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AutorNachricht
Master 

Name: Jan
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11.08.2010, 19:45
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aso, na hätte ja sein können. gibts denn schon was neues in aussicht?

pn
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11.08.2010, 19:57
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N'Abend...

CivicHeizerja es ist ja die sogenannte obd schnitt stelle zum fehler auslesen über das steuer gerät oder nich?

so mein eg3 hat das leider nicht! da ich aber ziehmlich viel motor technisch pi pa po umbauen möchte wollt ich fragen ob man so was nach rüsten kann

Du willst also eine OBD Schnittstelle nachrüsten - Die hat Serienmäßig so gut wie kein Civic vor Bj. 2002 oder so... Einen OBD Standard hat ja jeder Wagen und wenn's nur PreOBD (=OBD0) ist, das hat nichts mit der Schnittstelle zu tun. Die Schnittstelle wiederrum kannst du nachrüsten, wenn dein Fahrzeug den OBD2b Standard hat, bei allen davor macht es nicht wirklich Sinn, da vor diesem Stand (~ab etwa 98) die OBD Standards nicht absolut identisch waren und es Hersteller-/Modellspezifische unterscheide gab und entsprechend unzählige Software für alle möglichen Modelle...

Außerdem macht bei allen anderen das Auslesen nicht wirklich Sinn, da nicht viele Daten hinterlegt sind. Wenn du die wichtigsten Sensoren auslesen willst, dann besorg die nen Apexi (V)AFC oder NEO, damit bekommst nen paar interessante Daten und kannst noch abstimmen :yes:

So... n8 :yes:


pn
Master 

Name: Jan
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11.08.2010, 20:06
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ich weiß hab ich schon gefragt aber hat noch keiner was zu gesagt, ok heißt denn wohl keine geht hin, aber ich frag noch mal. ich hätte lust dahin zu fahen aber alleine is das echt weit.

treffen


pn
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Name: Sven
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11.08.2010, 20:13
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Need-Soundaso, na hätte ja sein können. gibts denn schon was neues in aussicht?

Hmmm...

04. September ist Treffen bei Martin :drink: :D


Gruß Sven


pn
Master 

Name: Jan
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11.08.2010, 20:15
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schade, hätte mich gefreut euch mal wieder zu sehen :cry:


Verfasst am: 11.08.2010, 20:17
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und was is am 21.08? hapt ihr da zeit und lust? also eternity. oder is das nicht euer ding, nen paar gratis armbänder kann ich schon locker machen^^
pn
Grand Master 

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11.08.2010, 22:09
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1:1

--> Bei dir passen, wie bei allen Hondas mit 262/282mm Anlage, die NSX oder Legend 2 Kolbensättel P&P - Die Legend Sättel haben knapp 3mm größere Bremskolben, als die NSX Sättel, dafür nicht den feschen NSX Schriftzug und keine Kühlrippen. Du hast bei die auf der VA die "Honda-Standard-Einheits-08/15 - 282mm Bremsanlage", wie jede Menge andere Accord und Prelude Modelle, sogar einige Legend und der Integra... die Teile sind untereinander voll kompatibel und auch im Zubehör erhältlich, teilweise unterscheiden Sie sich im Bremssattelhalter/Bremsscheibendicke/Lochkreis der Scheibe (T23,T25,T28 Halter) - Beläge sind untereinander kompatibel, Kolben, Führungsstifte, etc. auch... ;)

Die Bremsscheiben von Martin sind von MG (MG ZR180) - Ist für dich aber nicht relevant, da du ja schon die 282mm Scheiben hast (du bräuchtest nur 2K-Sättel) :yes:

scheiben für den cd7 acco:

Lochanzahl : 4
Lochkreis-Ø : 114,3 mm
Höhe : 34,5 mm
Zentrierungsdurchmesser : 92 mm
Innendurchmesser : 171 mm
Gewindemaß : M10x1,25

scheiben für den dc2 teg:

Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø : 114,3 mm
Höhe : 47,1 mm
Zentrierungsdurchmesser : 70,2 mm
Innendurchmesser : 148,5 mm
Bohrung-Ø : 12,6 mm

scheiben fürn bb8 luden:

Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø : 114,3 mm
Höhe : 47,1 mm
Zentrierungsdurchmesser : 70,2 mm
Innendurchmesser : 148,5 mm
Bohrung-Ø : 12,6 mm

mal im ernst, ich glaube nicht das ich ne 0/8/15 bremse habe..
ich sag ja, bei dem hocker is alles anders, alles komplizierter und alles... naja anders halt..


civicheizer, was hast denn vor am motor zu ändern?

jayjay, nochmal die frage: is der lude von könig?



Verfasst am: 11.08.2010, 22:13
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jachso jan, electro is genau mein ding aber an dem wochenende hätte ich soooo viele termine die ich abarbeiten könnte (abschiedsparty einer freundin, geburtstagsparty und feierei bei dir) aber ich gehe mit susa zur einschulung ihrer nichte..
pn
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Beiträge: 3975
Wohnort: Nördlich der Elbe...
12.08.2010, 03:57
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Frauenautofahrer


scheiben für den cd7 acco:

Lochanzahl : 4
Lochkreis-Ø : 114,3 mm
Höhe : 34,5 mm
Zentrierungsdurchmesser : 92 mm
Innendurchmesser : 171 mm
Gewindemaß : M10x1,25

scheiben für den dc2 teg:

Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø : 114,3 mm
Höhe : 47,1 mm
Zentrierungsdurchmesser : 70,2 mm
Innendurchmesser : 148,5 mm
Bohrung-Ø : 12,6 mm

scheiben fürn bb8 luden:

Lochanzahl : 5
Lochkreis-Ø : 114,3 mm
Höhe : 47,1 mm
Zentrierungsdurchmesser : 70,2 mm
Innendurchmesser : 148,5 mm
Bohrung-Ø : 12,6 mm

mal im ernst, ich glaube nicht das ich ne 0/8/15 bremse habe..
ich sag ja, bei dem hocker is alles anders, alles komplizierter und alles... naja anders halt..

...was soll denn anders sein - Die Daten oben bestätigen doch meine Aussage: Der einzige Unterschied ist der 4x114er Lochkreis - Natürlich sind dementsprechend die Zentrierungs und Innendurchmesser unterschiedlich (=weil unterschiedliche Nabe) - Interessanter ist die Scheibendicke, weil sich damit klärt, ob du T23, T25 oder T28 Halter brauchst. Wirst wahrscheinlich bei deiner Dicke T23 Halter haben und auf T25 Halter gehen müssen, bzw. die Belagaufnahme 2mm ausfräsen (T25=T23 mit 2mm weniger Halterstärke für dickerere Scheiben) wenn du auf 2K und dickere Beläge wechselst, ansonsten die Acci Beläge weiterfahren.

Ist Honda Standard-Baukasten, Sättel sind bei dir die 08/15 17CLPxxx Die bei allen genannten Modellen zum Einsatz kommen - Oder, wahrscheinlicher, du hast die Vergleichstype von Lucas - Honda hat die 4x114 Achsen fast komplett aus GB bezogen und mit Lucas Sätteln ausgestatet... VA Lucassattel ist kompatibel mit Nissins, HA nicht.


pn
Premium-Member 

Name: Martin
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Fahrzeug: Del Slow EG2
Anmeldedatum: 09.11.2009
Beiträge: 7557
Wohnort: Hamburg
12.08.2010, 04:34
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guten morgen zusammen
...ich werd mir mal n bierchen aufmachen und schlafen gehen


pn
Gast 
07.01.2015, 19:21
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