» verbindungsnaht . aber wie?

Sascha1990 · Beobachter Anmeldedatum: 27.05.2013 Beiträge: 4

hallo liebe mitglieder .
Habe schon in vielen Foren gesucht aber nichts passendes gefunden.
Ich bin momentan dabei mir gewisse sattlerarbeiten für mein Auto selbst anzueignen.
bei vielen arbeiten hat das schon sehr gut funktioniert und sieht top aus .
(Schaltknauf , schaltsack usw)
Nun steh ich vor einer frage und kann sie mir nicht beantworten und hofffe das es hier jemanden gibt der es kann .
ich würde gerne wissen wie man diese verbindungsnaht macht. (zu sehen auf den fotos)
es geht nicht um die doppelziernaht. sondern um die verbindungsnaht die dazwischen liegt.
ich dachte anfangs es ist eine ganz nnormale innen naht.
doch wenn ich dann den stoff aufklebe entsteht genau an der naht stelle ein huckel. ist ja auch klar es ist ja von unten zusammen genäht.wie gelingt es wie auf dem bild das ein sauberer übergang zu schaffen ist ?

Bounty · 27.05.2013, 13:31

Hallo,
die Verbindundungsnaht auf dem unteren Bild wirst du mit einer normalen Maschine nicht nähen können, da gibt es Spezialmaschinen für! Einzige Möglichkeit ist das so zu machen wie du schon geschrieben hast und das an flacheren stellen zu unterfüttern!
Mfg

mrspix · Gast

Oder Du schaffst in dem zu beziehenden Teil eine Mulde, wo die Naht dann platziert wird.

CRXEDDIE · 01.06.2013, 21:09

Quatsch.

Ganz normale doppelsteppstich Verbindungsnaht von innen (hinten). Die überstehenden teile werden eingeklappt und über diese wird dann die Ziernaht genäht! Diese Ziernaht dient der Funktion und Presst die innenliegenden Teile ja fest. Da ist nichts mit hubbeln. Hab selbst mein erstes Kopfstützenmuster damit genäht und da sieht man nichts mit hubbeln!

http://www.maxrev.de/alles-beledern-im-rex-t256072.htm

letztes Foto erste Seite.

Achte nicht auf die Krummen nähte das war das erste Testmuster.

Und du brauchst natürlich eine richtige Maschine um sowas auch ordentlich zu nähen. Hoffe du hast ne Industriemaschine mit 3fachtransport!

Bounty · 02.06.2013, 10:29

Ja wenn du meinst...
Mach wie du meinst und klebe sie auf ne glatte oberfläche! An kannten ist das kein thema aber nicht auf ner glatten oberfläche!
Mfg

CRXEDDIE · 02.06.2013, 13:50

Kommt drauf an WAS du wohin beziehen möchtest.

Wenn du Harte flächen mit Leder beziehst solltest du es mit Schaumstoff unterfüttern. Die Kanten pressen sich rein und der rest bleibt oben. Also eine Fläche. Nichts sichtbar. Auch auf Sitzen die harten Schaumstoffhaben sind genauso.

Wenn du aber Stoff hast wie z.B Alcantara aufs Armaturenbrett brauchst du das eigentlich nicht.

Blackcivic83 · 12.06.2013, 06:27

Bin gelernter sattler und kann dir nur den tip geben, gerade als anfänger in solchen sachen, bei den rundungen eine kleine Kerbe zu setzen sprich im 2-3 cm abschnitt einfach ca 3 mm einschneiden, dann kannst du beide teile mit einander vernähen ohne größere Probleme.
Desweiteren Empfehle ich dir eine Strechnaht, hat aber leider nicht jede maschine, dadurch bleibt das material strapazierfähiger.
Solltest du Kunstleder verwenden , dann aber nicht zu sehr daran ziehen, da das meiste kunstleder sich nicht mehr zurückzieht, und somit dann ausgeleiert ist.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Sascha1990 Beobachter Anmeldedatum: 27.05.2013 Beiträge: 4	27.05.2013, 12:18 zitieren hallo liebe mitglieder . Habe schon in vielen Foren gesucht aber nichts passendes gefunden. Ich bin momentan dabei mir gewisse sattlerarbeiten für mein Auto selbst anzueignen. bei vielen arbeiten hat das schon sehr gut funktioniert und sieht top aus . (Schaltknauf , schaltsack usw) Nun steh ich vor einer frage und kann sie mir nicht beantworten und hofffe das es hier jemanden gibt der es kann . ich würde gerne wissen wie man diese verbindungsnaht macht. (zu sehen auf den fotos) es geht nicht um die doppelziernaht. sondern um die verbindungsnaht die dazwischen liegt. ich dachte anfangs es ist eine ganz nnormale innen naht. doch wenn ich dann den stoff aufklebe entsteht genau an der naht stelle ein huckel. ist ja auch klar es ist ja von unten zusammen genäht.wie gelingt es wie auf dem bild das ein sauberer übergang zu schaffen ist ? 1312465189.jpg - [Bild vergrößern] 0227025053015.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	27.05.2013, 13:31 zitieren Hallo, die Verbindundungsnaht auf dem unteren Bild wirst du mit einer normalen Maschine nicht nähen können, da gibt es Spezialmaschinen für! Einzige Möglichkeit ist das so zu machen wie du schon geschrieben hast und das an flacheren stellen zu unterfüttern! Mfg
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mrspix Gast	27.05.2013, 13:39 zitieren Oder Du schaffst in dem zu beziehenden Teil eine Mulde, wo die Naht dann platziert wird.
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	01.06.2013, 21:09 zitieren Quatsch. Ganz normale doppelsteppstich Verbindungsnaht von innen (hinten). Die überstehenden teile werden eingeklappt und über diese wird dann die Ziernaht genäht! Diese Ziernaht dient der Funktion und Presst die innenliegenden Teile ja fest. Da ist nichts mit hubbeln. Hab selbst mein erstes Kopfstützenmuster damit genäht und da sieht man nichts mit hubbeln! http://www.maxrev.de/alles-beledern-im-rex-t256072.htm letztes Foto erste Seite. Achte nicht auf die Krummen nähte das war das erste Testmuster. Und du brauchst natürlich eine richtige Maschine um sowas auch ordentlich zu nähen. Hoffe du hast ne Industriemaschine mit 3fachtransport!
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	02.06.2013, 10:29 zitieren Ja wenn du meinst... Mach wie du meinst und klebe sie auf ne glatte oberfläche! An kannten ist das kein thema aber nicht auf ner glatten oberfläche! Mfg
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CRXEDDIE Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg	02.06.2013, 13:50 zitieren Kommt drauf an WAS du wohin beziehen möchtest. Wenn du Harte flächen mit Leder beziehst solltest du es mit Schaumstoff unterfüttern. Die Kanten pressen sich rein und der rest bleibt oben. Also eine Fläche. Nichts sichtbar. Auch auf Sitzen die harten Schaumstoffhaben sind genauso. Wenn du aber Stoff hast wie z.B Alcantara aufs Armaturenbrett brauchst du das eigentlich nicht.
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Blackcivic83 Premium-Member Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EK3, MB9, Ej2, CBR1000 SC21 , BB3 Anmeldedatum: 09.06.2013 Beiträge: 569 Wohnort: Berg im Gau	12.06.2013, 06:27 zitieren Bin gelernter sattler und kann dir nur den tip geben, gerade als anfänger in solchen sachen, bei den rundungen eine kleine Kerbe zu setzen sprich im 2-3 cm abschnitt einfach ca 3 mm einschneiden, dann kannst du beide teile mit einander vernähen ohne größere Probleme. Desweiteren Empfehle ich dir eine Strechnaht, hat aber leider nicht jede maschine, dadurch bleibt das material strapazierfähiger. Solltest du Kunstleder verwenden , dann aber nicht zu sehr daran ziehen, da das meiste kunstleder sich nicht mehr zurückzieht, und somit dann ausgeleiert ist.
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maxrev.de Gast	12.06.2013, 06:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "verbindungsnaht . aber wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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