» Und plötzlich kam die Motorleuchte

mbboy · 11.10.2011, 22:21

achsoo. Okay.

Könnte ne defekte ECU sein.

E2EK1EL · 11.10.2011, 22:24

Wenn die ECU nen Treffer hätte,würde ich dass dann nich auch irgendwie merken?
Ich meine,wenn da irgendwo ne Leitung durch is,dann kommen die Signale nich an und es schaltet auf Notprogramm,oder?
Dass würde ich doch merken,oder nich?

Dadas90 · 11.10.2011, 22:27

Am besten Fehler löschen und dann nochmal schauen !

cannstatter1987 · 12.10.2011, 10:59

das selber hatte ich auch bei mir war es die lambdasonde

Frauenautofahrer · 12.10.2011, 12:08

als du ausgelesen hast, war dort die MKL dauerhaft an oder aus?

wenn die an war ist wirklich kein fehler drinn, wenn die aus war hast du evtl. die kontakte nich richtig getroffen, is mir auch schon passiert, oder deine ecu ist im eimer.. (wäre dann ja fehlercode 0)

lambda ist zwar ne möglichkeit, allerdings schmeisst er dir dann auch nen fehler dazu aus..

cannstatter1987 · 12.10.2011, 12:14

honda hatte bei mir damals keinen fehler gefunden hat dann ein kumpel ausgelesen und hat gesagt lambdasonde

fago88 · 12.10.2011, 12:26

vtec + fehlercode = zu wenig öl?

war bei meinem EH6 damals so...Öl war unter Min...ich vtec geballert ...vtec schaltet nicht = fehlercode

aber du wirst ja nicht ohne ÖL fahren...oder?

Frauenautofahrer · 12.10.2011, 12:34

hatte ich auch erst gedacht als ich das gelesen hatte.. allerdings schmeisst er dir auch dort dann nen fehler aus.. 22 war das glaube ich.. und die MKL geht beim erneuten starten auch wieder aus..

fago88 · 12.10.2011, 12:38

jo das stimmt...dann wäre Sie wieder aus

aber ich mein,,,,nachm Öl gucken schadet ja nicht ne ^^

maxrev.de · Gast

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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	11.10.2011, 22:21 zitieren achsoo. Okay. Könnte ne defekte ECU sein. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 11.10.2011, 22:22 zitieren aber ich will jetzt auch net den teufel an die Wand malen
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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	11.10.2011, 22:24 zitieren Wenn die ECU nen Treffer hätte,würde ich dass dann nich auch irgendwie merken? Ich meine,wenn da irgendwo ne Leitung durch is,dann kommen die Signale nich an und es schaltet auf Notprogramm,oder? Dass würde ich doch merken,oder nich? 1x bearbeitet
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Dadas90 Fortgeschrittener Name: Ihsan Geschlecht: Fahrzeug: \|\| Del Sol Eg2 \|\| Anmeldedatum: 02.08.2010 Beiträge: 167 Wohnort: Essen	11.10.2011, 22:27 zitieren Am besten Fehler löschen und dann nochmal schauen !
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cannstatter1987 Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx del sol Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1047 Wohnort: Stuttgart	12.10.2011, 10:59 zitieren das selber hatte ich auch bei mir war es die lambdasonde
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	12.10.2011, 12:08 zitieren als du ausgelesen hast, war dort die MKL dauerhaft an oder aus? wenn die an war ist wirklich kein fehler drinn, wenn die aus war hast du evtl. die kontakte nich richtig getroffen, is mir auch schon passiert, oder deine ecu ist im eimer.. (wäre dann ja fehlercode 0) lambda ist zwar ne möglichkeit, allerdings schmeisst er dir dann auch nen fehler dazu aus..
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cannstatter1987 Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx del sol Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 1047 Wohnort: Stuttgart	12.10.2011, 12:14 zitieren honda hatte bei mir damals keinen fehler gefunden hat dann ein kumpel ausgelesen und hat gesagt lambdasonde
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	12.10.2011, 12:26 zitieren vtec + fehlercode = zu wenig öl? war bei meinem EH6 damals so...Öl war unter Min...ich vtec geballert ...vtec schaltet nicht = fehlercode aber du wirst ja nicht ohne ÖL fahren...oder?
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	12.10.2011, 12:34 zitieren hatte ich auch erst gedacht als ich das gelesen hatte.. allerdings schmeisst er dir auch dort dann nen fehler aus.. 22 war das glaube ich.. und die MKL geht beim erneuten starten auch wieder aus..
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	12.10.2011, 12:38 zitieren jo das stimmt...dann wäre Sie wieder aus aber ich mein,,,,nachm Öl gucken schadet ja nicht ne ^^
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maxrev.de Gast	18.10.2011, 16:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Und plötzlich kam die Motorleuchte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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