» Umrüstung auf Gas !?

Tommes75 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 55

Hallo zusammen,
wollte mal fragen, wie es hier mit Euren Erfahrungen ausschaut. Wenn der Benzinpreis, wie angekündigt im Sommer auf 1,80 steigt, überlege ich mir ernsthaft, einen Gastank einbauen zu lassen. Beim Hondahändler kostet das 2600,- Euro, was mir dann doch etwas zu viel ist.
Habt Ihr da andere Preise und gute oder schlechte Erfahrungen?

Robsen · 01.04.2011, 12:37

Hi,

also Erfahrung hab ich damit keine. Allerdings Anmerkungen:
Wie sieht es mit Garantie beim Auto aus? Sprich wie alt und würdest beim Gas-Umbau die entsprechende Restgarantie verlieren?
Im Falle eines Schadens, ist wer haftbar? Wenn du es bei Honda einbauen und abnehmen lässt, liegt die Schuldfrage eindeutiger, als wenn es ein Drittunternehmen macht.

hast du solche Punkte schon bedacht? (Ist nicht böse gemeint)

Nur eventuell befriedigt der Mehrpreis dann (indirekt) das Gewissen.

Gruß,
Robsen

EarL_VTEC · 01.04.2011, 13:29

Die Punkte die Robsen schon angesprochen hat würd ich mit dem Hondahändler in jedem Fall klären!

Ansonsten mal das Forum durchforstn hier gibts schon jede Menge berichte zu anderen Fahrzeugen, aber im Prinzip ist es beim FK/FN auch nicht anders, hier z.B. ein Jazz mit Prins Anlage:

http://www.maxrev.de/honda-jazz-lpg-gas-umbau-erfahrungen-t66793,start,40.htm

Limit18 · 01.04.2011, 15:15

@Tommes75

Ich hatte mich auch schon schlau gemacht wegen dem Gasumbau aus dem selbigen Grund das der Sprit preis bei 1,80€ bald liegen soll.

Anlage Prins mit Flash-Lube ganz Wichtig,Radmulden-Tank und Garantie auf 36 Monate bzw. 60.000 km+ 24 Monate kostenloser Autogas-Kundenservice

inkl. TÜV Abnahme und Einbau habe Ich ein Angebot für 2100€ erhalten

die Zündkerzen brauchst du nicht da, bei unseren Civic´s Iridium Kerzen Werks-mäßig verbaut sind.

hoffe das Ich Dir ein wenig Helfen konnte

gruß

Sonize · 01.04.2011, 15:32

Hallo,

ich hab ein Accord CH6 mit Gas und schon ein paar Probleme. Die Gas-Anlage war nicht top eingebaut ,deswegen hab ich vielleicht ein paar Probleme. Man muss bzw. sollte alle 20.000 km Ventile einstellen lassen und ca. alle 10.000 km Flashtube Öl nachschauen. Zurück zu den Problemen - es kann eventuell am Leerlaufregler liegen. Keiner weiß warum mein Wagen immer wieder die Touren verliert. Er läuft mit ca.500 Touren im Leerlauf. Ich war bei 6 verschiedenen Werkstätten und der blöde Regler kostet 450€ ohne Einbau. An und für sich ist es echt günstig mit Gas zu fahren ,aber man sollte auch bedenken das man die Ventile öfters einstellen muss , wenn man viel fährt. Ich fahre täglich 150 km. Kostet mich auch immer knapp 100€ bei Honda. Die meisten "meckern" auch etwas über Prins-Anlagen ,weil die Einstell möglichkeiten gering sind. KME soll viel besser sein. Ansonsten stellt sich auch die Frage ob es sich für dich lohnt extra die Anlage einbauen zu lassen oder lieber deinen verkaufen und für das Geld nach einen suchen der schon eine verbaut hat. Sparste schneller Kohle.

Nischtak · 01.04.2011, 23:27

Hi,
jetzt möchte ich mal mein senf dazu geben. Im Accord Coupe CG4 habe ich eine Gasanlage drin. Und seit 40tkm noch nie Probleme mit gehabt. Die Ventile hab ich zum ersten mal nach 60tkm eingestellt. Gut die waren auserhalb der Toleranz aber ein klappern habe ich nicht gehört. Also Ventile alle 20tkm einstellen naja wenns nötig und hörbar ist ansonsten reicht der normale Intervall aus.

Bisher top zufrieden

Kneckes · Newbie Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 19

Hi,

Pech und Segen beim Gasumbau hängt mit der Qualität des Umrüsters und der Fahrzeugs ab. Viele Hondahändler bieten einen LPG-Umbau anbieten, eigentlich sollten sie also wissen, was sie da machen. Wenn der Händler auch noch langjährige Erfahrung mit LPG hat (nicht wie die vielen neuen "Crashkurs-Umrüster" a la "Autoteile ...." z.B.), sollte es für beide Seiten ein gutes GEschäft sein.

Hab vor 3 Jahren für 2300 beim Hondahändler auf LPG umrüsten lassen. Stag 300 & Flashlube. Hab nun 77TKM, die Mehrkosten für die zusätzliche Gasinspektion, Flashlube und Ventil einstellen halten sich absolut im Rahmen. Damals hat der Sprit 1,45€ gekostet, für mich der Grund zur Umrüstung, da ich das Auto wesentlich länger als 3 Jahre fahren wollte. Bin im Schnitt bei 7€/100km Gas/Benzinkosten, die Gasanlage hat sich längst amortisiert.

Der Wagen geht weiterhin zum Hondahändler in die Inspektion, wenn ich ihm nicht vertraue, wem sonst? "Abzocke" bei den Inspektionen am Motor und Gasanlage stelle ich nicht fest.

Und wenn doch ein neues Auto, weshalb auch immer, anstehen würde, so wäre es wieder eins mit Gasumbau, zumindest, wenn es sich bis 2018 amortisiert hat.

Problemchen gibts, hatte ich auch, aber nichts, was mich diesen Umbau hat bereuen lassen.

Gruß

Kneckes

Tommes75 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 55

Nochmal Hallo zusammen,
es ist ja eigentlich schon viel geschrieben worden, aber irgendwie komm ich nicht weiter.
Aufgrund der wieder hohen Benzinpreise, hat sich bei mir das Gas-Thema wieder angeschlichen....
Nun hat mir aber jemand von einer freien Tankstellenwerkstatt gesagt, ich solle bloß die Finger von einem nachträglichen Einbau lassen. Das gibt zu 80% erhebliche Probleme mit den Ventilen, Laufruhe, Leistung, etc. Desweiteren weiß man nicht, wie lange die Motoren tatsächlich halten.
Als wir in ner Runde darüber gesprochen haben, meldete sich jemand, der angeblich etwas von Autos versteht und fragte, was ich für nen Wagen fahre. Auf meine Antwort 'Honda' meinte er nur, dass es doch garnicht geht bei Honda, da die Motoren dafür nicht ausgerichtet sind.
Da Honda aber selbst Gasumbauten vornimmt, ist das ja Quatsch.
Aber irgendwie wird mir da immernoch zuviel negatives drüber erzählt....
Wenn ich mit meinem Wagen dann permanent in der Werkstatt hänge, bleib ich lieber bei Benzin....
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Kneckes · Newbie Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 19

Tommes75Wenn ich mit meinem Wagen dann permanent in der Werkstatt hänge, bleib ich lieber bei Benzin....
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Finde ich etwas übertrieben ausgedrückt. Meine Frau hätte sich niemals den Civic gekauft, nachdem sie feststellte, wie oft ich schon wegen civictypischer Eigenschaften in der Werkstatt war. Außerhalb der Inspektionen versteht sich.
Was zum Gasumbau hinzukommt sind die Gasinspektionen. Und das mal etwas kaputtgehen kann, wie Sensor oder Gasrail, da steckste nie drin. Aber im Vergleich zu den außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten überwiegên die Civicprobleme wesentlich mehr als meine Gasprobleme.

Ich bin mit meinem Gasumbau vom Hondahändler mehr als zufrieden.

Gruß Kneckes

Honda_Racer87 · 27.03.2012, 11:16

Hi, wenn dir dein civic lieb ist lass das mit dem Gasumbau !!! Oder du lässt die Ventilsitze und Ventile umbauen !!! bzw verstärken !!! Weil die Originalteile das auf dauer nicht mit machen bei den civic Motoren !!! Haben jetzt schon ein paar Kunden gehabt bei uns in der Werkstatt die das prop hatten ...

mfg

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Autor	Nachricht
Tommes75 Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 55	01.04.2011, 10:44 zitieren Hallo zusammen, wollte mal fragen, wie es hier mit Euren Erfahrungen ausschaut. Wenn der Benzinpreis, wie angekündigt im Sommer auf 1,80 steigt, überlege ich mir ernsthaft, einen Gastank einbauen zu lassen. Beim Hondahändler kostet das 2600,- Euro, was mir dann doch etwas zu viel ist. Habt Ihr da andere Preise und gute oder schlechte Erfahrungen? Gefällt mir Teilen twittern
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Robsen Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg	01.04.2011, 12:37 zitieren Hi, also Erfahrung hab ich damit keine. Allerdings Anmerkungen: Wie sieht es mit Garantie beim Auto aus? Sprich wie alt und würdest beim Gas-Umbau die entsprechende Restgarantie verlieren? Im Falle eines Schadens, ist wer haftbar? Wenn du es bei Honda einbauen und abnehmen lässt, liegt die Schuldfrage eindeutiger, als wenn es ein Drittunternehmen macht. hast du solche Punkte schon bedacht? (Ist nicht böse gemeint) Nur eventuell befriedigt der Mehrpreis dann (indirekt) das Gewissen. Gruß, Robsen
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23921 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.04.2011, 13:29 zitieren Die Punkte die Robsen schon angesprochen hat würd ich mit dem Hondahändler in jedem Fall klären! Ansonsten mal das Forum durchforstn hier gibts schon jede Menge berichte zu anderen Fahrzeugen, aber im Prinzip ist es beim FK/FN auch nicht anders, hier z.B. ein Jazz mit Prins Anlage: http://www.maxrev.de/honda-jazz-lpg-gas-umbau-erfahrungen-t66793,start,40.htm
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Limit18 Fortgeschrittener Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 113 Wohnort: Schneverdingen	01.04.2011, 15:15 zitieren @Tommes75 Ich hatte mich auch schon schlau gemacht wegen dem Gasumbau aus dem selbigen Grund das der Sprit preis bei 1,80€ bald liegen soll. Anlage Prins mit Flash-Lube ganz Wichtig,Radmulden-Tank und Garantie auf 36 Monate bzw. 60.000 km+ 24 Monate kostenloser Autogas-Kundenservice inkl. TÜV Abnahme und Einbau habe Ich ein Angebot für 2100€ erhalten die Zündkerzen brauchst du nicht da, bei unseren Civic´s Iridium Kerzen Werks-mäßig verbaut sind. hoffe das Ich Dir ein wenig Helfen konnte gruß
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Sonize Senior Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk3, Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 24.07.2006 Beiträge: 317 Wohnort: Goch	01.04.2011, 15:32 zitieren Hallo, ich hab ein Accord CH6 mit Gas und schon ein paar Probleme. Die Gas-Anlage war nicht top eingebaut ,deswegen hab ich vielleicht ein paar Probleme. Man muss bzw. sollte alle 20.000 km Ventile einstellen lassen und ca. alle 10.000 km Flashtube Öl nachschauen. Zurück zu den Problemen - es kann eventuell am Leerlaufregler liegen. Keiner weiß warum mein Wagen immer wieder die Touren verliert. Er läuft mit ca.500 Touren im Leerlauf. Ich war bei 6 verschiedenen Werkstätten und der blöde Regler kostet 450€ ohne Einbau. An und für sich ist es echt günstig mit Gas zu fahren ,aber man sollte auch bedenken das man die Ventile öfters einstellen muss , wenn man viel fährt. Ich fahre täglich 150 km. Kostet mich auch immer knapp 100€ bei Honda. Die meisten "meckern" auch etwas über Prins-Anlagen ,weil die Einstell möglichkeiten gering sind. KME soll viel besser sein. Ansonsten stellt sich auch die Frage ob es sich für dich lohnt extra die Anlage einbauen zu lassen oder lieber deinen verkaufen und für das Geld nach einen suchen der schon eine verbaut hat. Sparste schneller Kohle.
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Nischtak Senior Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 291 Wohnort: 72622	01.04.2011, 23:27 zitieren Hi, jetzt möchte ich mal mein senf dazu geben. Im Accord Coupe CG4 habe ich eine Gasanlage drin. Und seit 40tkm noch nie Probleme mit gehabt. Die Ventile hab ich zum ersten mal nach 60tkm eingestellt. Gut die waren auserhalb der Toleranz aber ein klappern habe ich nicht gehört. Also Ventile alle 20tkm einstellen naja wenns nötig und hörbar ist ansonsten reicht der normale Intervall aus. Bisher top zufrieden
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Kneckes Newbie Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 19	13.04.2011, 10:16 zitieren Hi, Pech und Segen beim Gasumbau hängt mit der Qualität des Umrüsters und der Fahrzeugs ab. Viele Hondahändler bieten einen LPG-Umbau anbieten, eigentlich sollten sie also wissen, was sie da machen. Wenn der Händler auch noch langjährige Erfahrung mit LPG hat (nicht wie die vielen neuen "Crashkurs-Umrüster" a la "Autoteile ...." z.B.), sollte es für beide Seiten ein gutes GEschäft sein. Hab vor 3 Jahren für 2300 beim Hondahändler auf LPG umrüsten lassen. Stag 300 & Flashlube. Hab nun 77TKM, die Mehrkosten für die zusätzliche Gasinspektion, Flashlube und Ventil einstellen halten sich absolut im Rahmen. Damals hat der Sprit 1,45€ gekostet, für mich der Grund zur Umrüstung, da ich das Auto wesentlich länger als 3 Jahre fahren wollte. Bin im Schnitt bei 7€/100km Gas/Benzinkosten, die Gasanlage hat sich längst amortisiert. Der Wagen geht weiterhin zum Hondahändler in die Inspektion, wenn ich ihm nicht vertraue, wem sonst? "Abzocke" bei den Inspektionen am Motor und Gasanlage stelle ich nicht fest. Und wenn doch ein neues Auto, weshalb auch immer, anstehen würde, so wäre es wieder eins mit Gasumbau, zumindest, wenn es sich bis 2018 amortisiert hat. Problemchen gibts, hatte ich auch, aber nichts, was mich diesen Umbau hat bereuen lassen. Gruß Kneckes
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Tommes75 Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 55	23.03.2012, 12:08 zitieren Nochmal Hallo zusammen, es ist ja eigentlich schon viel geschrieben worden, aber irgendwie komm ich nicht weiter. Aufgrund der wieder hohen Benzinpreise, hat sich bei mir das Gas-Thema wieder angeschlichen.... Nun hat mir aber jemand von einer freien Tankstellenwerkstatt gesagt, ich solle bloß die Finger von einem nachträglichen Einbau lassen. Das gibt zu 80% erhebliche Probleme mit den Ventilen, Laufruhe, Leistung, etc. Desweiteren weiß man nicht, wie lange die Motoren tatsächlich halten. Als wir in ner Runde darüber gesprochen haben, meldete sich jemand, der angeblich etwas von Autos versteht und fragte, was ich für nen Wagen fahre. Auf meine Antwort 'Honda' meinte er nur, dass es doch garnicht geht bei Honda, da die Motoren dafür nicht ausgerichtet sind. Da Honda aber selbst Gasumbauten vornimmt, ist das ja Quatsch. Aber irgendwie wird mir da immernoch zuviel negatives drüber erzählt.... Wenn ich mit meinem Wagen dann permanent in der Werkstatt hänge, bleib ich lieber bei Benzin.... ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
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Kneckes Newbie Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 19	23.03.2012, 14:39 zitieren Tommes75Wenn ich mit meinem Wagen dann permanent in der Werkstatt hänge, bleib ich lieber bei Benzin.... ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Finde ich etwas übertrieben ausgedrückt. Meine Frau hätte sich niemals den Civic gekauft, nachdem sie feststellte, wie oft ich schon wegen civictypischer Eigenschaften in der Werkstatt war. Außerhalb der Inspektionen versteht sich. Was zum Gasumbau hinzukommt sind die Gasinspektionen. Und das mal etwas kaputtgehen kann, wie Sensor oder Gasrail, da steckste nie drin. Aber im Vergleich zu den außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten überwiegên die Civicprobleme wesentlich mehr als meine Gasprobleme. Ich bin mit meinem Gasumbau vom Hondahändler mehr als zufrieden. Gruß Kneckes
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Honda_Racer87 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 725 Wohnort: nähe Frankfurt am Main	27.03.2012, 11:16 zitieren Hi, wenn dir dein civic lieb ist lass das mit dem Gasumbau !!! Oder du lässt die Ventilsitze und Ventile umbauen !!! bzw verstärken !!! Weil die Originalteile das auf dauer nicht mit machen bei den civic Motoren !!! Haben jetzt schon ein paar Kunden gehabt bei uns in der Werkstatt die das prop hatten ... mfg
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maxrev.de Gast	13.04.2012, 16:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umrüstung auf Gas !?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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