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Junior ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 76 Wohnort: Herne | zitieren Wie schaffe ich es bei einem EH6 SOHC den maximalen VTEC Sound herrauszubekommen abgesehen von VTEC Controller und Cold Air Intake 2teres ist schon verbaut ![]() würde mich über ien paar infos sehr freuen habe nämlich schon öfter jetzt im netz b16z6 motoren gehört wo man den vtec sehr gut raushört hingegen man bei mir manchmal nix und ab und an mal ein wenig hört |
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren
Aber in diesem Punkt is dir die Suchfunktion ein besserer Lehrer ![]() Bemühe sie mal ein wenig und du wirst staunen wie viele Threads es dazu gibt. Is nich böse gemeint,erspart dir aber viel Zeit. Und auch wichtig:Nich alles glauben und so hinnehmen was in manchen Threads steht. Eher zur Kenntnis nehmen und anderweitig ne Bestätigung suchen ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | zitieren vtec sound beim d16z6? ansaugbrücke weiten, größere DK und nen Air intake im motorraum dann hörste es am besten |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eh6 d16 z6 Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 409 Wohnort: 41849 | zitieren find beim d16 .. zumindest bei meinem spielt der richtige öl druck ne große rolle .. wenn das öl "voll" ist schaltet der richtig mit druck und deutlich hörbar (auspuffanlage und co hab ich drunter) aber wenn der ölstand so ca in der mitte des meßstabs ist und darunter schaltet der vtec immer noch auch spürbar und sauber aber der sound verändert sich nicht so stark ... meine subjektive einschätzung ... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | zitieren hmmm...kann sein ^^ hört sich komisch an aber kann sein hehe Ihr wisst ja was beim vtec passiert, mehr luft mehr sprit das geräusch kommt vom Umschaltpunkt der Nockenwelle(n). Um den also lauter zu bekommen muss sich das was passiert lauter anhören. Sprit bekommt man nicht lauter! Das Ansauggeräuch schon ![]() passendes Beispiel...ITR nur mit CAI ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren Mich würde mal interesieren wie man den beim K20 lauter bekommt oO das klingt im vtec eher kreischend anstadt so blechernd dröhnend wie beim ITR ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | zitieren ![]() |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eh6 d16 z6 Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 409 Wohnort: 41849 | zitieren ja geil sogar vtec feuerwerk .... ![]() |
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Elite ![]() Name: Marius Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 1497 Wohnort: Wuppertal | zitieren Geil ![]() |
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Junior ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 76 Wohnort: Herne | zitieren joa hat echt was ja gut wie gesagt auspuff is noch serie (dennoch n schöner klang kp why^^) und cai habe ich auch schon nur manche sohc haben dennoch einen aggresiveren vtec sound als meiner da hört man den schaltpunkt deutlicher als bei mir deshalb meine frage woran es liegen könnte |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTEC Sound lauter machen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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