» Was bringen diese Zündkabel?

stefansturboej6 · 25.02.2008, 19:46

hab schon viel von diesen "Powerzündkabeln" gehört, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die wirklich was bringen....?hat jemand Erfahrung mit sowas?????

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

bringen den verkäufern umsatz

TanabeR33 · 25.02.2008, 19:57

Nee aba glaub bringt nen besseres ansprechverhalten

stefansturboej6 · 25.02.2008, 20:07

Ich denke auch, dass ronny recht hat-ist genau so geil wie diese Kraftstoffsparmagneten...Vor allem über 100€ für ein paar kabel...

gigiagig · 25.02.2008, 20:14

HotWire funktionieren wie eine Speichereinheit. Die Zündenergie, von der Zündspule kommend, wird in dem Kondensator des HotWires zwischengespeichert, bevor sie in die Zündkerze fließt. Wenn dann die Ionisationsspannung an den Zündkerzenelektroden erreicht ist, hat der Kondensator die gesamte Zündenergie aufgenommen und kann sich schlagartig entladen. Diese Entladung ist ca. 1 Million mal schneller als die übliche Spulentladung herkömmlicher Zündentladungen. Die Brenndauer des resultierenden Zündfunkens ist ca. 4 ns (nanosekunden, millionstel) anstatt von 2 ms (millisekunden, tausendstel) bei einem normalen Zündvorgang! Durch diese kurze Entladungsdauer wird der Zündzeitpunkt sehr präzise und die Entladung sehr leistungsstark.
Dadurch, daß die Verbrennung gleichmäßiger, schneller und kompletter verläuft, produziert der Motor mehr Leistung. (Weniger Kraftstoff verläßt den Motor im Abgasstrom).

Im Einzelnen wurden folgende Verbesserungen bei Tests durch Rennfahrer, Motorenhersteller, Zeitschriften, etc. ermittelt:

Besseres Startverhalten
Höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich
Mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich
20 % geringere zyklische Schwankungen
effizientere Verbrennung (weniger schädliche Abgase)
höhere Drehzahlen möglich

Ein herkömmlicher Funke hat bei einem Zündstrom von 0,1 milliampere eine mittlere Temperatur von 1.000 bis 1.500° C. Die Zündleistung beträgt 300 Watt.
Der HotWire-Funke erreicht dagegen eine Temperatur von über 55.000° C bei einem Zündstrom von 1.000 Ampere. Die Zündleistung beträgt nun 100.000 Watt. Diese extrem starke Plasmaentladung (vergleichbar mit einer Blitzentladung) sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches.

Quelle: Nnomo

Monstermann · 25.02.2008, 20:40

Die Nology Hot Wire daten

0,7PS und 3,4Nm bei der messung

60 euro das stück sind also 240 euro für 0,7PS mehr.

Ich habe sie auch verbaut,aber kleinvieh macht auch misst!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

MonstermannDie Nology Hot Wire daten

0,7PS und 3,4Nm bei der messung

60 euro das stück sind also 240 euro für 0,7PS mehr.

Ich habe sie auch verbaut,aber kleinvieh macht auch misst!

0,7ps auf serienmotor?

welche sicherheit hat habe ich, dass es nicht unter messtoleranz fällt?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

wahrscheinlich garkeine ronny.
ich bin der meinung,das ist alles nur der optikhalber,und wie du sagtest,um die taschen des verkäufers zu füllen.

stussy · 25.02.2008, 21:24

die dinger bringen doch überhaubt nichts nur geld für die verkäufer

maxrev.de · Gast

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stefansturboej6 Premium-Member Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke	25.02.2008, 19:46 zitieren hab schon viel von diesen "Powerzündkabeln" gehört, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die wirklich was bringen....?hat jemand Erfahrung mit sowas????? Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.02.2008, 19:52 zitieren bringen den verkäufern umsatz
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TanabeR33 Premium-Member Name: Steven Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 01.10.2006 Beiträge: 997 Wohnort: Kaiserslautern	25.02.2008, 19:57 zitieren Nee aba glaub bringt nen besseres ansprechverhalten
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stefansturboej6 Premium-Member Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe ej6 bj:2000 Anmeldedatum: 23.01.2008 Beiträge: 425 Wohnort: Mücheln/leipziger Ecke	25.02.2008, 20:07 zitieren Ich denke auch, dass ronny recht hat-ist genau so geil wie diese Kraftstoffsparmagneten...Vor allem über 100€ für ein paar kabel...
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13899 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.02.2008, 20:14 zitieren HotWire funktionieren wie eine Speichereinheit. Die Zündenergie, von der Zündspule kommend, wird in dem Kondensator des HotWires zwischengespeichert, bevor sie in die Zündkerze fließt. Wenn dann die Ionisationsspannung an den Zündkerzenelektroden erreicht ist, hat der Kondensator die gesamte Zündenergie aufgenommen und kann sich schlagartig entladen. Diese Entladung ist ca. 1 Million mal schneller als die übliche Spulentladung herkömmlicher Zündentladungen. Die Brenndauer des resultierenden Zündfunkens ist ca. 4 ns (nanosekunden, millionstel) anstatt von 2 ms (millisekunden, tausendstel) bei einem normalen Zündvorgang! Durch diese kurze Entladungsdauer wird der Zündzeitpunkt sehr präzise und die Entladung sehr leistungsstark. Dadurch, daß die Verbrennung gleichmäßiger, schneller und kompletter verläuft, produziert der Motor mehr Leistung. (Weniger Kraftstoff verläßt den Motor im Abgasstrom). Im Einzelnen wurden folgende Verbesserungen bei Tests durch Rennfahrer, Motorenhersteller, Zeitschriften, etc. ermittelt: Besseres Startverhalten Höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich Mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich 20 % geringere zyklische Schwankungen effizientere Verbrennung (weniger schädliche Abgase) höhere Drehzahlen möglich Ein herkömmlicher Funke hat bei einem Zündstrom von 0,1 milliampere eine mittlere Temperatur von 1.000 bis 1.500° C. Die Zündleistung beträgt 300 Watt. Der HotWire-Funke erreicht dagegen eine Temperatur von über 55.000° C bei einem Zündstrom von 1.000 Ampere. Die Zündleistung beträgt nun 100.000 Watt. Diese extrem starke Plasmaentladung (vergleichbar mit einer Blitzentladung) sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Quelle: Nnomo
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	25.02.2008, 20:40 zitieren Die Nology Hot Wire daten 0,7PS und 3,4Nm bei der messung 60 euro das stück sind also 240 euro für 0,7PS mehr. Ich habe sie auch verbaut,aber kleinvieh macht auch misst!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.02.2008, 20:48 zitieren MonstermannDie Nology Hot Wire daten 0,7PS und 3,4Nm bei der messung 60 euro das stück sind also 240 euro für 0,7PS mehr. Ich habe sie auch verbaut,aber kleinvieh macht auch misst! 0,7ps auf serienmotor? welche sicherheit hat habe ich, dass es nicht unter messtoleranz fällt?
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	25.02.2008, 20:55 zitieren wahrscheinlich garkeine ronny. ich bin der meinung,das ist alles nur der optikhalber,und wie du sagtest,um die taschen des verkäufers zu füllen.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7087 Wohnort: Springe	25.02.2008, 21:24 zitieren die dinger bringen doch überhaubt nichts nur geld für die verkäufer 1x bearbeitet Verfasst am: 25.02.2008, 21:27 zitieren basti1390 gigiagigHotWire funktionieren wie eine Speichereinheit. Die Zündenergie, von der Zündspule kommend, wird in dem Kondensator des HotWires zwischengespeichert, bevor sie in die Zündkerze fließt. Wenn dann die Ionisationsspannung an den Zündkerzenelektroden erreicht ist, hat der Kondensator die gesamte Zündenergie aufgenommen und kann sich schlagartig entladen. Diese Entladung ist ca. 1 Million mal schneller als die übliche Spulentladung herkömmlicher Zündentladungen. Die Brenndauer des resultierenden Zündfunkens ist ca. 4 ns (nanosekunden, millionstel) anstatt von 2 ms (millisekunden, tausendstel) bei einem normalen Zündvorgang! Durch diese kurze Entladungsdauer wird der Zündzeitpunkt sehr präzise und die Entladung sehr leistungsstark. Dadurch, daß die Verbrennung gleichmäßiger, schneller und kompletter verläuft, produziert der Motor mehr Leistung. (Weniger Kraftstoff verläßt den Motor im Abgasstrom). Im Einzelnen wurden folgende Verbesserungen bei Tests durch Rennfahrer, Motorenhersteller, Zeitschriften, etc. ermittelt: Besseres Startverhalten Höhere Leistung im gesamten Drehzahlbereich Mehr Drehmoment im gesamten Drehzahlbereich 20 % geringere zyklische Schwankungen effizientere Verbrennung (weniger schädliche Abgase) höhere Drehzahlen möglich Ein herkömmlicher Funke hat bei einem Zündstrom von 0,1 milliampere eine mittlere Temperatur von 1.000 bis 1.500° C. Die Zündleistung beträgt 300 Watt. Der HotWire-Funke erreicht dagegen eine Temperatur von über 55.000° C bei einem Zündstrom von 1.000 Ampere. Die Zündleistung beträgt nun 100.000 Watt. Diese extrem starke Plasmaentladung (vergleichbar mit einer Blitzentladung) sorgt für eine optimierte Entflammung und Verbrennung des Gemisches. Quelle: Nnomo haste das mal richtig gelesen was da drin steht? auch wenn man keine ahnung von elektrik hat weiß doch jeder was das zeug bringt und zwar nichts. schon wenn steht 1000ampere um 1000ampere leiten zu können bräuchte man ein extem dickes kabel damit nichts durchbrennt. außerdem wäre eine hochspannung(zündung) mit einen großen strom beim kleinsten kontakt absulut todlich
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maxrev.de Gast	28.02.2008, 16:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was bringen diese Zündkabel?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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