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Manu's EH6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKein Widerstand bei der Kupplung
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14.12.2010, 08:07
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Dann mach noch mal 5000-10000€ locker um aus dem B18 als Sauger die Leistung zu holen :D

Mit einem guten Abgasstrang holst Du bei extrem viel Glück max.20PS raus,und dann kostet sowas alleine schon locker um die 2000€ ;)

Und machen wir uns mal nichts vor,der Sol ist kein CW Wunder,also,das einzige was du vielleicht mal was ärgern kannst ist der Boxster der ersten Generation,der hatte nur 204PS,und das auch nur in der Beschleunigung,denn ab 200km/h wirds beim Sol zäh,selbst mit nem B18 ;)


pn
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14.12.2010, 18:27
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BluecrxDann mach noch mal 5000-10000€ locker um aus dem B18 als Sauger die Leistung zu holen :D

Mit einem guten Abgasstrang holst Du bei extrem viel Glück max.20PS raus,und dann kostet sowas alleine schon locker um die 2000€ ;)

Das wäre alles absolut zutreffend...wenn ich den Hubraum nicht durch aufbohren vergrößern würde :D
Aus 2.0-2.2 Lieter sollte eine entsprechende Mehrleistung kein Problem darstellen. Außerdem werden Ansaugbrücke & Drosselklappe überarbeitet. Ein Sportluftfilter und Ein Bezindruckregler kommen auch noch dazu. Also ich bin der Meinung (Hoffnung) das das Reicht.
Was die Abgasanlage angeht, werde ich bei meinem Mohr Powerrohr bleiben. Bring zwar keine 20PS Mehrleistung, hat aber nen satten Klang :hrhr:

BluecrxUnd machen wir uns mal nichts vor,der Sol ist kein CW Wunder,also,das einzige was du vielleicht mal was ärgern kannst ist der Boxster der ersten Generation,der hatte nur 204PS,und das auch nur in der Beschleunigung,denn ab 200km/h wirds beim Sol zäh,selbst mit nem B18 ;)

Muss ich höflich wiedersprechen. Selbst der neuste Basis Boxter wiegt mehr als der Sol und hat weniger PS (245). Kannst du ruhig nachlesen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_Boxster

Das die Leistung nicht für nen RS oder auch nur das Boxter Sportmodell reicht bilde ich mir nicht ein...warum auch :laugh:
Aber für den 0815 Boxter, und nach oben erwähnten Modifikationen, sollte es schon reichen :hrhr:


pn
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14.12.2010, 23:57
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Bei 2.0 Liter ist ende.. ;)
Und der mohr wird Dir eher Leistung klauen wie bringen,aerodynamisch absolut schrott so ein Quertopf...aber ich mag den Klang auch,habe ja selber auch einen am Sol.

Ich rechne mal mit 230PS bei den Modifikationen,aber lasse mich auch gerne von mehr überraschen...


Ich würde an Deiner Stelle direkt eine leichte Schwungscheibe verbauen,wenn der motor sowieso einmal raus ist,Kupplung und Zahnriemen inkl.Wasserpumpe auch.
Habe ich direkt immer so gemacht,dann hast Du erst einmal Ruhe.

Und kupplung würde ich dann schon mal eine leicht verstärkte nehmen,bei den angestrebten PS Zahlen.


pn
Gast 
14.12.2010, 23:57
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