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dealinks EK9 Type Rx | S.68 EK4 SiR vs EK9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenType R 2023 FL5
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29.04.2023, 21:08
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Hohlraumschutz, ist der Notwendig, oder macht Honda da zu wenig?

Teile
https://acuityinstruments.com/collections/11th-gen-honda-civic-2022


pn
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30.04.2023, 10:48
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Type R BenHohlraumschutz, ist der Notwendig, oder macht Honda da zu wenig?

Teile
https://acuityinstruments.com/collections/11th-gen-honda-civic-2022

Denke hier geht's nicht um die Notwendigkeit an sich aber schadet bei keinem Fahrzeug. :yes:
Ich hab's beim Kia auch gemacht weil ich vorhabe ihn länger zu fahren.
Beim EJ9 steht das ganze jezt noch aus da mich mein Karo/Lack Spezl im Stich gelassen hatt und der Termin jezt leider verschoben hatt...
Beim FK2R hatte es auch und ich find Grad da haben se echt gespart beim konservieren.
Muss Mal schaun hab von nem relativ ungepflegten FK2R Bilder vom Unterboden sieht nicht mehr so schön aus aber durch ist da nix. :dumb:



Verfasst am: 30.04.2023, 10:49
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civiccasiJau exakt..Beleuchtungspaket, Hohlraumschutz und GpsTracker

Was für Material nimmst du den da her für'n Holzraumschutz?
pn
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01.05.2023, 07:43
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Seit vielen vielen Jahren nur noch die Eigenentwicklung vom Korrosionsschutzdepod KSD Kaltfett für Hohlräume- mittlerweile fast 20 Fahrzeuge, darunter auch 3 Wohnmobile und einen Anhänger damit gemacht.

Das Zeug ist die Eierlegende Wollmilchsau. Die Nachteile des Mike Sanders sind damit passé ;)


 
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01.05.2023, 08:34
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kline permanent wax ist super

pn
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01.05.2023, 08:58
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Ja das zeugs ist für den Unterboden

pn
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civiccasiJa das zeugs ist für den Unterboden

ksd kaltfett in die holräume?


pn
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01.05.2023, 11:18
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Ja hab ich so beschrieben zwei Beiträge vorher

pn
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01.05.2023, 11:20
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Wie ist denn das KSD Kaltfett vom Geruchsverhalten so nach dem Auftragen?
Hab bei unserem RW2 extra Mike Sanders genommen, weil es Lösemittelfrei ist wegen Kind und Kegel


 2x  bearbeitet
pn
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01.05.2023, 11:21
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Unser Kaltfett, die KSD Hohlraumkonservierung-EF, ist eine neuartige, innovative, für Old- & Youngtimer bis jetzt eher unbekannte aber dennoch sehr bewährte Hohlraumversiegelung. Das Kaltfett vereint Eigenschaften, die bisher für unkombinierbar galten:

Die KSD Hohlraumkonservierung EF ist ein lösemittelfreies Kaltfett, welches 100% seines Materials für einen optimalen und langanhaltenden Korrosionsschutz einsetzt. Speziell auch für besonders korrosionsgefährdete Bereiche in der Karosserie, wie z.B. Blechdoppelungen an Falzen und Spalten, sowie an Kanten. Selbstverständlich auch zur dauerhaften Versieglung gegen Witterungseinflüsse auf allen Flächen in sämtlichen Hohlräumen, Türen und Hauben.

KSD Kaltfett zeichnet sich durch eine sehr gute Penetration sowie durch eine hervorragende Haftung unter allen Witterungsbedingungen auf metallischen Oberflächen aus. Aufgrund der nicht vorhandenen Lösemittel kann das Produkt nicht durch Austrocknung schrumpfen oder einreißen.

KSD Kaltfett bleibt dauerhaft aktiv, tropft aber auch bei großer Hitze nicht aus den Hohlräumen.

Durch den Verzicht auf Lösemittel ist die Hohlraumkonservierung-EF (EF steht für emissionsfrei) sehr geruchsarm und kann somit auch in sensiblen Bereichen optimal eingesetzt werden.

Empfohlene Schichtdicke: 30 - 50 μm (ausreichend für einen absoluten Rostschutz), in der Praxis wird man Schichtstärken von 100 - 300 μm (= 0.1 - 0.3mm) erzielen.

Farbe: hellbraun-transparent

Das Kaltfett, die KSD Hohlraumkonservierung EF besticht vor allem durch:

  • einfache Verarbeitung bei Raumtemperatur, ohne Erhitzen
  • gute Verteilung + Kapillarwirkung bei und nach der Verarbeitung
  • gute und langanhaltende Penetrationswirkung wie bei einem klassischen Hohlraumfett unter Sonneneinstrahlung
  • langanhaltende Schutzwirkung da das Produkt nicht versprödet
  • kein Auslaufen, da es unter Temperatureinfluss nicht flüssig wird
Hinweis: Wir empfehlen die Verarbeitung ausschließlich mit einer Druckbecherpistole.


pn
Gast 
11.07.2025, 21:07
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