» vpower´s ej9 back to the roots s.157

cigarr · 15.06.2010, 13:23

ich versteh auch nicht was der will, aber ändern kannst du's nicht.. das weißte selber

Hab ein TÜV an der Hand der mir den Soarer für 1000 € zulässt, inkl. Abgasgutachten. Aber ich denke das ist für nen D16 auch zuviel Kohle

versuchs einfach mal bei Hot Wheels ich denke die brauchen so einen Schwachsinn nicht

ist der D16 schon drin?

vpower · 15.06.2010, 13:26

ne ist noch nix drin, ist auch noch nix da zum einbauen

ich klär lieber vorher ab, als nachher den mist einzubauen und zur arbeit zulaufen weil ich das nirgendwo eingetragen bekomme

Der-Pate · 15.06.2010, 13:30

bei euro2 spielt die achslast noch keine rolle
bei euro3 hingegen , laut meinem prüfer, schon

daher is die prüfung direkt mal auch teurer

aber 1600€ das klingt aber verdammt billig

vpower · 15.06.2010, 13:45

so ein bullshit aber auch

Blues · 15.06.2010, 14:32

Wenn die Achslast weniger ist als im Spenderfahrzeug, wie soll sich da was am Abgasverhalten verschlechtern?! Wie kommen die auf solche Kackideen? Und wie soll sich daran überhaupt was verschlechtern, dadurch, dass man den Motor einfach in ein anderes großes Stück Blech reinhängt?

deathcore-civic · 15.06.2010, 16:41

versteh ich auch grad net! selber motor+selber ansaugtrackt+selber abgastrackt=gleiche abgaswerte egal ob im oder außerhalb vom auto... oder nicht?

und außerdem brauchst doch bloß den tüv mit au machen und schon weiß er ob er die norm erreicht oder net. ist doch bullshit. geh mal zu nem 2. und wenns sein muß zu nem 3. 4. oder auch 5. tüv. aus eigener erfahrung weiß ich das da teils himmelweite unterschiede was einzelabnahmen usw. angeht exestieren...

nicht ins boxhorn jagen lassen von einem tüver ohne bock zum arbeiten...

lg nils

*RaZoR* · 15.06.2010, 16:47

hier habt alle immer probleme mit euren tüvprüfern...

entweder wollen se euch arm machen oder wollen es nicht eintragen..

ich habe jetzt schon 3 anlaufstellen wo ich bis jetzt alles eingetragen bekommen hab.

xxLexanixx · 15.06.2010, 16:53

bei mir auch also 2 tüvler sind total gut bei mir! ^^

vpower · 15.06.2010, 17:01

ich hab ja auch meine anlaufstellen

die tragen aber nur sachen mit papieren ein (dürfen also keine einzelabnahmen machen) und beim tüv nord kenn ich keinen der einigermaßen korrekt ist

@deathcore: ja ich hab auch gesagt, soll er nach dem einbau ne AU machen und gut ist....nee kann er nich machen blabla

deathcore-civic · 15.06.2010, 17:12

ja aber ich meine auch von tüv nord stelle zu tüv nord stelle sind unterschiede. mein tipp: fahre mal paar wald und wiesen werkstätten in den umliegenden dörfern ab. erkundige dich dort an welchen tagen bei denen ein prüfer im hause ist und frag diese dann ob die es ohne abgasgutachen machen.

maxrev.de · Gast

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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	15.06.2010, 13:23 zitieren ich versteh auch nicht was der will, aber ändern kannst du's nicht.. das weißte selber Hab ein TÜV an der Hand der mir den Soarer für 1000 € zulässt, inkl. Abgasgutachten. Aber ich denke das ist für nen D16 auch zuviel Kohle versuchs einfach mal bei Hot Wheels ich denke die brauchen so einen Schwachsinn nicht ist der D16 schon drin? Gefällt mir Teilen twittern
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.06.2010, 13:26 zitieren ne ist noch nix drin, ist auch noch nix da zum einbauen ich klär lieber vorher ab, als nachher den mist einzubauen und zur arbeit zulaufen weil ich das nirgendwo eingetragen bekomme
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	15.06.2010, 13:30 zitieren bei euro2 spielt die achslast noch keine rolle bei euro3 hingegen , laut meinem prüfer, schon daher is die prüfung direkt mal auch teurer aber 1600€ das klingt aber verdammt billig
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.06.2010, 13:45 zitieren so ein bullshit aber auch
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.06.2010, 14:32 zitieren Wenn die Achslast weniger ist als im Spenderfahrzeug, wie soll sich da was am Abgasverhalten verschlechtern?! Wie kommen die auf solche Kackideen? Und wie soll sich daran überhaupt was verschlechtern, dadurch, dass man den Motor einfach in ein anderes großes Stück Blech reinhängt?
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	15.06.2010, 16:41 zitieren versteh ich auch grad net! selber motor+selber ansaugtrackt+selber abgastrackt=gleiche abgaswerte egal ob im oder außerhalb vom auto... oder nicht? und außerdem brauchst doch bloß den tüv mit au machen und schon weiß er ob er die norm erreicht oder net. ist doch bullshit. geh mal zu nem 2. und wenns sein muß zu nem 3. 4. oder auch 5. tüv. aus eigener erfahrung weiß ich das da teils himmelweite unterschiede was einzelabnahmen usw. angeht exestieren... nicht ins boxhorn jagen lassen von einem tüver ohne bock zum arbeiten... lg nils
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507	15.06.2010, 16:47 zitieren hier habt alle immer probleme mit euren tüvprüfern... entweder wollen se euch arm machen oder wollen es nicht eintragen.. ich habe jetzt schon 3 anlaufstellen wo ich bis jetzt alles eingetragen bekommen hab.
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	15.06.2010, 16:53 zitieren bei mir auch also 2 tüvler sind total gut bei mir! ^^
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	15.06.2010, 17:01 zitieren ich hab ja auch meine anlaufstellen die tragen aber nur sachen mit papieren ein (dürfen also keine einzelabnahmen machen) und beim tüv nord kenn ich keinen der einigermaßen korrekt ist @deathcore: ja ich hab auch gesagt, soll er nach dem einbau ne AU machen und gut ist....nee kann er nich machen blabla
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	15.06.2010, 17:12 zitieren ja aber ich meine auch von tüv nord stelle zu tüv nord stelle sind unterschiede. mein tipp: fahre mal paar wald und wiesen werkstätten in den umliegenden dörfern ab. erkundige dich dort an welchen tagen bei denen ein prüfer im hause ist und frag diese dann ob die es ohne abgasgutachen machen.
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vpower´s ej9 back to the roots s.157" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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