» V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")

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16.01.2014, 13:43
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Normal kannst du die einspritzdüsen einfach abziehen

pn
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16.01.2014, 13:45
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Mit Gewalt?Hatte bisher nie so ein fuelrail in der Hand gehabt*schäm*

pn
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16.01.2014, 13:47
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Bei meinen ed9 ging das bisher immer mit Gefühl
Evtl vorsichtig drehen wenn sie sehr fest sind


pn
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16.01.2014, 13:53
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Ahhhhh..Die Einspritzdüsen werden Quasi nur durch den Druckwiederstand dessen "O-Ringe" am Fuelrail gehalten :idea:



Danke für die Sekundenschnelle Hilfe 8)
Der Gummipunkt geht an dich 8)


pn
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16.01.2014, 14:02
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Normal Dichten die o-ringe nur ab gehalten werden alle düsen zusammen durch 3 Schrauben die den Abstand zwischen asb und fuel Rail bestimmen

pn
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16.01.2014, 14:19
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Das leuchtet ein,nun so lernt man dazu :)
Vielen Dank für deine accurate Hilfestellung,jetrzt aber mal ran an den Bastelltisch,wenn ich mir das Teil in dem Zustand anschauen kommt mir ja die kalte :roll:


 1x  bearbeitet
pn
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16.01.2014, 23:06
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das geht doch noch easy zu schleifen ;)

pn
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17.01.2014, 06:14
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Beim Zusammenbau der Einspritzleiste die O-Ringe am besten erneuern.

pn
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18.01.2014, 15:14
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Ohje, na wenn das mal nicht wieder ausartet :D

pn
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18.01.2014, 16:22
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Fuelrail ist nun nach zwei Gängen endlich geschliffen..


Nun geht es ans lackieren ;)


pn
Gast 
28.09.2017, 06:17
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