| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Junior Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 64 | zitieren |
| ▲ | pn |
General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3480 Wohnort: Lautertal | zitieren Bitte jetzt nicht lachen aber das ist glaub ich das billigste - Anfrage beim TÜV SÜD hat ergeben: Beim nachweiss durch honda bzw. fahrzeugbrief eines anderes fahrzeuges das die entsprechende Maschine in selben chassi bereits in serie gefertigt wird ist mit einem kostenaufwand von 43,- für die einzelabnahme und die begutachtung und je nach arbeitsaufwand weitere 30,- bis 60,- für evetuell notwendige weitere prüfung der anbauteile und bearbeitungsgebühren. So siehts aus, und ist übrigens völlig legal!! das war jetzt von TÜV Bayern SÜD nicht von Dekra oder Küs oder sonstige.... ist übrigens genauso beim umbau EJ9 auf B16A2 allerdings nur wenn der EJ9 Euro2 hat... |
| ▲ | pn |
| Junior Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 64 | zitieren danke !!! na dann ist ja das das geringste übel.... hatte in berlin nachgefragt, die sind da absolut nicht so kullant. Verfasst am: 11.07.2007, 14:45 zitieren wie sieht es denn mit der bremse aus, da es sich beim ep3 motor um ein 2002er modell handelt und ich die 2005er version fahre. kann ich die serien bremsanlage an meinen anbringen, oder funzt das net?? Verfasst am: 11.07.2007, 15:02 zitieren also die serien-bremsanlage vom ep3 2002er modell. noch ne andere sache, passt der ep3 tacho on den ep2?? |
| ▲ | pn |
General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3480 Wohnort: Lautertal | zitieren Tacho passt rein aber der kabelbaum nicht! Hab grad mal inm werkstatthandbuch kurz reingeschaut... auf die schnelle geht sowas nicht!! ein bischen zeit braucht man schon ![]() Der EP3 hat 3 hauptkabelbäume, Motor, armaturenbrett, Innenraum... wenn du motor hast sollteste du auch den entsprechenden kabelbaum mitbekommen haben... also brauchst du mit ein bischen glück nur den Armaturenbrettkabelstrang weil da der tacho und der große sicherungsblock passen MUß und das steuergerät natürlich... dann wirst noch mit der wegfahrsperre ein problem bekommen. Der tacho muß angepasst werden weil beim EP3 ein teil der wegfahrsperre übren tacho läuft. aber das kost nur 25,- beim hondahändler.. Bremse hat der TypeR vorne 300mm und hinten die selbe wie der EP2 ab Facelift... also hinten kannst lassen wenn du das facelift model hast. Wennn du die große bremse vorne einbauen willst, und das wirst du müssen sonst bekommst den motor nicht legal eingetragen, dann brauchst du auch den großen bremskraftverstärker und evtl auch die ABS steuereinheit vom EP3, da muß ich aber nochmal im WHB schauen ob die identisch ist vom EP2 zu EP3... all die teile die ich hier aufgezählt habe müsse ich noch liegen haben...... Verfasst am: 11.07.2007, 15:21 zitieren p.s. die bremse ist an allen EP3 gleich, egal ob 2002er oder 2005er... da gibts noch tausend sachen die auf dich zukommen aber eigentlich immer nur so kleinigkeiten, die sicher den einen oder andern nerv kosten werden aber alles halb so wild, wird immer heisser gekocht als gegessen... brauchst nur jemand kennen der so einen EP3 bis zur letzten schraube zerlegt und wieder zusammengebaut hat, dann kann nichts schief gehen ![]() Wenn du das durchziehst hats du meinen fetten respekt!! egal was alle neider und nörgler da erzählen... es ist machbar!! ![]() |
| ▲ | pn |
| Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5491 Wohnort: Pfalz | zitieren Meinen Respekt bekommste dann auch! Hast eigentlich auch Type R sitze schon für deinen neuen "R"? Was willsten für die größere Bremse? (Also Bremmscheibe + Bremssattel???+??) |
| ▲ | pn |
| Junior Anmeldedatum: 04.07.2007 Beiträge: 64 | zitieren und wie siehtsmit der vorderachse aus??? hast du die auch noch?? die brauch ich doch auch noch,oder? |
| ▲ | pn |
General ![]() Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3480 Wohnort: Lautertal | zitieren Da hab ich auch noch paar teile, das wichtigste ist der hilfsrhmen und die bolzen dazu! |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau ep2 zu ep3 !?!?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| EG3 Umbau auf 1,5l mit ED7 ASB - Fragen während Umbau :) Hi,
also mein Umbau sieht derzeit so aus:
- D15 ausgebaut und mit D13 Getriebe (kürzer) und neuer Kopfdichtung in meinen EG3 gehängt
muss noch machen:
- EG4 Kabelbaum in EG3 bauen
- EG4 Tank in EG3 bauen
- ED7 ASB verkabeln... [Civic 92-95]von GCivicEG8 | 6 831 | 22.01.2009, 07:59 HartzFEAR | |
| turbo Umbau + Umbau s20 getriebe hey Leute hab da ma paar fragen.
und zwar ich habe vor nen turbo auf meinen d16y7 zusetzen mein s40 getriebe soll gegen ein s20 getauscht werden nun ist die frage was für achsen würdet ihr empfehlen damit der tüv nicht... Seite 2 [Civic 96-00]von Delope | 16 1.478 | 15.03.2015, 08:48 RGT | |
| Rsx Umbau Hallo Leute
Also ich hab einen Rsx gefunden . Der is aber über die Army angemeldet , hat aber Deutsche Kennzeichen. Müssten da evt. Umbauten gemacht werden , wegn TÜV usw... Seite 2 [Integra]von acuraman | 14 685 | 24.07.2009, 06:09 EarL_VTEC | |
crx auf R8 umbauhttp://www.youtube.com/watch?v=N0XVMeR3GI0&feature=related... Seite 2, 3 [Auto]von Dom | 20 1.419 | 23.05.2011, 12:05 Redrum | |
| crx umbau von eh6 auf eg2 hallo; schlachte grad meinen eg2, bräucht info ob ich den kompletten innen- kabelbaum tauchen muss, wenn ich den motor in eh6... [Del Sol]von crx_pilot87 | 8 610 | 08.08.2009, 18:39 crx_pilot87 | |
| Umbau Esi auf Vti. Gude liebe Del Sol Freunde
Ich habe einen 96er Esi D16Y8.
Jetzt meine Frage was muss ich alles umbauen um den Vti Motor vom Sol rein zu bekommen? Getriebe, Motorsteuergerät, Kabelbaum, Tacho usw. ist mir schon bewust :D . Wenn jemand damit Erfahrung hat... [Del Sol]von Dom2990 | 1 400 | 22.05.2016, 07:49 Tomeksen | |
| Ek3 auf Ej9-umbau Hi
ich will eine heckklappe eines ek3's auf einen ej9 umbauen, genauso wie die türen vom ek3. nun bin ich mir richtig unsicher ob das ohne weiteres möglich ist, denn da spielt ja die zentralverriegelung ne rolle. könnt ihr mir da helfen?, könnt... [Civic 96-00]von AngelEyes | 5 330 | 12.02.2012, 12:40 blackdream99 | |
| Umbau EJ2 auf B16 Moin Leute.
Ich überleg grad mein EJ2 auf B16 umzubauen, und wollt mal anfragen ob ihr mir sagen könnt was ich da im Endeffekt alles um bauen muss, dass das Ding reibungslos läuft.
Wichtig vorallem ist, ob die (Vermut ich mal) Bremsanlage hinten... [Civic 92-95]von El_Niño | 8 455 | 22.03.2012, 20:50 ImportTuner133 | |
| EC8 auf Ed9 Umbau Grüße
hat schon mal jemand einen ec8 auf einen ed9 umgebaut ich bin mit meinem umbau soweit das ich mit meinem tüver drüber gesprochen habe und der meine das ich mit einer leistungserhöhung um mehr als 40% eine freigabe von honda deutschland bräuchte... [Civic bis 91]von danny 441 | 2 380 | 04.04.2012, 19:51 Reiskocher | |
HOn da EJ6 UmbauHi Leute bin neu hier,
Hab da mal paar fragen zwecks B16A2 Motorumbau bei nem Honda Civic ej6 Coupe.
Ob ihr mir paar tippst geben könnt zwecks teile Bremsen, Auspuffanlage uns sonst was ihr mir empfehlen könnt.
Hab schon einiges geschafft könnt auch mal... [Civic 96-00]von Hondabasti94 | 0 198 | 10.01.2016, 11:29 Hondabasti94 | |