» vpower´s ej9 back to the roots s.157

vpower · 27.10.2009, 15:57

AP müsste es doch fürn MB auch geben, oder nich?

oder halt neue dämpfer...aber da kommste nich weit genug runter fürn bit***-status

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

was machste denn in die sandwichplatte rein? Temperatur und druck?

vpower · 27.10.2009, 21:57

jupp dann werden meine anzeigen endlich angeschlossen

im moment sind die ja nur "blind" drinne

hab noch 2000km bis zum ölwechsel....muss mal gucken ob ich ihn vor ziehe

Blackcross · 27.10.2009, 22:09

nee neue dämpfer net der soll ja weiter runter ^^ naja erstma ist tüv angesagt XD

Andrej90 · 27.10.2009, 22:15

Ich stell dein fahrwerk keineswegs in frage,würd ich mir auch hollen. Nur es gibt leute die behaupten ein fahrwerk währe gut obwohl das nie an die grenze gebracht wurde. Und ich finde die NOS ist der beste Ort es zu tun. Verstehtste was ich sagen will.

warst ja selber mal da.

geile sandwichplatte.
werden eigentlich bei den Instrumenten die nötigen sensoren, geber mitgeliefert????

@ blackcross
es fahren genug ej9, oder ej6 auf dem track das kann vpower selber bestätigen, blamieren tut man sich da keinesfalls

vpower · 27.10.2009, 22:23

es kommt nich darauf an was man fährt, sondern wie man fährt

blamieren kann man sich auch in nem porsche

^^

das mit dem fahrwerk versteh ich schon, aber die grenze kannste nich nur auf der NOS finden....mit genug speed auf der HTS oder mal bundesstrasse von siegen nach wilnsdorf prügeln...glaub mir

sensoren waren bei mir dabei...ich denk mal das die überall dabei sind

achja winterreifen sind endlich bestellt.....werden kumho i´zen oder wie die heissen^^

bei HP verkauf grad einer die gleiche öl anzeige wie ich hab:

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=139067

ds-90 · 31.10.2009, 14:11

ne haste noch nich gezeigt sieht aba schick aus. wo haste die endstufe hingepackt?

vpower · 31.10.2009, 14:14

die is in der reserveradmulde auf ner holzplatte

zum glückhat die thermoabschaltung

nach 1er stunde vollast auf der autobahn bei 35° aussen temp wurde die mal warm

:D und hat sich abgeschaltet

Nasebaer · 31.10.2009, 14:28

nicht das da auch noch ein feuer ensteht... :laugh:

aber für was sollen die schwämme vorne auf der ablage... :suspekt:

maxrev.de · Gast

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	27.10.2009, 15:57 zitieren AP müsste es doch fürn MB auch geben, oder nich? oder halt neue dämpfer...aber da kommste nich weit genug runter fürn bit***-status Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.10.2009, 19:58 zitieren was machste denn in die sandwichplatte rein? Temperatur und druck?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	27.10.2009, 21:57 zitieren jupp dann werden meine anzeigen endlich angeschlossen im moment sind die ja nur "blind" drinne hab noch 2000km bis zum ölwechsel....muss mal gucken ob ich ihn vor ziehe
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Blackcross Elite Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL9 Anmeldedatum: 14.01.2008 Beiträge: 2058 Wohnort: 57482 Wenden	27.10.2009, 22:09 zitieren nee neue dämpfer net der soll ja weiter runter ^^ naja erstma ist tüv angesagt XD
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Andrej90 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 311 Wohnort: Hamm/Sieg AK	27.10.2009, 22:15 zitieren Ich stell dein fahrwerk keineswegs in frage,würd ich mir auch hollen. Nur es gibt leute die behaupten ein fahrwerk währe gut obwohl das nie an die grenze gebracht wurde. Und ich finde die NOS ist der beste Ort es zu tun. Verstehtste was ich sagen will. warst ja selber mal da. geile sandwichplatte. werden eigentlich bei den Instrumenten die nötigen sensoren, geber mitgeliefert???? @ blackcross es fahren genug ej9, oder ej6 auf dem track das kann vpower selber bestätigen, blamieren tut man sich da keinesfalls
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	27.10.2009, 22:23 zitieren es kommt nich darauf an was man fährt, sondern wie man fährt blamieren kann man sich auch in nem porsche ^^ das mit dem fahrwerk versteh ich schon, aber die grenze kannste nich nur auf der NOS finden....mit genug speed auf der HTS oder mal bundesstrasse von siegen nach wilnsdorf prügeln...glaub mir sensoren waren bei mir dabei...ich denk mal das die überall dabei sind achja winterreifen sind endlich bestellt.....werden kumho i´zen oder wie die heissen^^ bei HP verkauf grad einer die gleiche öl anzeige wie ich hab: http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=139067 Verfasst am: 31.10.2009, 14:02 zitieren hab ich eigentlich schon bilder vom kofferraum gezeigt?^^ bass gehäuse ist selbst gebastelt hat 15liter volumen.....teller ist ein 25er "phase evolution" verträgt 175rms, läuft bissle überlast (ca 230) aber hält und klingt sehr gut für die größe sogar besser und druckvoller als mein alter 30er kenwood mit 200rms
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	31.10.2009, 14:11 zitieren ne haste noch nich gezeigt sieht aba schick aus. wo haste die endstufe hingepackt?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	31.10.2009, 14:14 zitieren die is in der reserveradmulde auf ner holzplatte zum glückhat die thermoabschaltung nach 1er stunde vollast auf der autobahn bei 35° aussen temp wurde die mal warm :D und hat sich abgeschaltet
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	31.10.2009, 14:28 zitieren nicht das da auch noch ein feuer ensteht... aber für was sollen die schwämme vorne auf der ablage...
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vpower´s ej9 back to the roots s.157" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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