» '95 Civic Coupe - GAME OVER

fago88 · 09.09.2013, 16:58

Kaum will man updaten schon schreiben wieder alle ^^ hehe
Danke @tscha!
Durchmesser muss ich messen...denke aber es waren 35mm!

So Leute Motor, ASB, DK stehen zum Verkauf bei Interesse --> PN

Hab endlich mal in ne gute CAM investiert und ich glaub das war ne gute Idee...war längst überfällig! Hab auch heute direkt mal ein paar Fotos gemacht, denke für das erstemal ganz ist es ganz OK geworden muss noch ein bisschen rumspielen.

Was neu ist!

440er RC Düsen
Kamikazee 4-1 Krümmer

Was passiert ist!

Innenraum raus
Motor raus
Frontmaske raus
alles eingelagert

Krümmer (wird noch schick gemacht)

Düsen

Und nen paar random pics weil ich mich einfach so freue

terorkruemel · 09.09.2013, 17:34

du wirst auch nie fertig wa ?

B16 @ kompressor? wieviel leistung strebst du jetzt an ?
wieso gerade kompressor? der klaut dir doch erstmal leistung von der kw ....
hast du die frontmaske raus geflext O.o ?

EnZyMe · 09.09.2013, 18:08

terorkruemel
wieso gerade kompressor? der klaut dir doch erstmal leistung von der kw ....

Bedenke, dass ein Kompressor viel weniger Aufwand erfordert und er bei viel
niedrigeren Umdrehungen schon ordentlich pustet. Klar ist man mit nem Kompressor
eingegrenzt. Aber für die Leistung, die Fabi will.... reichst auf jeden Fall aus.
Ich denke schon, dass es sich lohnt. Vor allem mit dem neuen Motörchen

Mfg Max

Shorty`s EJ2 · 09.09.2013, 20:06

Kompressor wird geil kommen

Warum denn Innenraum raus und was is das für'n krümmer? noch nie gehört

Das mit der Cam is so ne Sache , ich stell die auf Auto und gut is

ImportTuner133 · 09.09.2013, 20:15

terorkruemel wieso gerade kompressor?

Because Racecar...

Hab bei CAM zuerst an Nockenwellen gedacht XD Sehen echt gut aus die Bilder

...da wird selbst en Zerlegtes Qp zum Kunstwerk

Akuma777 · 09.09.2013, 20:25

terorkruemeldu wirst auch nie fertig wa ?
B16 @ kompressor? wieviel leistung strebst du jetzt an ?
wieso gerade kompressor? der klaut dir doch erstmal leistung von der kw ....
hast du die frontmaske raus geflext O.o ?

Weils einfach von der Motorcharakter her ´n Kompresser die bessere Wahl is als ´n Turbo, zumindest bei den vti maschinen, obenrum rennen die eig eh dank vtec ziemlich gut, was fehlt is die Power untenrum, aber will ja jez Fabi´s Thread nicht zu spammen, er wird schon wissen was er tut und warum er sich dafür entschieden hat

@Fabi, also ich fand dein alten Nardi Lenkrad iwie am besten

aber die blauen Recaro Sitze...die sind einfach nur geil :sabber:

fago88 · 10.09.2013, 06:50

Logisch ist ein "Projekt Auto" niemals fertig, sonst wärs ja kein Projekt

Leistung irgendwas zwischen 200-300 PS .... mal sehen wie gut die Komponenten da zusammen spielen, hab mich aber lange vorher schlau gemacht und denke wird ganz gut gehen!

Die Frontmaske ist ausgebohrt an den OEM Schweißpunkten, leider ist die Frontmaske aber defekt und damit ich die nicht nochmal verbaue hab ich die geflext.
Die neue wird verschraubt, viele jammern rum bei der Geschichte...dabei werden fast bei jedem Modell die Frontmasken geschraubt.

Innenraum raus weil Heizung und Lüftung raus und Kabelbaum einmal komplett neu machen und schön :-P

Den Krümmer kannste nur kennen wenn du dich mit JRSC beschäftigt hast, weil für N/A ist der nix und für Turbo logischerweise auch nix ^^
Beim JRSC ist es das beste wenn du wie beim Turbo nen quick4 hast, wo alle Rohre direkt am Kopf zusammen gehen und dann in einer langen dicken Downpipe weiter gehen.
Da gibts leider nur 2 Krümmer, einmal den Kamikazee und einen von LHT Performance.

Das Nardi war schön, aber nicht eingetragen. Und worauf achtet Blau-weiß als erstes? Felgen, Fahrwerk und Lenkrad....und nur das Lenkrad war nicht eingetragen

Wollte kein Streß und das 96er Spec wollte ich schon lange haben

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Da wäre dein alter Krümmer vllt. noch besser gewesen von der Krümmercharakteristik her
Wäre für Drehmoment bestimmt im Midrangebereich geil

Tante Edit: Also der Rmf/Bisimoto

fago88 · 10.09.2013, 10:43

Nein wäre er nicht

ImportTuner133 · 10.09.2013, 10:49

Frontmaske hatte ich am ej1 auch geschraubt...gar kein problem...kannst den dann auch daran hochheben...passiert gar nix...

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	09.09.2013, 16:58 zitieren Kaum will man updaten schon schreiben wieder alle ^^ hehe Danke @tscha! Durchmesser muss ich messen...denke aber es waren 35mm! So Leute Motor, ASB, DK stehen zum Verkauf bei Interesse --> PN Hab endlich mal in ne gute CAM investiert und ich glaub das war ne gute Idee...war längst überfällig! Hab auch heute direkt mal ein paar Fotos gemacht, denke für das erstemal ganz ist es ganz OK geworden muss noch ein bisschen rumspielen. Was neu ist! 440er RC Düsen Kamikazee 4-1 Krümmer Was passiert ist! Innenraum raus Motor raus Frontmaske raus alles eingelagert Krümmer (wird noch schick gemacht) Düsen Und nen paar random pics weil ich mich einfach so freue Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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terorkruemel Elite Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch	09.09.2013, 17:34 zitieren du wirst auch nie fertig wa ? B16 @ kompressor? wieviel leistung strebst du jetzt an ? wieso gerade kompressor? der klaut dir doch erstmal leistung von der kw .... hast du die frontmaske raus geflext O.o ?
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	09.09.2013, 18:08 zitieren terorkruemel wieso gerade kompressor? der klaut dir doch erstmal leistung von der kw .... Bedenke, dass ein Kompressor viel weniger Aufwand erfordert und er bei viel niedrigeren Umdrehungen schon ordentlich pustet. Klar ist man mit nem Kompressor eingegrenzt. Aber für die Leistung, die Fabi will.... reichst auf jeden Fall aus. Ich denke schon, dass es sich lohnt. Vor allem mit dem neuen Motörchen Mfg Max 1x bearbeitet
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Shorty`s EJ2 General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen	09.09.2013, 20:06 zitieren Kompressor wird geil kommen Warum denn Innenraum raus und was is das für'n krümmer? noch nie gehört Das mit der Cam is so ne Sache , ich stell die auf Auto und gut is
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	09.09.2013, 20:15 zitieren terorkruemel wieso gerade kompressor? Because Racecar... Hab bei CAM zuerst an Nockenwellen gedacht XD Sehen echt gut aus die Bilder ...da wird selbst en Zerlegtes Qp zum Kunstwerk 1x bearbeitet
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	09.09.2013, 20:25 zitieren terorkruemeldu wirst auch nie fertig wa ? B16 @ kompressor? wieviel leistung strebst du jetzt an ? wieso gerade kompressor? der klaut dir doch erstmal leistung von der kw .... hast du die frontmaske raus geflext O.o ? Weils einfach von der Motorcharakter her ´n Kompresser die bessere Wahl is als ´n Turbo, zumindest bei den vti maschinen, obenrum rennen die eig eh dank vtec ziemlich gut, was fehlt is die Power untenrum, aber will ja jez Fabi´s Thread nicht zu spammen, er wird schon wissen was er tut und warum er sich dafür entschieden hat @Fabi, also ich fand dein alten Nardi Lenkrad iwie am besten aber die blauen Recaro Sitze...die sind einfach nur geil
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	10.09.2013, 06:50 zitieren Logisch ist ein "Projekt Auto" niemals fertig, sonst wärs ja kein Projekt Leistung irgendwas zwischen 200-300 PS .... mal sehen wie gut die Komponenten da zusammen spielen, hab mich aber lange vorher schlau gemacht und denke wird ganz gut gehen! Die Frontmaske ist ausgebohrt an den OEM Schweißpunkten, leider ist die Frontmaske aber defekt und damit ich die nicht nochmal verbaue hab ich die geflext. Die neue wird verschraubt, viele jammern rum bei der Geschichte...dabei werden fast bei jedem Modell die Frontmasken geschraubt. Innenraum raus weil Heizung und Lüftung raus und Kabelbaum einmal komplett neu machen und schön Den Krümmer kannste nur kennen wenn du dich mit JRSC beschäftigt hast, weil für N/A ist der nix und für Turbo logischerweise auch nix ^^ Beim JRSC ist es das beste wenn du wie beim Turbo nen quick4 hast, wo alle Rohre direkt am Kopf zusammen gehen und dann in einer langen dicken Downpipe weiter gehen. Da gibts leider nur 2 Krümmer, einmal den Kamikazee und einen von LHT Performance. Das Nardi war schön, aber nicht eingetragen. Und worauf achtet Blau-weiß als erstes? Felgen, Fahrwerk und Lenkrad....und nur das Lenkrad war nicht eingetragen Wollte kein Streß und das 96er Spec wollte ich schon lange haben 1x bearbeitet
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	10.09.2013, 10:24 zitieren Da wäre dein alter Krümmer vllt. noch besser gewesen von der Krümmercharakteristik her Wäre für Drehmoment bestimmt im Midrangebereich geil Tante Edit: Also der Rmf/Bisimoto 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	10.09.2013, 10:43 zitieren Nein wäre er nicht
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken	10.09.2013, 10:49 zitieren Frontmaske hatte ich am ej1 auch geschraubt...gar kein problem...kannst den dann auch daran hochheben...passiert gar nix...
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maxrev.de Gast	03.03.2014, 14:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "'95 Civic Coupe - GAME OVER" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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