» Verkaufspreise für Teile

Spike2008 · 10.12.2010, 23:08

Hi,

bin gerade dabei meinen EH6 auf B18C6 umzurüsten.
Deshalb fallen wahrscheinlich folgende Teile ab:

-Kompletter Motor mit Getriebe (D16 mit vollen 125 PS lt. Prüfstand August 2010)

-Kabelbaum

-ECU

-Komplette Bremsanlage vorne und hinten

-Orginalsitze Fahrer und Beifahrer in gutem Zustand

Was sind realistische Preise für die oben genannten Teile?
Hab zwar schon eine grobe Vorstellung, wäre jdoch gut
wenn jemand von euch was genaueres weiss.

Danke im Voraus!

Bluecrx · 11.12.2010, 10:39

Motor mit Getriebe,je nach Laufleistung...um die 1000€

ECU,wenn D16Z6 Motor,entspricht OBD1 80€

Bremse vorne und hinten mit sehr viel Glück 200€,es sei denn du hast hinten schon Scheiben...

Sitze ca.100€

Allerdings weiß ich nicht warum Du den Kabelbaum und die ECU rausschmeissen willst.

Der Umbau funktioniert mit dem Original EH6 Kabelbaum,und der Original ECU,falls es eine OBD1,also D16Z6 ECU ist....man muss das Steuergerät halt nur mit den Integra Maps bestücken.
Ich würde mir die Arbeit mit dem Kabelbaum nicht machen...bzw.habe sie mir nicht gemacht......

Spike2008 · 11.12.2010, 14:56

Danke erstmal für deine schnelle Antwort!

BluecrxAllerdings weiß ich nicht warum Du den Kabelbaum und die ECU rausschmeissen willst.

Der Swapmotor kommt mit sämtlichen Anbauteilen (Integra-Schlachtung) und hat deshalb auch Kabelbaum und ECU vom Typ R mit dabei. Da der bekannte der mir den Umbau macht als Werkstattleiter bei Honda gearbeitet hat, sollte er mit dem Tausch auch nicht überfordert sein :hrhr:

BluecrxBremse vorne und hinten mit sehr viel Glück 200€,es sei denn du hast hinten schon Scheiben...

Ne, das ist ja der Grund das ich auf die Bremsanlage vom Integra umrüsten will

BluecrxIch würde mir die Arbeit mit dem Kabelbaum nicht machen...bzw.habe sie mir nicht gemacht......

Also fährst du nen B18 Del Sol? :respekt:

Wieviel leistet den deiner? Hat sich der Swap gelohn?

Schöne Grüße aus dem kalten Harz

Daniel

PS: Kennst du vielleicht jemanden der Interesse an den Teilen hätte?

Sebulator · 11.12.2010, 17:03

Setz die Teile doch einfach in den Biete Bereich. Musst dann aber eine Verhandlungsbasis angeben.

Wird sich wohl jemand für finden. Ansonsten knall sie in die Bucht.

Seb

Bluecrx · 11.12.2010, 18:33

ja,der swap hat sich definitiv gelohnt,ich habe erst auf b16 und dann auf b18 umgebaut,selbst der b16 umbau war schon gut.

selbst werkstattmeister bei honda sind keine allwissenden,ich hoffe du hast da einen fähigen mechaniker erwischt...

was mein sommersol an leistung hat weiß ich nicht,denke 190 sollte er haben

mit meinem alltagssol war ich auf dem prüfstand,der hat mit kleineren mods 205 ps gedrückt

dann mal viel glück beim umbau,und ich hoffe echt du hast dir einen fähigen mechaniker zur seite geholt..

Spike2008 · 13.12.2010, 02:16

Das hört sich doch schon mal erfreulich gut an!

Hoffe das Mein Sommer Sol es nach kompletter Runderneuerung auf 240-250PS schaft.
Dan wär er nicht mehr ein Frisösen-Porsche, sondern ein Porsche-Killer :hrhr:

Wenn er soweit straßenfertig ist werde ich auch mal einen Bildertread einstellen.

Eines was ich mir jedoch dringend noch besorgen muss ist das ESI Emblem für´s Heck.
Was wohl in einen Porschefahrer vorgeht, wenn er von nem ESI Sol bei 240 überholt wird? :suspekt:

Yank89 · 13.12.2010, 09:21

er meint wahrscheinlich ebay

^Anzeige^^

Slowrida · 13.12.2010, 11:08

hey bin mal gespannt auf deinen umbau

sitze würde ich bei 80 FP ansetzen aber ansonsten kann ich nur zustimmen

glaube allerdings kaum dass ein Porschefahrer mit ESI etwas anfangen kann

dennoch wird er verwundert schauen ^^

Sebulator · 13.12.2010, 12:03

Yank89er meint wahrscheinlich ebay ^Anzeige^^

ja natürlich:)

Gruß

maxrev.de · Gast

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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	10.12.2010, 23:08 zitieren Hi, bin gerade dabei meinen EH6 auf B18C6 umzurüsten. Deshalb fallen wahrscheinlich folgende Teile ab: -Kompletter Motor mit Getriebe (D16 mit vollen 125 PS lt. Prüfstand August 2010) -Kabelbaum -ECU -Komplette Bremsanlage vorne und hinten -Orginalsitze Fahrer und Beifahrer in gutem Zustand Was sind realistische Preise für die oben genannten Teile? Hab zwar schon eine grobe Vorstellung, wäre jdoch gut wenn jemand von euch was genaueres weiss. Danke im Voraus! Gefällt mir Teilen twittern
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	11.12.2010, 10:39 zitieren Motor mit Getriebe,je nach Laufleistung...um die 1000€ ECU,wenn D16Z6 Motor,entspricht OBD1 80€ Bremse vorne und hinten mit sehr viel Glück 200€,es sei denn du hast hinten schon Scheiben... Sitze ca.100€ Allerdings weiß ich nicht warum Du den Kabelbaum und die ECU rausschmeissen willst. Der Umbau funktioniert mit dem Original EH6 Kabelbaum,und der Original ECU,falls es eine OBD1,also D16Z6 ECU ist....man muss das Steuergerät halt nur mit den Integra Maps bestücken. Ich würde mir die Arbeit mit dem Kabelbaum nicht machen...bzw.habe sie mir nicht gemacht......
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	11.12.2010, 14:56 zitieren Danke erstmal für deine schnelle Antwort! BluecrxAllerdings weiß ich nicht warum Du den Kabelbaum und die ECU rausschmeissen willst. Der Swapmotor kommt mit sämtlichen Anbauteilen (Integra-Schlachtung) und hat deshalb auch Kabelbaum und ECU vom Typ R mit dabei. Da der bekannte der mir den Umbau macht als Werkstattleiter bei Honda gearbeitet hat, sollte er mit dem Tausch auch nicht überfordert sein BluecrxBremse vorne und hinten mit sehr viel Glück 200€,es sei denn du hast hinten schon Scheiben... Ne, das ist ja der Grund das ich auf die Bremsanlage vom Integra umrüsten will BluecrxIch würde mir die Arbeit mit dem Kabelbaum nicht machen...bzw.habe sie mir nicht gemacht...... Also fährst du nen B18 Del Sol? Wieviel leistet den deiner? Hat sich der Swap gelohn? Schöne Grüße aus dem kalten Harz Daniel PS: Kennst du vielleicht jemanden der Interesse an den Teilen hätte?
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Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	11.12.2010, 17:03 zitieren Setz die Teile doch einfach in den Biete Bereich. Musst dann aber eine Verhandlungsbasis angeben. Wird sich wohl jemand für finden. Ansonsten knall sie in die Bucht. Seb
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	11.12.2010, 18:33 zitieren ja,der swap hat sich definitiv gelohnt,ich habe erst auf b16 und dann auf b18 umgebaut,selbst der b16 umbau war schon gut. selbst werkstattmeister bei honda sind keine allwissenden,ich hoffe du hast da einen fähigen mechaniker erwischt... was mein sommersol an leistung hat weiß ich nicht,denke 190 sollte er haben mit meinem alltagssol war ich auf dem prüfstand,der hat mit kleineren mods 205 ps gedrückt dann mal viel glück beim umbau,und ich hoffe echt du hast dir einen fähigen mechaniker zur seite geholt..
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	13.12.2010, 02:16 zitieren Das hört sich doch schon mal erfreulich gut an! Hoffe das Mein Sommer Sol es nach kompletter Runderneuerung auf 240-250PS schaft. Dan wär er nicht mehr ein Frisösen-Porsche, sondern ein Porsche-Killer Wenn er soweit straßenfertig ist werde ich auch mal einen Bildertread einstellen. Eines was ich mir jedoch dringend noch besorgen muss ist das ESI Emblem für´s Heck. Was wohl in einen Porschefahrer vorgeht, wenn er von nem ESI Sol bei 240 überholt wird? Verfasst am: 13.12.2010, 02:17 zitieren SebulatorAnsonsten knall sie in die Bucht.Seb Ähm...eher nicht...
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Yank89 Elite Name: Yannick Fahrzeug: Del Sol Si 97spec. Anmeldedatum: 05.02.2009 Beiträge: 1119 Wohnort: Europa	13.12.2010, 09:21 zitieren er meint wahrscheinlich ebay ^Anzeige^^
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	13.12.2010, 11:08 zitieren hey bin mal gespannt auf deinen umbau sitze würde ich bei 80 FP ansetzen aber ansonsten kann ich nur zustimmen glaube allerdings kaum dass ein Porschefahrer mit ESI etwas anfangen kann dennoch wird er verwundert schauen ^^
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Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	13.12.2010, 12:03 zitieren Yank89er meint wahrscheinlich ebay ^Anzeige^^ ja natürlich:) Gruß
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maxrev.de Gast	14.12.2010, 23:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Verkaufspreise für Teile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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