» Umbau ansaugbrücke d16 an d17

lynix · 22.03.2011, 10:34

Bei einspritzdüsen wirst du auf ein problem stoßen... Die d17 düsen erfordern andere dichtungen, die frage ist nur welche und woher... und für die einspritzleiste muss man ein halter bauen.

Die d16 düsen würde ich nicht nehmen... Da geht weniger durch und ob sie das steuergerät akzeptiert steht auch in den sternen.. Mit den k20 düsen gibt es probleme wie dima schon gesagt hat.

Ich würde mit der d16 asb und einer d17 düse in eine werkstatt fahren die gasumbauten macht.. Vielleicht haben ja die passende dichtungen

maxrev.de · Gast

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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	22.03.2011, 10:34 zitieren Bei einspritzdüsen wirst du auf ein problem stoßen... Die d17 düsen erfordern andere dichtungen, die frage ist nur welche und woher... und für die einspritzleiste muss man ein halter bauen. Die d16 düsen würde ich nicht nehmen... Da geht weniger durch und ob sie das steuergerät akzeptiert steht auch in den sternen.. Mit den k20 düsen gibt es probleme wie dima schon gesagt hat. Ich würde mit der d16 asb und einer d17 düse in eine werkstatt fahren die gasumbauten macht.. Vielleicht haben ja die passende dichtungen Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	22.03.2011, 10:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau ansaugbrücke d16 an d17" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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