» vpower´s ej9 back to the roots s.157

Blues · 22.10.2009, 10:51

@DaSchluepp:

Richtig, bin mit dem EJ9 (3 Mann + Gepäck für eine Woche) so sparsam wie's geht nach Berlin gefahren (Durchschnittsgeschwindigkeit höchstens 120-130), dort 36l nachtanken können, nach 620km - 5,8, und ich hab mir wirklich verdammt viel Mühe gegeben, den Verbrauch zu drücken. Deshalb überlege ich auch, mir den D15 zu holen, wenn ich mal wieder was über hab. Problem ist, dass ich dafür auch noch eine ASB und einen Luftkasten bräuchte und natürlich den Motor eintragen lassen müsste - was im Endeffekt dann doch viel mehr als die 170€ sein werden.

@vpower:
Ich denke schon, dass sich ein Swap auf den ganzen D15 Motor lohnen würde, erst recht halt dadurch, dass du schon Sachen hast, wie einen EK4 MSD und D16 Krümmer. EK3 hat ja stock auch den Kat im Krümmer drinne, was ihn nochmal zusätzlich beschneidet.

Nur Kopfswap wäre wahrscheinlich witzlos, zu teuer und zu wenig Gewinn an irgendwas...

vpower · 22.10.2009, 10:56

D16krümmer würde nicht passen wegen der ölwanne

ich bin mal nach coburg gefahren.....ich +3 leute, voller kofferraum

360km....vorher tank voll gemacht und bei der ankunft direkt wieder voll getankt....22liter und paar zerquetschte

klima war fast die ganze zeit an, licht und musik auch

langsam war ich auch nich, da wo es ging immer 170-180

war ziemlich erstaunt^^

Blues · 22.10.2009, 11:01

Achja, genau, Klima war bei mir auch dauernd an. Mein Beifahrer hat die Rolle der Klimaautomatik übernommen und dauernd an- und ausgeschaltet, um bei dem schönen Wetter eine angenehme Temperatur zu halten... lol

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

joa, hatte ich. hat aber an der ölwanne gerieben.
fahr jetzt mit nen EJ9 Krümmer rum.
Man kann aber auch ne andere ölwanne verbauen.

civic26 · 22.10.2009, 16:13

DaSchlueppjoa, der ek3 geht untenrum garnicht, obenrum kommt nen bisschen was.
Bin mal gegen ein EJ9 gefahren, der war so gut wie gleich schnell. ich hatte erst ein vorteil ab 6500 rpm.

darfst aber nich vergesen das deiner schon 200 000 gelaufen hat

denke nicht das der noch 115 ps hat
tippe mal auf so ca 105-110 ps
und damals war dein krümmer gerissen /undicht

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wat? 105-110? :dumb:

Der hat min 120

civic26 · 22.10.2009, 16:44

DaSchluepp
Der hat min 120

wuschdenken :hrhr:

sorry for spam

pepa · 22.10.2009, 16:56

Also Kumpel mit seinem EK3 is net so langsam. der hat ja auch n dreitürer. Der Fährt mitm Fächerkrümmer (also irgend n Ebay

^Anzeige Ding) und ohne Kat. Und der geh gut, da hab i mitm QP Probs hinterher zukomm. Und die Sparamkeit is der Wahnsinn. Musst du wissen Vitali, ob es dir das wert is. Cool wärs schon.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

meiner geht schon besser als nen ej9. schaff auch locker die 200 Marke im fünften.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.10.2009, 10:51 zitieren @DaSchluepp: Richtig, bin mit dem EJ9 (3 Mann + Gepäck für eine Woche) so sparsam wie's geht nach Berlin gefahren (Durchschnittsgeschwindigkeit höchstens 120-130), dort 36l nachtanken können, nach 620km - 5,8, und ich hab mir wirklich verdammt viel Mühe gegeben, den Verbrauch zu drücken. Deshalb überlege ich auch, mir den D15 zu holen, wenn ich mal wieder was über hab. Problem ist, dass ich dafür auch noch eine ASB und einen Luftkasten bräuchte und natürlich den Motor eintragen lassen müsste - was im Endeffekt dann doch viel mehr als die 170€ sein werden. @vpower: Ich denke schon, dass sich ein Swap auf den ganzen D15 Motor lohnen würde, erst recht halt dadurch, dass du schon Sachen hast, wie einen EK4 MSD und D16 Krümmer. EK3 hat ja stock auch den Kat im Krümmer drinne, was ihn nochmal zusätzlich beschneidet. Nur Kopfswap wäre wahrscheinlich witzlos, zu teuer und zu wenig Gewinn an irgendwas... Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	22.10.2009, 10:56 zitieren D16krümmer würde nicht passen wegen der ölwanne ich bin mal nach coburg gefahren.....ich +3 leute, voller kofferraum 360km....vorher tank voll gemacht und bei der ankunft direkt wieder voll getankt....22liter und paar zerquetschte klima war fast die ganze zeit an, licht und musik auch langsam war ich auch nich, da wo es ging immer 170-180 war ziemlich erstaunt^^
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.10.2009, 11:01 zitieren Achja, genau, Klima war bei mir auch dauernd an. Mein Beifahrer hat die Rolle der Klimaautomatik übernommen und dauernd an- und ausgeschaltet, um bei dem schönen Wetter eine angenehme Temperatur zu halten... Verfasst am: 22.10.2009, 11:07 zitieren @DaSchluepp: Hast du nicht auch einen ESi-Krümmer an deinem EK3 verbaut? Ich meine das mal in deinem Thred gelesen zu haben...
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	22.10.2009, 14:16 zitieren joa, hatte ich. hat aber an der ölwanne gerieben. fahr jetzt mit nen EJ9 Krümmer rum. Man kann aber auch ne andere ölwanne verbauen.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	22.10.2009, 16:13 zitieren DaSchlueppjoa, der ek3 geht untenrum garnicht, obenrum kommt nen bisschen was. Bin mal gegen ein EJ9 gefahren, der war so gut wie gleich schnell. ich hatte erst ein vorteil ab 6500 rpm. darfst aber nich vergesen das deiner schon 200 000 gelaufen hat denke nicht das der noch 115 ps hat tippe mal auf so ca 105-110 ps und damals war dein krümmer gerissen /undicht
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	22.10.2009, 16:21 zitieren wat? 105-110? Der hat min 120
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	22.10.2009, 16:44 zitieren DaSchluepp Der hat min 120 wuschdenken sorry for spam
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	22.10.2009, 16:56 zitieren Also Kumpel mit seinem EK3 is net so langsam. der hat ja auch n dreitürer. Der Fährt mitm Fächerkrümmer (also irgend n Ebay ^Anzeige Ding) und ohne Kat. Und der geh gut, da hab i mitm QP Probs hinterher zukomm. Und die Sparamkeit is der Wahnsinn. Musst du wissen Vitali, ob es dir das wert is. Cool wärs schon.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	22.10.2009, 17:06 zitieren meiner geht schon besser als nen ej9. schaff auch locker die 200 Marke im fünften.
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vpower´s ej9 back to the roots s.157" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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