» Umbau EG/EH/EJ(EK/EJ?)Tachobeleuchtung mit Kaltlichtkathoden

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

also der umbau mit kathoden is nu wirklich kinder leicht!wo is das problem?die finger fertigkeit oder kein vertrauen ins eigene talent?
und welche spielereien meinste?

SweeTxHonda · 16.12.2008, 22:09

naja das mir der beleuchteten nadel u was so entgeil ausschaut ist das wie bei dem video wo die gane beleuchtun rot wird wenn der dzm in den roten bereich geht usw
ich hab mehr angst die nadel abzureisen weil ich will mir keinen neuen kaufen
aja ich hätt nch ein tachogehäuse aber ohne kmh grz usw
faLLS das wer braucht

DerFloo · 08.03.2009, 18:19

Danke an Mat0025. Ich hab mit Teilen deiner Anleitung heute meine UV-Kaltlichtkathoden verbaut, damit meine Zeiger wieder im Dunkeln sichtbar sind.

Danke!

5ubb3ntRuLli · 08.03.2009, 22:49

also floo du hast genau mein geschmack getroffen wenn ich das ergebnis bei dir schon seh wächst mir glatt n hörnchen :hrhr:

bin gespannt wies bei mir denn ausschaut.
was für ein durchmesser is das bei km/h und dzm? 80?
und bei tank/temp? oder haste da diese 10cm graden teile genomm?
hast du da noch andere uv led zwegs ausleuchtung verbastelt oder kommt das nur von den röhren?
weil zeiger u tacho so gleichmäßig beleuchtet is.

super arbeit :respekt:

DerFloo · 09.03.2009, 08:17

Danke für das Lob.

Habe nur 2 stück von den 10cm-uv-Schwarzlichkathoden verbaut (von revoltec - von denen hab ich nur gutes gehört im Bereich CaseModding))

Platziert habe ich sie über den Anzeigen -> Da ist so ein ca. 20cm langer schwarzer Plasikstreifen drin. Wenn du den rausmachst, hast du super Platz für die Kathoden. Mit Kabelbinder fixieren und anschließen, fertig.

Achja und die Zeiger sollten eben vorher lackiert worden sein, mit fluoreszierender Farbe.

5ubb3ntRuLli · 09.03.2009, 19:28

ah also quasi da wo oben die zwei glühlampen von hinten durchgesteckt sind

jo die von revoltec hab ich selber im pc gehäuse sind richtig show die teile da werd ich mir sicher nochma n set (2katoden+inverter) fürn fußraum holen

und für 5euro kann man nix falsch machen.

also thx für dein tip :yes:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

ZitatZweiter schritt:
die kaltlichtkathode von allem befreien was wir nicht brauchen!
das gehäuse vom spannungs wandler kann gegebenfalls wider verwendet werden!
achtung!nach dem entfernen des gehäuses der 10cm kathode,die kathode in durchsichtigen schrumpfschlauch tun oder mit teasafilm einwikeln

Hallo, warum soll die Kathode in Schrumpfschlauch getan werden?

DerFloo · 19.03.2009, 09:27

DAS hab ich mich auch gefragt

Bist du schon beim Umbau?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Jap, Scheiben sind schon saubergemacht mit Nagellackentferner. will die Zahlen weiß beleuchten, ich weiß nur noch nicht, ob mit so einer Kaltlichtkathode, womit ich überhaupt noch keine Erfahrung habe, oder lieber doch mit Dioden. Welche Scheiben hast du bei dir drauf?
(Schick dir morgen ein paar Fotos von meinem Civic, Digicam liegt noch im Auto)

DerFloo · 19.03.2009, 09:41

Ah ok, also du beleuchtest von hinten. Das mit den Kathoden ist gar nicht so schwer, hab das auch zum ersten Mal gemacht.

Ich hab dezente Plasma-Tachoscheiben drauf (schwarze Scheiben, weiße Zahlen), insofern habe ich meine original-Scheiben nicht mit Nagellackentferner oder so bearbeiten müssen.

Dann eben die Zeiger mit UV-Farbe lackiert und die beiden Kathoden oben über dem Tacho (da ist so eine Vertiefung unter einem Plastikstreifen, den kann man rausmachen) platziert.

Fertisch.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	16.12.2008, 20:49 zitieren also der umbau mit kathoden is nu wirklich kinder leicht!wo is das problem?die finger fertigkeit oder kein vertrauen ins eigene talent? und welche spielereien meinste? Gefällt mir Teilen twittern
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	16.12.2008, 22:09 zitieren naja das mir der beleuchteten nadel u was so entgeil ausschaut ist das wie bei dem video wo die gane beleuchtun rot wird wenn der dzm in den roten bereich geht usw ich hab mehr angst die nadel abzureisen weil ich will mir keinen neuen kaufen aja ich hätt nch ein tachogehäuse aber ohne kmh grz usw faLLS das wer braucht
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	08.03.2009, 18:19 zitieren Danke an Mat0025. Ich hab mit Teilen deiner Anleitung heute meine UV-Kaltlichtkathoden verbaut, damit meine Zeiger wieder im Dunkeln sichtbar sind. Danke! Den Blauschimmer sieht man in echt nicht so. IMG_1191.JPG - [Bild vergrößern]
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5ubb3ntRuLli Fortgeschrittener Name: ulli Geschlecht: Fahrzeug: Civic coupe EJ8(RIP), Prelude BB6 Anmeldedatum: 01.05.2008 Beiträge: 193 Wohnort: DE	08.03.2009, 22:49 zitieren also floo du hast genau mein geschmack getroffen wenn ich das ergebnis bei dir schon seh wächst mir glatt n hörnchen bin gespannt wies bei mir denn ausschaut. was für ein durchmesser is das bei km/h und dzm? 80? und bei tank/temp? oder haste da diese 10cm graden teile genomm? hast du da noch andere uv led zwegs ausleuchtung verbastelt oder kommt das nur von den röhren? weil zeiger u tacho so gleichmäßig beleuchtet is. super arbeit
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	09.03.2009, 08:17 zitieren Danke für das Lob. Habe nur 2 stück von den 10cm-uv-Schwarzlichkathoden verbaut (von revoltec - von denen hab ich nur gutes gehört im Bereich CaseModding)) Platziert habe ich sie über den Anzeigen -> Da ist so ein ca. 20cm langer schwarzer Plasikstreifen drin. Wenn du den rausmachst, hast du super Platz für die Kathoden. Mit Kabelbinder fixieren und anschließen, fertig. Achja und die Zeiger sollten eben vorher lackiert worden sein, mit fluoreszierender Farbe.
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5ubb3ntRuLli Fortgeschrittener Name: ulli Geschlecht: Fahrzeug: Civic coupe EJ8(RIP), Prelude BB6 Anmeldedatum: 01.05.2008 Beiträge: 193 Wohnort: DE	09.03.2009, 19:28 zitieren ah also quasi da wo oben die zwei glühlampen von hinten durchgesteckt sind jo die von revoltec hab ich selber im pc gehäuse sind richtig show die teile da werd ich mir sicher nochma n set (2katoden+inverter) fürn fußraum holen und für 5euro kann man nix falsch machen. also thx für dein tip
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	19.03.2009, 09:25 zitieren ZitatZweiter schritt: die kaltlichtkathode von allem befreien was wir nicht brauchen! das gehäuse vom spannungs wandler kann gegebenfalls wider verwendet werden! achtung!nach dem entfernen des gehäuses der 10cm kathode,die kathode in durchsichtigen schrumpfschlauch tun oder mit teasafilm einwikeln Hallo, warum soll die Kathode in Schrumpfschlauch getan werden?
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	19.03.2009, 09:27 zitieren DAS hab ich mich auch gefragt Bist du schon beim Umbau?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	19.03.2009, 09:35 zitieren Jap, Scheiben sind schon saubergemacht mit Nagellackentferner. will die Zahlen weiß beleuchten, ich weiß nur noch nicht, ob mit so einer Kaltlichtkathode, womit ich überhaupt noch keine Erfahrung habe, oder lieber doch mit Dioden. Welche Scheiben hast du bei dir drauf? (Schick dir morgen ein paar Fotos von meinem Civic, Digicam liegt noch im Auto)
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	19.03.2009, 09:41 zitieren Ah ok, also du beleuchtest von hinten. Das mit den Kathoden ist gar nicht so schwer, hab das auch zum ersten Mal gemacht. Ich hab dezente Plasma-Tachoscheiben drauf (schwarze Scheiben, weiße Zahlen), insofern habe ich meine original-Scheiben nicht mit Nagellackentferner oder so bearbeiten müssen. Dann eben die Zeiger mit UV-Farbe lackiert und die beiden Kathoden oben über dem Tacho (da ist so eine Vertiefung unter einem Plastikstreifen, den kann man rausmachen) platziert. Fertisch.
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maxrev.de Gast	31.12.2012, 15:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau EG/EH/EJ(EK/EJ?)Tachobeleuchtung mit Kaltlichtkathoden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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