» V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")

EG Razer · 17.03.2013, 22:07

VendeTTa das willst du dir nicht geben^^ Der Junge war übelst abge...von den teilen, das wollen wir hier mal nich verheimlichen^^ Trotzdem macht er es natürlich aus Liebe zum wagen, und wenns nich so wär dann wärs nich so

Ansonsten wünsch ich allen viel spaß bei den kommenden Texten und Seiten, updaaaate leeets gooo ^^

V-one · 17.03.2013, 22:52

"Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil3

So wir befinden uns jetzt etwa bei anfang Oktober2012 und folgende Dinge hatte ich erledigt:

-Hintere Kunstoffverkleidungen rausschmeissen+hinteren Innenraum reinigen+polieren
-Seitenwändeboden teilweise leicht entrosten und verzinken
-Räder säubern,Felgen reinigen,polieren und wachskonservieren,radmüter reinigen und polieren,Radkästen reinigen und polieren (Sogar in der Dusche waren Sie :laugh:

)
-Bodykit streben hinten u. vorne entrosten und verzinken
-Anlageausbau in gewichtssparend instalieren
-Anlage+Beleuchtungskabeln soweit wier möglich kürzen+unter dem Tepppisch ziehen
-Breite Mittelkonsolle instandsetzen und verbauen
-Magnaflow Esd reinigen +aufpolieren
-hintere untere Achsstrebe reinigen+polieren
-3M Kennzeichen hinten vernünftig befestigen
-hintere Blechwand (hinter der Heckschürze) reinigen usw.
-Fussraumbeleuchtung neu verkleben

Als diese Dinge vollzogen waren,gingen die Arbeiten Nahtlos weiter,diesesmal Diesmal wurden die Roststellen in Angriff genommen,
Dazu wurden diese komplett blank geschliffen und mit Rostumwandler versehen.
Anschliessend werden die Stellen mit Zinkspray versehen und zum guten Schluss wieder grundiert.
Schön und gut,nach dem schleifen und der Behandlung mit Rostumwandler musste hierzu mein Civic jedoch zuerst mal komplett abgeklebt werden,war das eine Sch*** Arbeit!
Nunja hier die Bilder:

Hier die Stellen an der Heckklappe,beim abschleifen zeigte sich dann der wahre Ausmass..

Und auch das Dach wollte anfangen zu blühen..Tja pech gehabt,der Rost kann sich mal einen anderen Wagen suchen;)

Der rechte Kotflügel hatte sich auch etwas von der verdammten Rostpest eingefangen:

Bei den Fensterrahmen rechts und Links waren leider auch einige kleine punkte ersichtlich,einfach nur zum kot*** sowas!!!Doch früh erkannt und Gefahr gebannt;):

Fazit:Für mein Civic Eg gibt es Liebe und für den Rost gandenlose Hiebe

Part4 folgt..

NoGoodNoodle · 18.03.2013, 07:50

Sind ja schon einige Sachen auf den neusten Stand gebracht worden. Auch wenn noch ne ganze Menge fehlt

Meine persönlichen Lieblingsmod's kommen ja auch noch =D

Wie bereits erwähnt wurde hat V-one ja die Felgen einer gründlichen Reinigung unterzogen, und das in seiner Dusche

An dem Wochenende war ich bei ihm zu Besuch und habe nicht schlecht gestaunt, als das Rad dort in der Dusche stand lol

Hatte auch ein Foto davon gemacht, nur habe es bisher leider nicht mehr gefunden

Bei seiner Liebe zum Auto wundert es mich jedoch, dass es nicht so abgelaufen ist :laugh:

V-one · 18.03.2013, 09:53

@Szajka:Ja nee ist klar :laugh:

"Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil 5

Die Entrostungs feinspachtel und Grundierungsarbeiten waren endlich abgeschlossen,sehr viel mehr Arbeit als ich zuvor gedacht hatte,denn letztendlich war im Enddefekt das komplette neugrundieren unter anderem auch wegen dem farbunterschied erforderlich,denn die jetzige grundierung war im Ton deutlich heller..Aber nunja das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach für mein "erstes mal" sehen lassen:)

Hier ein paar Eindrücke von den Hauptproblemzonen..

Der Kotflügel:

nichts mehr von den tiefen Kratzer zu sehen..

Meine Heckklappe in Rostfrei

Auch der Rost am Dach gibt es bloss noch als eine sehr bösartigen Erinnerung..

Auch das seltsamme "X" Kratzgebilde ist beseitigt..

Da nun das "Blechproblem" endlich beseitigt war,konnte ich zu anderen Dingen auf meiner 2 Do Liste fortschreiten,da es aber ein anderer Kapitel ist,gibt es mehr davon auf "teil 6"

Würde mich über Kommentare über meine Verunstalltungs Untaten am civic von Euch sehr freuen.. :yak:

NoGoodNoodle · 18.03.2013, 13:13

Was ich sehr interessant finde ist, das es keine nachbesserungsarbeiten gab an den Stellen wo die Karossie mit den Schürzen verbunden wurde

V-one · 18.03.2013, 15:46

@Szajka,Jop so ist es..Keine Sorge irgendwann versteht es auch noch der Rest :yes:

"Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil 6

Nachdem ich den civic fertig grundiert hatte gings dann auch gleich weiter im Program,diesmal ging es darum meine absolut durchgesessenen Oem Sitze in Rennte zu schicken..Diese wurden von zwei sehr gut erhaltenen ed9 Sitze dann ersetzt

Die Crx Sitze:

Da ich meine Räder zum wuchten wegbringen musste und meine Ex Winterreifen brauchte damit der Civic solange nicht auf dem Boden steht,hatte ich am 16.10 Abends den Civic aus der Garage gefahren um die Ballonreifen raushollen zu können.

Diese Gelegenheit nahm ich dann gleich war um einige Bilder von dem Civic knippsen zu können :bounce:

Von Vorne:

Seitlich mit unserer Daylie:

Heckansicht:

Schräghinten:

Die Seite wo ich am Kotflügel leichten Rostansatz hatte mit einer schönen Sicht zu den Grundgereinigten Felgen

(der leichte Gelbton unten an der Schürze ist die Reflektion des Strahlers der in der Garage an war;) :

Hoffe es gefällt:)

Weiteres gibt es im kommenden Teil7 zu sehen

Shredz · 18.03.2013, 16:04

Schwarzes Gitter würde besser rein passen

Und tiiiiiiiefer

V-one · 18.03.2013, 16:17

Da gebe ich dir sofort recht

Nur ist seine derzeitige Gesammte Farbe eher als "Entwicklungszustand" zu bewerten und nicht als Endresultat,wenn er sein Lackkleid erhällt,wird das "Gitter" natürlich ebenfalls lackiert.

Er besitzt einen Gewindefahrwerk,derzeit liegt er noch in etwa 40-50mm höher als sonst(höher schrauben gehts kaum noch lol

).Dies kann ich erst wieder Rückgängig machen,wenn ich eine Art Pritschensystem für den Missratenen Huckelder Siedlung gebaut habe wo ich jetzt wohne.

Sieht auf dem Bild sanfter aus als es ist,sogar Oem Wagen die da etwas flotter drüber fahren setzen da ganz gerne auf :

Es ist also nur eine Frage der Zeit bis ich Ihn wieder auf seine gewohnten Höhe wieder runter schraube

NoGoodNoodle · 18.03.2013, 20:32

Ohja den Anti-Tuning Hubel kenne ich noch haha

Bin da auch schon mit meinen EG aufgesetzt xD

Ist zwar OT aber ich muss gerade dran denken wie ich drauf hingewiesen wurde von einer Nachbarin dort in der Straße, das ich vor ihrem Haus nicht wenden soll da sie dann nicht schlafen können :laugh:

Um nicht über den Hubel zu müssen bin ich nämlich immer vorher abgebogen xD

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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	17.03.2013, 22:07 zitieren VendeTTa das willst du dir nicht geben^^ Der Junge war übelst abge...von den teilen, das wollen wir hier mal nich verheimlichen^^ Trotzdem macht er es natürlich aus Liebe zum wagen, und wenns nich so wär dann wärs nich so Ansonsten wünsch ich allen viel spaß bei den kommenden Texten und Seiten, updaaaate leeets gooo ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	17.03.2013, 22:52 zitieren "Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil3 So wir befinden uns jetzt etwa bei anfang Oktober2012 und folgende Dinge hatte ich erledigt: -Hintere Kunstoffverkleidungen rausschmeissen+hinteren Innenraum reinigen+polieren -Seitenwändeboden teilweise leicht entrosten und verzinken -Räder säubern,Felgen reinigen,polieren und wachskonservieren,radmüter reinigen und polieren,Radkästen reinigen und polieren (Sogar in der Dusche waren Sie ) -Bodykit streben hinten u. vorne entrosten und verzinken -Anlageausbau in gewichtssparend instalieren -Anlage+Beleuchtungskabeln soweit wier möglich kürzen+unter dem Tepppisch ziehen -Breite Mittelkonsolle instandsetzen und verbauen -Magnaflow Esd reinigen +aufpolieren -hintere untere Achsstrebe reinigen+polieren -3M Kennzeichen hinten vernünftig befestigen -hintere Blechwand (hinter der Heckschürze) reinigen usw. -Fussraumbeleuchtung neu verkleben Als diese Dinge vollzogen waren,gingen die Arbeiten Nahtlos weiter,diesesmal Diesmal wurden die Roststellen in Angriff genommen, Dazu wurden diese komplett blank geschliffen und mit Rostumwandler versehen. Anschliessend werden die Stellen mit Zinkspray versehen und zum guten Schluss wieder grundiert. Schön und gut,nach dem schleifen und der Behandlung mit Rostumwandler musste hierzu mein Civic jedoch zuerst mal komplett abgeklebt werden,war das eine Sch* Arbeit! Nunja hier die Bilder: Hier die Stellen an der Heckklappe,beim abschleifen zeigte sich dann der wahre Ausmass.. Und auch das Dach wollte anfangen zu blühen..Tja pech gehabt,der Rost kann sich mal einen anderen Wagen suchen;) Der rechte Kotflügel hatte sich auch etwas von der verdammten Rostpest eingefangen: Bei den Fensterrahmen rechts und Links waren leider auch einige kleine punkte ersichtlich,einfach nur zum kot* sowas!!!Doch früh erkannt und Gefahr gebannt;): Fazit:Für mein Civic Eg gibt es Liebe und für den Rost gandenlose Hiebe Part4 folgt.. Verfasst am: 18.03.2013, 00:36 zitieren "Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil 4 Am Abend hatte ich dann begonnen zu grundieren,schnell musste ich erkennen das ich mit einer einzelnen Dose wohl kein Krieg gewinnen kann:D Also am folgendem Tag eben bei Wind u. Wetter zum Baumarkt getigert und weitere Dosen gekauft,da die 2 Kratzer an der Seite die dort in Jackerath wohl entstanden sind nicht ohne sind habe ich mir gleich noch Spritzspachtel dazu gekauft.. Hier mal ein Bild von dem schlimmsten Kratzer:(schaut jetzt noch schlimmer aus,da ich diesen anschleifen musste): Reichte zum Glück nicht bis zum blanken Metal,wie solch ein Kratzer dort entstanden ist,ist mir Rätzelhaft..Vandalismus mit einem Schlüssel oder ähnlichem wird die einzige logische Erklärung hierzu sein.. Da es auf der Beifahrerseite mehr oder weniger gleich aussah habe ich es bei dem Bild auf Fahrerseite belassen.. Desto mehr ich an der Karosserie machte umso mehr kleine Dinge sah ich die nicht zu 100%waren,also ging es mit dem fröhlichen gespritzspachtele,geföne und geschleife weiter,hier weitere Bilder die wärend dessen entstanden sind: Eine kleine Unebenheit an der Gfk Front die wohl bei der Herstellung entstanden war: Der vorher leicht an Rost erkrankte rechte Kotflügel: Der vorher leicht an Rost erkrankte Bereich an der Heckklappe: An dieser Stelle hatte ich ein eingeritztes "X" Förmige Gebilde gehabt : Nunja ich werde jedoch das ganze "Gespritzspachtele und Grundierele" nicht unbedingt vermissen und erfreuete mich an den Gedanken das diese Phase sich langsam dem Ende zuneigte,immerhin gab es selbst danach noch allerhand zu tuhen Wie es weiter ging sieht Ihr wenn Ihr wollt bei Teil5
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	18.03.2013, 07:50 zitieren Sind ja schon einige Sachen auf den neusten Stand gebracht worden. Auch wenn noch ne ganze Menge fehlt Meine persönlichen Lieblingsmod's kommen ja auch noch =D Wie bereits erwähnt wurde hat V-one ja die Felgen einer gründlichen Reinigung unterzogen, und das in seiner Dusche An dem Wochenende war ich bei ihm zu Besuch und habe nicht schlecht gestaunt, als das Rad dort in der Dusche stand Hatte auch ein Foto davon gemacht, nur habe es bisher leider nicht mehr gefunden Bei seiner Liebe zum Auto wundert es mich jedoch, dass es nicht so abgelaufen ist 426400_218021658338087_1226284634_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	18.03.2013, 09:53 zitieren @Szajka:Ja nee ist klar "Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil 5 Die Entrostungs feinspachtel und Grundierungsarbeiten waren endlich abgeschlossen,sehr viel mehr Arbeit als ich zuvor gedacht hatte,denn letztendlich war im Enddefekt das komplette neugrundieren unter anderem auch wegen dem farbunterschied erforderlich,denn die jetzige grundierung war im Ton deutlich heller..Aber nunja das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach für mein "erstes mal" sehen lassen:) Hier ein paar Eindrücke von den Hauptproblemzonen.. Der Kotflügel: nichts mehr von den tiefen Kratzer zu sehen.. Meine Heckklappe in Rostfrei Auch der Rost am Dach gibt es bloss noch als eine sehr bösartigen Erinnerung.. Auch das seltsamme "X" Kratzgebilde ist beseitigt.. Da nun das "Blechproblem" endlich beseitigt war,konnte ich zu anderen Dingen auf meiner 2 Do Liste fortschreiten,da es aber ein anderer Kapitel ist,gibt es mehr davon auf "teil 6" Würde mich über Kommentare über meine Verunstalltungs Untaten am civic von Euch sehr freuen..
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	18.03.2013, 13:13 zitieren Was ich sehr interessant finde ist, das es keine nachbesserungsarbeiten gab an den Stellen wo die Karossie mit den Schürzen verbunden wurde
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	18.03.2013, 15:46 zitieren @Szajka,Jop so ist es..Keine Sorge irgendwann versteht es auch noch der Rest "Was alles seit dem 24sten August 2012 geschah" Teil 6 Nachdem ich den civic fertig grundiert hatte gings dann auch gleich weiter im Program,diesmal ging es darum meine absolut durchgesessenen Oem Sitze in Rennte zu schicken..Diese wurden von zwei sehr gut erhaltenen ed9 Sitze dann ersetzt Die Crx Sitze: Da ich meine Räder zum wuchten wegbringen musste und meine Ex Winterreifen brauchte damit der Civic solange nicht auf dem Boden steht,hatte ich am 16.10 Abends den Civic aus der Garage gefahren um die Ballonreifen raushollen zu können. Diese Gelegenheit nahm ich dann gleich war um einige Bilder von dem Civic knippsen zu können Von Vorne: Seitlich mit unserer Daylie: Heckansicht: Schräghinten: Die Seite wo ich am Kotflügel leichten Rostansatz hatte mit einer schönen Sicht zu den Grundgereinigten Felgen (der leichte Gelbton unten an der Schürze ist die Reflektion des Strahlers der in der Garage an war;) : Hoffe es gefällt:) Weiteres gibt es im kommenden Teil7 zu sehen
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Shredz Veteran Name: Gerhard Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRV III RE5, Civic Aerodeck MC2 SpoonStyle Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 987 Wohnort: 5261 Uttendorf,Österreich	18.03.2013, 16:04 zitieren Schwarzes Gitter würde besser rein passen Und tiiiiiiiefer
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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	18.03.2013, 16:17 zitieren Da gebe ich dir sofort recht Nur ist seine derzeitige Gesammte Farbe eher als "Entwicklungszustand" zu bewerten und nicht als Endresultat,wenn er sein Lackkleid erhällt,wird das "Gitter" natürlich ebenfalls lackiert. Er besitzt einen Gewindefahrwerk,derzeit liegt er noch in etwa 40-50mm höher als sonst(höher schrauben gehts kaum noch ).Dies kann ich erst wieder Rückgängig machen,wenn ich eine Art Pritschensystem für den Missratenen Huckelder Siedlung gebaut habe wo ich jetzt wohne. Sieht auf dem Bild sanfter aus als es ist,sogar Oem Wagen die da etwas flotter drüber fahren setzen da ganz gerne auf : Es ist also nur eine Frage der Zeit bis ich Ihn wieder auf seine gewohnten Höhe wieder runter schraube 3x bearbeitet
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	18.03.2013, 20:32 zitieren Ohja den Anti-Tuning Hubel kenne ich noch haha Bin da auch schon mit meinen EG aufgesetzt xD Ist zwar OT aber ich muss gerade dran denken wie ich drauf hingewiesen wurde von einer Nachbarin dort in der Straße, das ich vor ihrem Haus nicht wenden soll da sie dann nicht schlafen können Um nicht über den Hubel zu müssen bin ich nämlich immer vorher abgebogen xD
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maxrev.de Gast	28.09.2017, 06:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ")" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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