» TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!

<!V!> · 15.03.2017, 05:27

Also doch pneumatisch? Woher holst du da den Luftdruck? Wirst ja keinen Kompressor mit dir spazieren fahren, oder? :roll:

Icke HH · 15.03.2017, 05:50

Die werden mit einer Pressluftflasche betrieben.
Alin ist das dein ernst :dumb:

dann werd ich dir mal einen Platz in der Extreme reservieren,damit Du deine Heizdecken auch nutzen darfst

Tobi002 · 15.03.2017, 06:49

Icke HHDie werden mit einer Pressluftflasche betrieben.

Aber bestimmt von außen, dem Gewicht zu liebe, oder?

Feiny · 15.03.2017, 07:53

Leute... schaut ihr auch mal Motorsport im Fernsehen?

Die Dinger werden mit Druckluft befeuert... an der Karosse ist ein Anschluss dran. Wenn das Auto an die Box fährt dann steckt man da eine Druckluftlanze dran und die Kiste steht.

Die Lanze ist mit einem Schlauch an einer Druckluftasche, (taucherflasche) angeschlosssen.

Auto ist so binnen 1sec Aufgebockt bzw. abgelassen

Die Zylinder selbst wiegen nicht viel... meine hier haben 900 Gramm einer.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3121

Wie hoch heben die Lanzen das Auto?
Auch wäre es interessant zu wissen was der Spaß kostet.
Sowas würde das Aufbocken bei tiefen Kisten enorm erleichern. :-D

Muss schon immer den Bordwerkzeugwagenheber nehmen um die Höhe für die Standard Wagenheber zu erreichen.
Das Problem haben hier sicher einige.

RH.onda · 15.03.2017, 08:10

RevenantWie hoch heben die Lanzen das Auto?
Auch wäre es interessant zu wissen was der Spaß kostet.
Sowas würde das Aufbocken bei tiefen Kisten enorm erleichern.
Muss schon immer den Bordwerkzeugwagenheber nehmen um die Höhe für die Standard Wagenheber zu erreichen.
Das Problem haben hier sicher einige.

Dafür gibt es auch Wagenheber für tiefergelegte Fahrzeuge, hab übrigens einen übrig

Ansonsten ist das mit der Druckluft ein geiles System.

Feiny · 15.03.2017, 08:28

Kommt auf die Ausführung an.. geht bei 80mm los.. gibt auch welche mit 200mm und so. Braucht man aber nicht. Die kurzen reichen.
Bedenkt aber bitte das die im Auto fest verbaut werden.. in einem normalen Auto könnt ihr das getrost vergessen

So ungefähr ^^

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3121

Ach was ist schon normal. ;-)

Hab mich schon gefragt warum nur 3, aber ich denke jetzt weiss ich warum.

lak33 · 15.03.2017, 11:31

sorry, mein motorsport geht eher richtung Quad

Da wird mit einer hand angehoben und mit der anderen räder gewechselt

Aber geile sache mit den hebern!!

sG

dima03 · 15.03.2017, 13:09

Geht endlich weiter hier! Schönes Update!

maxrev.de · Gast

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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	15.03.2017, 05:27 zitieren Also doch pneumatisch? Woher holst du da den Luftdruck? Wirst ja keinen Kompressor mit dir spazieren fahren, oder? Gefällt mir Teilen twittern
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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	15.03.2017, 05:50 zitieren Die werden mit einer Pressluftflasche betrieben. Alin ist das dein ernst dann werd ich dir mal einen Platz in der Extreme reservieren,damit Du deine Heizdecken auch nutzen darfst
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5485 Wohnort: Pfalz	15.03.2017, 06:49 zitieren Icke HHDie werden mit einer Pressluftflasche betrieben. Aber bestimmt von außen, dem Gewicht zu liebe, oder?
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	15.03.2017, 07:53 zitieren Leute... schaut ihr auch mal Motorsport im Fernsehen? Die Dinger werden mit Druckluft befeuert... an der Karosse ist ein Anschluss dran. Wenn das Auto an die Box fährt dann steckt man da eine Druckluftlanze dran und die Kiste steht. Die Lanze ist mit einem Schlauch an einer Druckluftasche, (taucherflasche) angeschlosssen. Auto ist so binnen 1sec Aufgebockt bzw. abgelassen Die Zylinder selbst wiegen nicht viel... meine hier haben 900 Gramm einer. 1x bearbeitet
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3121	15.03.2017, 08:00 zitieren Wie hoch heben die Lanzen das Auto? Auch wäre es interessant zu wissen was der Spaß kostet. Sowas würde das Aufbocken bei tiefen Kisten enorm erleichern. Muss schon immer den Bordwerkzeugwagenheber nehmen um die Höhe für die Standard Wagenheber zu erreichen. Das Problem haben hier sicher einige.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5134 Wohnort: Dresden	15.03.2017, 08:10 zitieren RevenantWie hoch heben die Lanzen das Auto? Auch wäre es interessant zu wissen was der Spaß kostet. Sowas würde das Aufbocken bei tiefen Kisten enorm erleichern. Muss schon immer den Bordwerkzeugwagenheber nehmen um die Höhe für die Standard Wagenheber zu erreichen. Das Problem haben hier sicher einige. Dafür gibt es auch Wagenheber für tiefergelegte Fahrzeuge, hab übrigens einen übrig Ansonsten ist das mit der Druckluft ein geiles System.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	15.03.2017, 08:28 zitieren Kommt auf die Ausführung an.. geht bei 80mm los.. gibt auch welche mit 200mm und so. Braucht man aber nicht. Die kurzen reichen. Bedenkt aber bitte das die im Auto fest verbaut werden.. in einem normalen Auto könnt ihr das getrost vergessen So ungefähr ^^
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3121	15.03.2017, 10:01 zitieren Ach was ist schon normal. Hab mich schon gefragt warum nur 3, aber ich denke jetzt weiss ich warum.
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	15.03.2017, 11:31 zitieren sorry, mein motorsport geht eher richtung Quad Da wird mit einer hand angehoben und mit der anderen räder gewechselt Aber geile sache mit den hebern!! sG
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	15.03.2017, 13:09 zitieren Geht endlich weiter hier! Schönes Update!
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maxrev.de Gast	05.08.2018, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TypeR Timeattack CHAMPION 2017 - Rennbericht Online!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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