» EG3 auf EG4 Umbau

dd90 · 24.12.2008, 20:14

so leute

kann mir einer vlt sagen, ob ich von eg3 auf eg4 umbauen kann ...

also was muss ich alles tauschen ...

nur den vergaser oder wie?? halt was ändert sich da alles??

also was muss ich alles besorgen ...

und bringt mir der aufwand auch was? weil vergaser brauchen ja mehr wie einspritzer oder``

mfg

el bosso · 24.12.2008, 20:42

naja du brauchst ne ganze menge wie tank weil du ne mech. benzinpumpe hast dann asb, kabelbaum, ecu und so weiter
also lohnen wird es sich auf jedenfall nicht da kannste auch den tuning guide machen und nen d16z6 krümmer dann geht der auch schon recht gut
aber wenn du mal die suche verwendest findest du sicher reichlich dazu hier im forum

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

falls bedarf besteht, habe eg4 motor mit motorkabelbaum und kompletter mpfi vom ed7 angebaut rumstehen!

dd90 · 24.12.2008, 21:49

el bossonaja du brauchst ne ganze menge wie tank weil du ne mech. benzinpumpe hast dann asb, kabelbaum, ecu und so weiter
also lohnen wird es sich auf jedenfall nicht da kannste auch den tuning guide machen und nen d16z6 krümmer dann geht der auch schon recht gut
aber wenn du mal die suche verwendest findest du sicher reichlich dazu hier im forum

hehe

also dem tuning guide

habe den anschlag für die 2.DK schon raus ... das sieb rausgetan ... luftbegrenzer auch

aber mit dem krümmer vom alten crx, da wage ich mich nicht ran ...

aber .. ja .. =)

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

EG3 auf EG4 swap?

Bist bei der Bundeswehr? Soviel Aufwand für sowenig Nutzen kenn ich nur von dem Verein.

dd90 · 24.12.2008, 22:05

Jonas | back in whiteEG3 auf EG4 swap?

Bist bei der Bundeswehr? Soviel Aufwand für sowenig Nutzen kenn ich nur von dem Verein.

nein eig nicht xD

ich weiß ja nicht was man da lles tauschen muss

weil motor bleibt ja gleich

nur tank, kabelbaum, einspritzung und das ganze zeug ...

Ghostboy · 24.12.2008, 22:28

ne der motor bleibt ganz sicher nich gleich

der muss raus und der neue rein

GCivicEG8 · 24.12.2008, 23:05

also ich würd empfehlen mal diesen thread durchzulesen

http://www.maxrev.de/fragen-zu-umbau-eg3-auf-d15-incl-mpfi-t82795.htm

also tauschen müsstest du:
kompletten kabelbaum inkl aller motorsteuerungsteile usw. (ecu zb)
tank (ausser du baust dir ne elektrische benzinpumpe ein)
den motor inkl der einspritzung
getriebe (wenn du die etwas längere übersetzung willst)

dann wärs n originaler eg4...hat aber net wirklich sinn

würd dann eher den umbau von 1,3l auf 1,5l empfehlen wennst dich schon ein bisschen bei motoren auskennst...

mfg

maxrev.de · Gast

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dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	24.12.2008, 20:14 zitieren so leute kann mir einer vlt sagen, ob ich von eg3 auf eg4 umbauen kann ... also was muss ich alles tauschen ... nur den vergaser oder wie?? halt was ändert sich da alles?? also was muss ich alles besorgen ... und bringt mir der aufwand auch was? weil vergaser brauchen ja mehr wie einspritzer oder`` mfg Gefällt mir Teilen twittern
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el bosso Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FK2 und FK3 Tourer Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1659 Wohnort: Gröditz	24.12.2008, 20:42 zitieren naja du brauchst ne ganze menge wie tank weil du ne mech. benzinpumpe hast dann asb, kabelbaum, ecu und so weiter also lohnen wird es sich auf jedenfall nicht da kannste auch den tuning guide machen und nen d16z6 krümmer dann geht der auch schon recht gut aber wenn du mal die suche verwendest findest du sicher reichlich dazu hier im forum
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	24.12.2008, 20:45 zitieren falls bedarf besteht, habe eg4 motor mit motorkabelbaum und kompletter mpfi vom ed7 angebaut rumstehen!
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dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	24.12.2008, 21:49 zitieren el bossonaja du brauchst ne ganze menge wie tank weil du ne mech. benzinpumpe hast dann asb, kabelbaum, ecu und so weiter also lohnen wird es sich auf jedenfall nicht da kannste auch den tuning guide machen und nen d16z6 krümmer dann geht der auch schon recht gut aber wenn du mal die suche verwendest findest du sicher reichlich dazu hier im forum hehe also dem tuning guide habe den anschlag für die 2.DK schon raus ... das sieb rausgetan ... luftbegrenzer auch aber mit dem krümmer vom alten crx, da wage ich mich nicht ran ... aber .. ja .. =)
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	24.12.2008, 21:51 zitieren EG3 auf EG4 swap? Bist bei der Bundeswehr? Soviel Aufwand für sowenig Nutzen kenn ich nur von dem Verein.
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dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	24.12.2008, 22:05 zitieren Jonas \| back in whiteEG3 auf EG4 swap? Bist bei der Bundeswehr? Soviel Aufwand für sowenig Nutzen kenn ich nur von dem Verein. nein eig nicht xD ich weiß ja nicht was man da lles tauschen muss weil motor bleibt ja gleich nur tank, kabelbaum, einspritzung und das ganze zeug ...
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	24.12.2008, 22:28 zitieren ne der motor bleibt ganz sicher nich gleich der muss raus und der neue rein
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GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	24.12.2008, 23:05 zitieren also ich würd empfehlen mal diesen thread durchzulesen http://www.maxrev.de/fragen-zu-umbau-eg3-auf-d15-incl-mpfi-t82795.htm also tauschen müsstest du: kompletten kabelbaum inkl aller motorsteuerungsteile usw. (ecu zb) tank (ausser du baust dir ne elektrische benzinpumpe ein) den motor inkl der einspritzung getriebe (wenn du die etwas längere übersetzung willst) dann wärs n originaler eg4...hat aber net wirklich sinn würd dann eher den umbau von 1,3l auf 1,5l empfehlen wennst dich schon ein bisschen bei motoren auskennst... mfg
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maxrev.de Gast	24.12.2008, 23:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 auf EG4 Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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