» Verteiler - Kugellager wechseln - wie?

DERChristian · Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157

Soweit, so gut.

Wie bekomme ich jetzt die Welle weiter zerlegt und vom Lager?

Das bewegt sich alles nicht, an die Schrauben vom Lagerdeckel des Kugellagers komme ich auch nicht hin, da sitzt der mittlere Geber davor.

Den oberen Sensor abziehen? Dann die Welle durch das Lager pressen?

Tipps + Tricks? Praxiserfahrungen?

mbboy · 20.11.2015, 13:38

Also Erfahrungen damit habe ich jetzt nicht. Wäre aber hilfreicher die Teile in der Hand zu haben :roll:

Ich glaube ich würde versuchen den Oberen Sensorkranz von der welle abzuziehen und dann die Welle aus dem Lager/ Lagersitz zu pressen.
Aber keine Garantie ob das klappt und alles heile bleibt. Vielleicht gibt es ja im Service Manual was dazu...

DERChristian · Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157

Da WHB habe ich seit Jahren. Da steht nichts drin.

Aber danke, ich denke ich werde es so probieren.

mbboy · 16.12.2015, 16:13

Sehr geil.
Finde gut, dass Du es für die Nachwelt festgehalten hast :yes:

Könnte man fast schon nen Guide draus machen

DERChristian · Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157

Nen Guide? Hier? In dem Forum??

lol

Der war gut. NEIN, DANKE.

Ich erinnere an minen ersten "Guide" hier im Forum. Stichwort Ölablöasschruabe. Da komme dann wieder die ganzen ahungslosen Klugscheisser die alles schon immer wussten und alles Sch*** finden. Die Leute sind so schlau, die können euch sicher auch erklären wie man das Lager wechselt.

Lager + Simmeringer gibt es natürlich NICHT einzeln beim Hondahändler.

Das Kugellager kann jeder gute (!) Lagerhändler bestellen der Bock(!) hat. NACHI hat einen Deutschlandimporteur mit Lager hier in D.
Ich habe das Lager bei meinem örtliche Lagerhändler bestellt. Einen Tag später war es da. Er hat allerdings 5 Stück abnehmen müssen, 3 Stück liegen noch bei ihm im Regal. Wer will, Bitte:

http://www.kugellager-weickmann.de/

Das ganze "Bahööö" in Hondaforen das das Lager angeblich soooo schwer zu bekommen ist ist also nur mal wieder Internetautoforennblödsinnsgelaber von Leuten ohne Ahnung.

Beim auftreiben des Simmerings wünsch ich euch allerdings viel Spass. :hrhr:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DERChristian Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157	19.11.2015, 17:10 zitieren Soweit, so gut. Wie bekomme ich jetzt die Welle weiter zerlegt und vom Lager? Das bewegt sich alles nicht, an die Schrauben vom Lagerdeckel des Kugellagers komme ich auch nicht hin, da sitzt der mittlere Geber davor. Den oberen Sensor abziehen? Dann die Welle durch das Lager pressen? Tipps + Tricks? Praxiserfahrungen? P1040190.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	20.11.2015, 13:38 zitieren Also Erfahrungen damit habe ich jetzt nicht. Wäre aber hilfreicher die Teile in der Hand zu haben Ich glaube ich würde versuchen den Oberen Sensorkranz von der welle abzuziehen und dann die Welle aus dem Lager/ Lagersitz zu pressen. Aber keine Garantie ob das klappt und alles heile bleibt. Vielleicht gibt es ja im Service Manual was dazu... Verfasst am: 20.11.2015, 13:38 zitieren Die finmdest Du hier: http://www.maxrev.de/service-manuals-forum-f352.htm
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DERChristian Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157	20.11.2015, 16:03 zitieren Da WHB habe ich seit Jahren. Da steht nichts drin. Aber danke, ich denke ich werde es so probieren. Verfasst am: 16.12.2015, 14:33 zitieren Fertig. P1040222.JPG - [Bild vergrößern] P1040224.JPG - [Bild vergrößern] P1040227.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.12.2015, 14:35 zitieren Simmering natürlich auch gleich getauscht. P1040231.JPG - [Bild vergrößern] P1040232.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 16.12.2015, 14:38 zitieren Thread kann zu. Danke für die Hilfe, ihr "Edelschrauber".
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	16.12.2015, 16:13 zitieren Sehr geil. Finde gut, dass Du es für die Nachwelt festgehalten hast Könnte man fast schon nen Guide draus machen Verfasst am: 16.12.2015, 16:14 zitieren Die ganzen Dichtringe und Lager hast Du alle bekommen? über den HH oder einzeln besorgt?
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DERChristian Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2015 Beiträge: 157	16.12.2015, 16:25 zitieren Nen Guide? Hier? In dem Forum?? Der war gut. NEIN, DANKE. Ich erinnere an minen ersten "Guide" hier im Forum. Stichwort Ölablöasschruabe. Da komme dann wieder die ganzen ahungslosen Klugscheisser die alles schon immer wussten und alles Sch*** finden. Die Leute sind so schlau, die können euch sicher auch erklären wie man das Lager wechselt. Lager + Simmeringer gibt es natürlich NICHT einzeln beim Hondahändler. Das Kugellager kann jeder gute (!) Lagerhändler bestellen der Bock(!) hat. NACHI hat einen Deutschlandimporteur mit Lager hier in D. Ich habe das Lager bei meinem örtliche Lagerhändler bestellt. Einen Tag später war es da. Er hat allerdings 5 Stück abnehmen müssen, 3 Stück liegen noch bei ihm im Regal. Wer will, Bitte: http://www.kugellager-weickmann.de/ Das ganze "Bahööö" in Hondaforen das das Lager angeblich soooo schwer zu bekommen ist ist also nur mal wieder Internetautoforennblödsinnsgelaber von Leuten ohne Ahnung. Beim auftreiben des Simmerings wünsch ich euch allerdings viel Spass. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	17.12.2015, 11:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verteiler - Kugellager wechseln - wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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