» Type-R ab 2015

SaschaOF · 27.09.2013, 13:30

Und spätestens bei der "dürftigen Ausstattung" wäre ich raus.

-->REDLINE<-- · 27.09.2013, 16:56

Manche sind halt verwöhnt

Dann brauchste nen Accord! Kann ich als ex CG9 Fahrer nur empfehlen! Komfort und Ausstattung satt!

Am besten gespwapped auf den 3,5liter V6 aus den US Modellen!
Oder gleich ein aktuelles Coupe V6

Damit ärgert man sogar so manche Fairlady Z

typeR1979 · 27.09.2013, 17:09

Naja zumindest zubestellen wie beim ep3 sollt man die Ausstattung schon können, wirkt sich halt aufn Einstiegspreis aus. Hat ja auch fast jeder Boxen und Radio nachträglich oder aufpreispflichtig einbauen lassen am ep3.
Och wenn der f1 1.6l V6 seine standfesten 10.000-12.000rpm macht bin ich auch für den "vw" style f1 motor. Der knackt die 350PS glaub leichter wie das jetzige Konzept.
Wenn de Hubraum willst Redline warum nimmst dann kein dickeres Auto könnt man auch gegenfragen.

-->REDLINE<-- · 28.09.2013, 07:11

typeR1979Naja zumindest zubestellen wie beim ep3 sollt man die Ausstattung schon können, wirkt sich halt aufn Einstiegspreis aus. Hat ja auch fast jeder Boxen und Radio nachträglich oder aufpreispflichtig einbauen lassen am ep3.
Och wenn der f1 1.6l V6 seine standfesten 10.000-12.000rpm macht bin ich auch für den "vw" style f1 motor. Der knackt die 350PS glaub leichter wie das jetzige Konzept.
Wenn de Hubraum willst Redline warum nimmst dann kein dickeres Auto könnt man auch gegenfragen.

Ja Stimmt. Was die Ausstattung angeht Muss es natürlich kein Einheitsmodell geben :yes:

Ich habe nichts gegen kleine, giftige Motoren (Okay, unter 1,6 muss es nicht sein) aber heutzutage sind die Autos einfach zu schwer geworden. Die Zeiten der EJ9 oder dessen Vorgänger sind (leider) vorbei.
Korrigiert mich, aber mir wäre es neu, das (hier in Europa) Das Radio und die Lautsprecher Aufpreis gekostet haben beim EP3. zumindest beim Facelift.
Das einzige an Sonderausstattung war da doch das Xenon mit dem Privacyglass und die Klimaanlage. letzteres wurde doch bei den ersten Modellen nachträglich auf Wunsch eingebaut.

Und naja, 2,4liter sind jetzt auch kein brachialer Hubraum. Die "richtigen" Accis gibts bei uns nicht, und (abgesehen von den 273PS und den 2 zusätzlichen Zylindern im aktuellen Modell) hatte ich sowas ja schonmal und wollte mal etwas anderes, jugendlicheres
Wenn die Sache mit dem Geld nicht wäre hätte ich auch nen GT-R35 oder Lexus iS-F vorm Fenster stehen. Aber man muss halt gucken was drin ist.
Und als ich meinen Ep3 neu hatte und ein Kumpel an der Ampel mit seinem 160PS 2009er Miata mitgezogen hat war ich schon ein kleines bisschen Enttäuscht, auch wenn das bestimmt viel mit meinem "Können" zu tun hatte, dachte ich schon das mein R das mit seiner (mehr-)Leistung einfach kompensiert und ihn trotzdem tierisch abkocht

.
Ich finde der K24 wäre die Passendste Nachfolge. Und wenn man hier so guckt finde ich die K24 Umgebauten EP3s eigentlich am geilsten.
Aber ist auch egal, dazu wird es nämlich garantiert nicht kommen. Und wenn ich in 2 Jahren meine 12 Jahre fürs Vaterland um habe und Kassierer bei Aldi oder Staplerfahrer bei Obi bin, kann ich sowieso froh sein weinn ich meinen Ep3 weiter unterhalten kann.

Aber man wird ja noch gucken und träumen dürfen

Auch wenn ich nicht gerade ein Potentieller Käufer des nächsten Civic Type R bin, würde ich es schön finden wenn Honda mal wieder etwas stimmiges auf die Räder stellt und ich endlich mal wieder Stolz auf meine Marke sein kann. Leider lassen die es in meinen Augen die letzten Jahre tierisch schleifen hier in Europa. Sowohl auf 4 wie auch auf 2 Rädern.

Und Hohe Drehzahlen und gieriges VTEC-Feuer können wir uns sowieso abschminken. Beim aktuellen Ökowahn wird das auf Drehmoment und träge brummige, sparsame Motoren hinauslaufen. Sogar die aktuelle Drehorgel im GT-86 Toyota (nur ein Beispiel) lässt das einen Spüren. Redline bei 7500Umdrehungen ist ja schön und gut. Aber wenn bei 6000 oder 6500 sowieso die Puste ausgeht, bringt das auch nichts.

typeR1979 · 28.09.2013, 10:42

Naja Hubraum ist durch nichts zu ersetzen stimmt nicht. Ein 1.6l mit 12krpm hat den glleichen Luftdurchsatz wie ein 3.2l mit 6krpm.
Mit Hubraum kann man Drehzahl sowie mittleren effektiven Kolbendruck (Kompression+ evtl Ladedruck) gleichsetzen.
Frankenstein ist für mich auch der stimmigste Aufbau fürn ep3. Den würd ich jeden Kompi oder Turbo vorziehen.

Civic_Coupe_EJ1 · 19.11.2013, 11:09

Es gibt wieder neues

Klick mich

typeR1979 · 19.11.2013, 11:23

Preisleistungsverhältnis wie beim ep3 etwa.

Seiko · 20.11.2013, 19:30

Haben will

EarL_VTEC · 21.11.2013, 16:05

Kennfeldoptimierung noch dann hatter 350, dann geht die Lutzi :drive:

IL LEONE · 25.11.2013, 19:58

Keine Ahnung, ob es schon irgendwo hier gepostet wurde, ich tue es mal:

http://grip-magazin.de/news/golf-r-aus-japan-neuer-honda-civic-type-r.html

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type-R ab 2015" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	27.09.2013, 13:30 zitieren Und spätestens bei der "dürftigen Ausstattung" wäre ich raus. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	27.09.2013, 16:56 zitieren Manche sind halt verwöhnt Dann brauchste nen Accord! Kann ich als ex CG9 Fahrer nur empfehlen! Komfort und Ausstattung satt! Am besten gespwapped auf den 3,5liter V6 aus den US Modellen! Oder gleich ein aktuelles Coupe V6 Damit ärgert man sogar so manche Fairlady Z 1x bearbeitet
▲	pn

typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	27.09.2013, 17:09 zitieren Naja zumindest zubestellen wie beim ep3 sollt man die Ausstattung schon können, wirkt sich halt aufn Einstiegspreis aus. Hat ja auch fast jeder Boxen und Radio nachträglich oder aufpreispflichtig einbauen lassen am ep3. Och wenn der f1 1.6l V6 seine standfesten 10.000-12.000rpm macht bin ich auch für den "vw" style f1 motor. Der knackt die 350PS glaub leichter wie das jetzige Konzept. Wenn de Hubraum willst Redline warum nimmst dann kein dickeres Auto könnt man auch gegenfragen. 1x bearbeitet
▲	pn

-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	28.09.2013, 07:11 zitieren typeR1979Naja zumindest zubestellen wie beim ep3 sollt man die Ausstattung schon können, wirkt sich halt aufn Einstiegspreis aus. Hat ja auch fast jeder Boxen und Radio nachträglich oder aufpreispflichtig einbauen lassen am ep3. Och wenn der f1 1.6l V6 seine standfesten 10.000-12.000rpm macht bin ich auch für den "vw" style f1 motor. Der knackt die 350PS glaub leichter wie das jetzige Konzept. Wenn de Hubraum willst Redline warum nimmst dann kein dickeres Auto könnt man auch gegenfragen. Ja Stimmt. Was die Ausstattung angeht Muss es natürlich kein Einheitsmodell geben Ich habe nichts gegen kleine, giftige Motoren (Okay, unter 1,6 muss es nicht sein) aber heutzutage sind die Autos einfach zu schwer geworden. Die Zeiten der EJ9 oder dessen Vorgänger sind (leider) vorbei. Korrigiert mich, aber mir wäre es neu, das (hier in Europa) Das Radio und die Lautsprecher Aufpreis gekostet haben beim EP3. zumindest beim Facelift. Das einzige an Sonderausstattung war da doch das Xenon mit dem Privacyglass und die Klimaanlage. letzteres wurde doch bei den ersten Modellen nachträglich auf Wunsch eingebaut. Und naja, 2,4liter sind jetzt auch kein brachialer Hubraum. Die "richtigen" Accis gibts bei uns nicht, und (abgesehen von den 273PS und den 2 zusätzlichen Zylindern im aktuellen Modell) hatte ich sowas ja schonmal und wollte mal etwas anderes, jugendlicheres Wenn die Sache mit dem Geld nicht wäre hätte ich auch nen GT-R35 oder Lexus iS-F vorm Fenster stehen. Aber man muss halt gucken was drin ist. Und als ich meinen Ep3 neu hatte und ein Kumpel an der Ampel mit seinem 160PS 2009er Miata mitgezogen hat war ich schon ein kleines bisschen Enttäuscht, auch wenn das bestimmt viel mit meinem "Können" zu tun hatte, dachte ich schon das mein R das mit seiner (mehr-)Leistung einfach kompensiert und ihn trotzdem tierisch abkocht . Ich finde der K24 wäre die Passendste Nachfolge. Und wenn man hier so guckt finde ich die K24 Umgebauten EP3s eigentlich am geilsten. Aber ist auch egal, dazu wird es nämlich garantiert nicht kommen. Und wenn ich in 2 Jahren meine 12 Jahre fürs Vaterland um habe und Kassierer bei Aldi oder Staplerfahrer bei Obi bin, kann ich sowieso froh sein weinn ich meinen Ep3 weiter unterhalten kann. Aber man wird ja noch gucken und träumen dürfen Auch wenn ich nicht gerade ein Potentieller Käufer des nächsten Civic Type R bin, würde ich es schön finden wenn Honda mal wieder etwas stimmiges auf die Räder stellt und ich endlich mal wieder Stolz auf meine Marke sein kann. Leider lassen die es in meinen Augen die letzten Jahre tierisch schleifen hier in Europa. Sowohl auf 4 wie auch auf 2 Rädern. Und Hohe Drehzahlen und gieriges VTEC-Feuer können wir uns sowieso abschminken. Beim aktuellen Ökowahn wird das auf Drehmoment und träge brummige, sparsame Motoren hinauslaufen. Sogar die aktuelle Drehorgel im GT-86 Toyota (nur ein Beispiel) lässt das einen Spüren. Redline bei 7500Umdrehungen ist ja schön und gut. Aber wenn bei 6000 oder 6500 sowieso die Puste ausgeht, bringt das auch nichts. 5x bearbeitet
▲	pn

typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	28.09.2013, 10:42 zitieren Naja Hubraum ist durch nichts zu ersetzen stimmt nicht. Ein 1.6l mit 12krpm hat den glleichen Luftdurchsatz wie ein 3.2l mit 6krpm. Mit Hubraum kann man Drehzahl sowie mittleren effektiven Kolbendruck (Kompression+ evtl Ladedruck) gleichsetzen. Frankenstein ist für mich auch der stimmigste Aufbau fürn ep3. Den würd ich jeden Kompi oder Turbo vorziehen. 1x bearbeitet
▲	pn

Civic_Coupe_EJ1 Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: 01er Civic EP3 Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 439 Wohnort: Stuttgart	19.11.2013, 11:09 zitieren Es gibt wieder neues Klick mich
▲	pn

typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	19.11.2013, 11:23 zitieren Preisleistungsverhältnis wie beim ep3 etwa.
▲	pn

Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	20.11.2013, 19:30 zitieren Haben will
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23934 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.11.2013, 16:05 zitieren Kennfeldoptimierung noch dann hatter 350, dann geht die Lutzi
▲	pn

IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	25.11.2013, 19:58 zitieren Keine Ahnung, ob es schon irgendwo hier gepostet wurde, ich tue es mal: http://grip-magazin.de/news/golf-r-aus-japan-neuer-honda-civic-type-r.html
▲	pn

maxrev.de Gast	29.09.2014, 11:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type-R ab 2015" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
[Vid] Type-R 2015 http://www.youtube.com/watch?v=E-fiTdah7vo... Seite 2, 3, 4, ... 12, 13, 14 [Type-R]von Devil590	134 5.323	24.09.2013, 20:30 typeR1979
Neuer Teaser zum Type-R 2015 Wieder nur wenig zu sehen. Nur ein bisschen Tacho und... [Type-R]von mgutt	0 291	28.01.2015, 12:28 mgutt
Civic Type-R 2014/2015 Civic Type-R 2014/2015 Hier... [Type-R]von Civic Type-R 2014/2015	5 202	27.08.2014, 16:51 EarL_VTEC
Neuer Civic Type R 2015 Hallo!! habe heute im Netz was zu nem neuen Civic TYPE R gefunden. Soll wohl nen Turbo haben. Oh mann und ich dachte Honda bleibt seinen Motoren treu. Jetzt kloppen die auch son Turborotz zusammen. Aber der wird dann sicherlich gescheit. Und nicht son... [Allgemein]von BlackRox2	1 495	26.11.2013, 10:55 EarL_VTEC
### Zeigt mal Eure Type-R (2015) Registriernummer ### meine ist mich würde mal Interessieren wieviele in Deutschland schon angekommen... Seite 2 [Type-R]von GT310	16 1.907	14.06.2016, 20:50 Rhodosmaris
Aktueller Bestand Civic EP3 laut KBA? (2014/2015) Auch andere Type R modelle Hi hat da jemand evtl aktuelle Zahlen (2015) würde gern mal wissen wie Viele EP3 es noch gibt und Zwar für folgende modelle: EP3 Preface EP3 Preface 30th Edition Ep3 Facelift primär für mich interessant wäre natürlich die 30th Edition (da ich ja slebst... [Type-R]von Amroth	3 999	27.05.2015, 16:34 Paintballer3000
IHM 2015 - Sonntag 19. April 2015 - Hotel/Truckstop NOBIS, Asten (NL) Datum: Sonntag 19. April 2015 Uhrzeit: 12:00 - 18:00 Uhr Wo?: Hotel/Truckstop NOBIS, Nobisweg 1, 5721VA Asten NL Eintritt: Nur 2,- Euro pro Auto . + 5,- Euro wenn man einen Preis gewinnen möchte, in einer der folgenden Kategorien: * Extreme Mods * Der... [Events & Treffen]von HondaRBy	8 696	21.04.2015, 20:28 EMjoy81
Honda Meet 2015 @Nürburgring - 15. August 2015 hey Leute, auch dieses veranstalten wir wieder das Honda Meet am Brünnchen. Es wird das ganze Wochenende eine Menge Unterhaltung geboten sein! ;-) Ich bin mal so frei & gebe den direkten Link zur Veranstaltung zu, weitere Informationen findet ihr in... Seite 2, 3 [Events & Treffen]von andy91	28 4.660	20.08.2015, 18:43 Chris.Nemesis
HP Meet 2015! -> 21.-23.08.2015 Hallo Freunde der Sonne! Der 21. bis 23. August 2015 ist nun der bestätigte offizielle Termin für die HP Klassenfahrt 2015 nach Niederdorla in das wunderschöne Palumpa-Land. Die Anmeldung wird zeitnah folgen! Leider sind noch einige Organisatorische... Seite 2, 3 [Events & Treffen]von SPY#-2194	25 1.555	26.08.2015, 14:31 EMjoy81
EE Meeting 2015, 14.08.-16.08.2015 Homepage steht. Zum Jubiläum "25 Jahre VTEC in Europa" werden wir eine kleine Konvoifahrt durch die Eifel... [Events & Treffen]von gold-civic	2 411	10.08.2015, 11:16 buggs