» Wann muss die Steuerkette des 2,2-Liter-Diesel getauscht werden?

felline · 21.07.2016, 10:48

diese Frage treibt mich um. Mein Accord hat jetzt 317000 km auf der Uhr und ist mit den Jahren und der Laufzeit natürlich etwas lauter, brummiger und träger geworden.
Bisher traten keinerlei nennenswerte Defekte auf (Abgaskrümmer auf Garantie, Servolenkungs-Druckschlauch, E-Gas-Geber, Kupplung).

Da ich den Wagen gern mindestens noch mal 300000 km fahren würde muss ich natürlich das Fahrzeug immer gut warten. Was mich wundert ist folgendes:

Im Wartungsplan sind weder ein Kettentausch noch eine Überprüfung selbiger noch eine Kontrolle des Ventilspiels enthalten.
Ich habe gestern mal bei Honda on Offenbach angerufen, dort teilte man mir mit, dass Honda empfiehlt, die Steuerkette alle 120000 km überprüfen zu lassen oder spätestens nach 96 Monaten. Wie gesagt, im Wartungsplan ist das nicht mal andeutungsweise erwähnt, was Honda bestätigte.

Habe daraufhin meine Werkstatt mal angerufen und gefragt wie eine solche Prüfung von statten gehen soll. Einen genauen Plan hatten sie auch nicht aber der Meister sagte, dass eine einfache Sichtprüfung der ganzen Komponenten (Kette, Kettenspanner, Führungsschienen) 2 tage dauern würde da dazu der Seitendeckel ab müsste, die Sichtprüfung und evtl. Messungen , der anschließende Zusammenbau mit neuer Abdichtung etc. erfolgen müsste. Kosten der Aktion mind. 1500 Euros. :wall:

Prophylaktischer Tausch der Ketten und der Führungsschienen würde mit ca 2500 Euro zu Buche schlagen.

da fragt man sich natürlich, ob man das sein läßt bis der Motor sein Leben wegen Kettenriss oder Überspringen der Kette aushaucht.

Ärgerlich wird das Ganze aber genau dann, wenn man sich im Urlaub im Ausland befindet. Da langen die Werkstätten gern zu. :hrhr:

Was meint ihr? Mit dem Risiko, dass es jeder zeit passieren könnte leben oder machen lassen? Oder kann das jemand preisgünstig machen?

Gruß

felline

CROW1 · 10.08.2016, 20:12

Interessantes Thema!

Werd da mal mitlesen da mein FRV Diesel auch schon einige km runter hat und ich mir darüber auch des Öfteren Gedanken mache! :yes:

Techniker · Beobachter Anmeldedatum: 21.11.2017 Beiträge: 6

Hey felline,

hast du weiteres rausgefunden?

Würde mich sehr interessieren!!!

Grüße, der Techniker

felline · 21.11.2017, 20:03

Noch nix neues heraus gefunden. Irgendwie ziert sich da jede Werkstatt davor. Einhellige Aussage der Meister: fahren bis die Kette reißt

Techniker · Beobachter Anmeldedatum: 21.11.2017 Beiträge: 6

Die zieren sich...!?!? Schiß und keine Ahnung würde ich sagen!!!
..wenn die Kette reißt, dann bitte zu uns kommen und einen Austauschmotor
für teures Geld einbauen lassen, das können die bestimmt gut...
Pardon wegen dem Sarkasmus.

360TKM klingt aber sehr gut! Toi toi toi dass er noch lange weiter läuft!

Grüße, der Techniker

Spion EK3 · 21.11.2017, 20:55

Ich habe meine Steuerkette bei 310tkm erneuert. Accord cn1 bj2004
Beim mir war der grund weil der motorlauf immer lauter und lauter wurde. Hat sich nich mehr gesund abgehört.
Ergebnis Steuerkette und die kette für die ölpumpe haben sich gelängt, und alle
Gleitschienen waren stark abgenutzt.

CROW1 · 04.12.2017, 21:03

Also diese Aussage deiner Werkstatt!

Fahren bis sie reißt! Die haben wohl nen Knall! Meine Werkstatt macht es wenn ich es will, meinten aber es gibt keine auffälligen Geräusche!

maxrev.de · Gast

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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	21.07.2016, 10:48 zitieren diese Frage treibt mich um. Mein Accord hat jetzt 317000 km auf der Uhr und ist mit den Jahren und der Laufzeit natürlich etwas lauter, brummiger und träger geworden. Bisher traten keinerlei nennenswerte Defekte auf (Abgaskrümmer auf Garantie, Servolenkungs-Druckschlauch, E-Gas-Geber, Kupplung). Da ich den Wagen gern mindestens noch mal 300000 km fahren würde muss ich natürlich das Fahrzeug immer gut warten. Was mich wundert ist folgendes: Im Wartungsplan sind weder ein Kettentausch noch eine Überprüfung selbiger noch eine Kontrolle des Ventilspiels enthalten. Ich habe gestern mal bei Honda on Offenbach angerufen, dort teilte man mir mit, dass Honda empfiehlt, die Steuerkette alle 120000 km überprüfen zu lassen oder spätestens nach 96 Monaten. Wie gesagt, im Wartungsplan ist das nicht mal andeutungsweise erwähnt, was Honda bestätigte. Habe daraufhin meine Werkstatt mal angerufen und gefragt wie eine solche Prüfung von statten gehen soll. Einen genauen Plan hatten sie auch nicht aber der Meister sagte, dass eine einfache Sichtprüfung der ganzen Komponenten (Kette, Kettenspanner, Führungsschienen) 2 tage dauern würde da dazu der Seitendeckel ab müsste, die Sichtprüfung und evtl. Messungen , der anschließende Zusammenbau mit neuer Abdichtung etc. erfolgen müsste. Kosten der Aktion mind. 1500 Euros. Prophylaktischer Tausch der Ketten und der Führungsschienen würde mit ca 2500 Euro zu Buche schlagen. da fragt man sich natürlich, ob man das sein läßt bis der Motor sein Leben wegen Kettenriss oder Überspringen der Kette aushaucht. Ärgerlich wird das Ganze aber genau dann, wenn man sich im Urlaub im Ausland befindet. Da langen die Werkstätten gern zu. Was meint ihr? Mit dem Risiko, dass es jeder zeit passieren könnte leben oder machen lassen? Oder kann das jemand preisgünstig machen? Gruß felline Gefällt mir Teilen twittern
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CROW1 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CW3. CL9. EG3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 858 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich Meine eBay-Auktionen:	10.08.2016, 20:12 zitieren Interessantes Thema! Werd da mal mitlesen da mein FRV Diesel auch schon einige km runter hat und ich mir darüber auch des Öfteren Gedanken mache!
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Techniker Beobachter Anmeldedatum: 21.11.2017 Beiträge: 6	21.11.2017, 13:31 zitieren Hey felline, hast du weiteres rausgefunden? Würde mich sehr interessieren!!! Grüße, der Techniker
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	21.11.2017, 20:03 zitieren Noch nix neues heraus gefunden. Irgendwie ziert sich da jede Werkstatt davor. Einhellige Aussage der Meister: fahren bis die Kette reißt Verfasst am: 21.11.2017, 20:04 zitieren Der accord hat inzwischen knapp 360000 km runter 1x bearbeitet
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Techniker Beobachter Anmeldedatum: 21.11.2017 Beiträge: 6	21.11.2017, 20:14 zitieren Die zieren sich...!?!? Schiß und keine Ahnung würde ich sagen!!! ..wenn die Kette reißt, dann bitte zu uns kommen und einen Austauschmotor für teures Geld einbauen lassen, das können die bestimmt gut... Pardon wegen dem Sarkasmus. 360TKM klingt aber sehr gut! Toi toi toi dass er noch lange weiter läuft! Grüße, der Techniker
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Spion EK3 Senior Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CN1 Anmeldedatum: 17.06.2006 Beiträge: 299 Wohnort: Hannover-Garbsen	21.11.2017, 20:55 zitieren Ich habe meine Steuerkette bei 310tkm erneuert. Accord cn1 bj2004 Beim mir war der grund weil der motorlauf immer lauter und lauter wurde. Hat sich nich mehr gesund abgehört. Ergebnis Steuerkette und die kette für die ölpumpe haben sich gelängt, und alle Gleitschienen waren stark abgenutzt.
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CROW1 Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CW3. CL9. EG3 Anmeldedatum: 01.08.2006 Beiträge: 858 Wohnort: Gmünd/Niederösterreich Meine eBay-Auktionen:	04.12.2017, 21:03 zitieren Also diese Aussage deiner Werkstatt! Fahren bis sie reißt! Die haben wohl nen Knall! Meine Werkstatt macht es wenn ich es will, meinten aber es gibt keine auffälligen Geräusche!
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maxrev.de Gast	04.12.2017, 21:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wann muss die Steuerkette des 2,2-Liter-Diesel getauscht werden?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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