mehr Oktan kommt man aber weiter

MichL88 · 04.11.2009, 10:57

Is ja gut Leute... kurz vergessen mein Hirn einzuschalten.

RH.onda · 04.11.2009, 16:02

MattesIch find dat so geil.
Wir haben ne Typenliste: http://www.maxrev.de/civic-1-3-hatchback-ec8-m28.htm

joa. D13B1 wurde 1988-89 verbaut. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der D13B2, der im Facelift verbaut wurde von 1990 bis 1991.
Nur mit dem Unterschied, daß der D13B2 ne Kaltstartautomatik und ein Steuergerät hat.
Der D13B1 hat Choke und keine Elektronik.
Beide Motoren sind Einfach-Vergaser.

Man kann Super, wie Normalbleifrei fahren.
Mit mehr Oktan kommt man aber weiter

Nicht ganz richtig...der D13B1 wurde von 10/87-9/91 verbaut

Mattes · 04.11.2009, 16:29

RH.onda

Nicht ganz richtig...der D13B1 wurde von 10/87-9/91 verbaut

Nein, wurde er nicht. Der D13B1 wurde nur bis zum Facelift verbaut, das (offiziell) 1990 startete.
Einige D13B2 wurden auch schon 1989 verbaut, aber erst gegen Ende des Jahres.

D13B1 bis 1989 (ohne Kat)
D13B2 ab 1990 (mit Kat)

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Hab nen D13 aus nem EC8 in meinem EG. Aber hat startautomatik,ich geh mal von nem D13B2 aus. Und der Kriegt bei mir Shell VPower

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	02.11.2009, 17:56 zitieren Ich find dat so geil. Wir haben ne Typenliste: http://www.maxrev.de/civic-1-3-hatchback-ec8-m28.htm joa. D13B1 wurde 1988-89 verbaut. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der D13B2, der im Facelift verbaut wurde von 1990 bis 1991. Nur mit dem Unterschied, daß der D13B2 ne Kaltstartautomatik und ein Steuergerät hat. Der D13B1 hat Choke und keine Elektronik. Beide Motoren sind Einfach-Vergaser. Man kann Super, wie Normalbleifrei fahren. Mit mehr Oktan kommt man aber weiter Gefällt mir Teilen twittern
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MichL88 Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EV1, DC2, EC9 Anmeldedatum: 07.06.2009 Beiträge: 366 Wohnort: in de Palz	04.11.2009, 10:57 zitieren Is ja gut Leute... kurz vergessen mein Hirn einzuschalten.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5144 Wohnort: Dresden	04.11.2009, 16:02 zitieren MattesIch find dat so geil. Wir haben ne Typenliste: http://www.maxrev.de/civic-1-3-hatchback-ec8-m28.htm joa. D13B1 wurde 1988-89 verbaut. Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der D13B2, der im Facelift verbaut wurde von 1990 bis 1991. Nur mit dem Unterschied, daß der D13B2 ne Kaltstartautomatik und ein Steuergerät hat. Der D13B1 hat Choke und keine Elektronik. Beide Motoren sind Einfach-Vergaser. Man kann Super, wie Normalbleifrei fahren. Mit mehr Oktan kommt man aber weiter Nicht ganz richtig...der D13B1 wurde von 10/87-9/91 verbaut
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	04.11.2009, 16:29 zitieren RH.onda Nicht ganz richtig...der D13B1 wurde von 10/87-9/91 verbaut Nein, wurde er nicht. Der D13B1 wurde nur bis zum Facelift verbaut, das (offiziell) 1990 startete. Einige D13B2 wurden auch schon 1989 verbaut, aber erst gegen Ende des Jahres. D13B1 bis 1989 (ohne Kat) D13B2 ab 1990 (mit Kat)
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	04.11.2009, 16:31 zitieren Hab nen D13 aus nem EC8 in meinem EG. Aber hat startautomatik,ich geh mal von nem D13B2 aus. Und der Kriegt bei mir Shell VPower
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maxrev.de Gast	04.11.2009, 16:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was für Sprit braucht der EC8? Reicht Normal zu?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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