» Update: Wir haben Ihn - Kauf EP2 -

DaPole · 06.11.2008, 16:18

Hallo Leute,

Mal eine Frage.. meine Freundin will nen Civic Sport haben, also das Faceliftmodell ab 2004.. haben nun auch einen gefunden, den wir morgen besichtigen fahren.. mal zu den Daten:

EZ 04/2004
km: 67tkm

Ist Scheckheftgepflegt, Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.. der Händler meint, dass er das Auto kennt, da es eine sehr gute Bekannte von ihm ist und der Wagen wohl innen wie aussen wie geschleckt sei..
Er meinte, soviel ist sicher, da wir schon ein Stück zu fahren haben, um ihn zu besichtigen, dass er uns garantiert, dass der Wagen in einem tadellosen Zustand, ansonten zahlt er mir die kompletten entstandenen Kosten für die Hin- und Rückfahrt .. scheint wohl nicht schlecht zu klingen..

Der Wagen hat bis 04/2009 noch TÜV/AU und er würde sie uns dennoch auf seine Kosten machen lassen..

Nun soll das Schmuckstück in Schwarz 9100Eur VHB kosten..

Ist eurer Meinung nach der Preis gerechtfertigt, oder gar schon zu viel.. was meint ihr?

Wonach sollte ich vielleicht beim besichtigen speziell achten?

Für eure Antworten wäre ich euch dankbar..

mfg

BigBud · 06.11.2008, 16:28

ALso ich würde sagen, der händeler soll dir noch den TÜV am 04/09 machen und der preis ist ok.

meine meineung

MFG

WolleXPC · 06.11.2008, 16:42

SOlltest auf's Kupplungspedal achten, wenn das knarzt, ist der Kupplungszylinder hin, genau so wenn die Sitze leicht wackeln, dann ist irgendnen Plastikteil gebrochen am Sitz. Beides Hondakrankheiten und teuer zu reparieren.

haz · 06.11.2008, 17:45

wenns geht versuch deine gebrauchtwagengarantie so lang wie möglich aufrecht zu erhalten

nicht das du auch getriebeprobleme wie einige hier (mich eingeschlossen) bekommst

Honda Racing Team TH · 06.11.2008, 22:21

hazwenns geht versuch deine gebrauchtwagengarantie so lang wie möglich aufrecht zu erhalten

nicht das du auch getriebeprobleme wie einige hier (mich eingeschlossen) bekommst

Immer diese Kaltstartheizer.... :laughat:

DaPole · 07.11.2008, 08:34

Gebrauchtwagengarantie werde ich wahrscheinlich über garantiedirekt nehmen, kostet 17Euro im Monat, und sind exakt solche Sache versichert.. Da der Händler ihn nur im Kundenauftrag verkauft, somit die Sachmängelhaftung auf den Verkäufer fällt, dies wäre der Kunde, somit Privatkauf und keine Garantie.. daher schließ ich die Gebrauchtwagengarantie selbst ab.. ist jetzt auch nicht die Welt die 17Euro im Monat, wenn mal was passiert..

Okay, also ich fass dann mal zusammen.. schauen sollte ich nach:

Kupplungszylinder (kontrollieren des Kupplungspedales, ob das knarzt)
An Sitzen rumwackeln, gucken ob die noch in Butter sind und nicht wackeln

Und wenn ich ans Kaltheizen denke, nein, nein das Vergnügen wird er nicht haben.. hab meiner Freundin beigebracht, wie man das Auto warm fährt.. schließlich fährt sie seit einem halben Jahr einen anfälligen Turbo Motor der Marke Mercedes-Benz zusammengefaltet in einem Schuhkarton names Smart

Den trittst nur paar mal kalt und der geht hopps..

WolleXPC · 07.11.2008, 11:43

Was geht eigentlich kaputt wenn man zu viel im kalten Motor rumheizt?
Höre immer nur das es schädlich ist.

Und wie fährt man ihn richtig warm? Fahre sofort auf die Autobahn wenn ich auf die Arbeit fahre. Fahre dann die ersten paar km nur 100 bis die Kühlwasser Anzeige fast in der hälfte ist.

Gruß Wolle

gonzo · 07.11.2008, 11:49

WolleXPCWas geht eigentlich kaputt wenn man zu viel im kalten Motor rumheizt?
Höre immer nur das es schädlich ist.

Und wie fährt man ihn richtig warm? Fahre sofort auf die Autobahn wenn ich auf die Arbeit fahre. Fahre dann die ersten paar km nur 100 bis die Kühlwasser Anzeige fast in der hälfte ist.

Gruß Wolle

kühlerwassertemperatur hat garnichts mit motortemperatur sprich öltemperatur zutun.. den nur wenn das öl warm ist macht heizen dem motor nichts.. wenn du den kalt trittst na viel spaß der motor hält nicht lange..

WolleXPC · 07.11.2008, 12:48

Kalt heizen tu ich nicht.
Aber ab wieviel minuten ist der Motor/ das Öl in guter Betriebstemperatur?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	06.11.2008, 16:18 zitieren Hallo Leute, Mal eine Frage.. meine Freundin will nen Civic Sport haben, also das Faceliftmodell ab 2004.. haben nun auch einen gefunden, den wir morgen besichtigen fahren.. mal zu den Daten: EZ 04/2004 km: 67tkm Ist Scheckheftgepflegt, Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.. der Händler meint, dass er das Auto kennt, da es eine sehr gute Bekannte von ihm ist und der Wagen wohl innen wie aussen wie geschleckt sei.. Er meinte, soviel ist sicher, da wir schon ein Stück zu fahren haben, um ihn zu besichtigen, dass er uns garantiert, dass der Wagen in einem tadellosen Zustand, ansonten zahlt er mir die kompletten entstandenen Kosten für die Hin- und Rückfahrt .. scheint wohl nicht schlecht zu klingen.. Der Wagen hat bis 04/2009 noch TÜV/AU und er würde sie uns dennoch auf seine Kosten machen lassen.. Nun soll das Schmuckstück in Schwarz 9100Eur VHB kosten.. Ist eurer Meinung nach der Preis gerechtfertigt, oder gar schon zu viel.. was meint ihr? Wonach sollte ich vielleicht beim besichtigen speziell achten? Für eure Antworten wäre ich euch dankbar.. mfg Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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BigBud Senior Name: Eduard Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 K20 Anmeldedatum: 11.07.2006 Beiträge: 296 Wohnort: Balingen	06.11.2008, 16:28 zitieren ALso ich würde sagen, der händeler soll dir noch den TÜV am 04/09 machen und der preis ist ok. meine meineung MFG Verfasst am: 06.11.2008, 16:30 zitieren oh sry du musst ja ein stück fahren, hab ich übersehen, also 9000€ würd ich sagen das die entstandenen fahrkosten dann wieder drin sind
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WolleXPC Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 626 Wohnort: Bei Bonn	06.11.2008, 16:42 zitieren SOlltest auf's Kupplungspedal achten, wenn das knarzt, ist der Kupplungszylinder hin, genau so wenn die Sitze leicht wackeln, dann ist irgendnen Plastikteil gebrochen am Sitz. Beides Hondakrankheiten und teuer zu reparieren.
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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	06.11.2008, 17:45 zitieren wenns geht versuch deine gebrauchtwagengarantie so lang wie möglich aufrecht zu erhalten nicht das du auch getriebeprobleme wie einige hier (mich eingeschlossen) bekommst
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11229 Wohnort: Wü	06.11.2008, 22:21 zitieren hazwenns geht versuch deine gebrauchtwagengarantie so lang wie möglich aufrecht zu erhalten nicht das du auch getriebeprobleme wie einige hier (mich eingeschlossen) bekommst Immer diese Kaltstartheizer....
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DaPole Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf	07.11.2008, 08:34 zitieren Gebrauchtwagengarantie werde ich wahrscheinlich über garantiedirekt nehmen, kostet 17Euro im Monat, und sind exakt solche Sache versichert.. Da der Händler ihn nur im Kundenauftrag verkauft, somit die Sachmängelhaftung auf den Verkäufer fällt, dies wäre der Kunde, somit Privatkauf und keine Garantie.. daher schließ ich die Gebrauchtwagengarantie selbst ab.. ist jetzt auch nicht die Welt die 17Euro im Monat, wenn mal was passiert.. Okay, also ich fass dann mal zusammen.. schauen sollte ich nach: Kupplungszylinder (kontrollieren des Kupplungspedales, ob das knarzt) An Sitzen rumwackeln, gucken ob die noch in Butter sind und nicht wackeln Und wenn ich ans Kaltheizen denke, nein, nein das Vergnügen wird er nicht haben.. hab meiner Freundin beigebracht, wie man das Auto warm fährt.. schließlich fährt sie seit einem halben Jahr einen anfälligen Turbo Motor der Marke Mercedes-Benz zusammengefaltet in einem Schuhkarton names Smart Den trittst nur paar mal kalt und der geht hopps..
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WolleXPC Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 626 Wohnort: Bei Bonn	07.11.2008, 11:43 zitieren Was geht eigentlich kaputt wenn man zu viel im kalten Motor rumheizt? Höre immer nur das es schädlich ist. Und wie fährt man ihn richtig warm? Fahre sofort auf die Autobahn wenn ich auf die Arbeit fahre. Fahre dann die ersten paar km nur 100 bis die Kühlwasser Anzeige fast in der hälfte ist. Gruß Wolle
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	07.11.2008, 11:49 zitieren WolleXPCWas geht eigentlich kaputt wenn man zu viel im kalten Motor rumheizt? Höre immer nur das es schädlich ist. Und wie fährt man ihn richtig warm? Fahre sofort auf die Autobahn wenn ich auf die Arbeit fahre. Fahre dann die ersten paar km nur 100 bis die Kühlwasser Anzeige fast in der hälfte ist. Gruß Wolle kühlerwassertemperatur hat garnichts mit motortemperatur sprich öltemperatur zutun.. den nur wenn das öl warm ist macht heizen dem motor nichts.. wenn du den kalt trittst na viel spaß der motor hält nicht lange..
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WolleXPC Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 626 Wohnort: Bei Bonn	07.11.2008, 12:48 zitieren Kalt heizen tu ich nicht. Aber ab wieviel minuten ist der Motor/ das Öl in guter Betriebstemperatur?
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maxrev.de Gast	27.11.2008, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Update: Wir haben Ihn - Kauf EP2 -" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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