» Type R 2023 FL5

civiccasi

Natürlich gilt das für gekaufte Fahrzeuge ihr Dullis einfach mal lesen entweder angegebenen 160.000km oder was das war oder die Jahre... braucht doch aber eh kein Mensch

Jam

Beim Problem mit der Zylinderkopfdichtung was der Motor hat, kann so eine 8 Jahre sehr wertvoll sein, wenn der Block ein Riss bekam.

Callipox2nd

civiccasi

Natürlich gilt das für gekaufte Fahrzeuge ihr Dullis einfach mal lesen entweder angegebenen 160.000km oder was das war oder die Jahre... braucht doch aber eh kein Mensch

Wie es aussieht hast Du hier nicht richtig gelesen und Deine Unwissenheit wieder mal zur Schau gestellt.
Ausschließlich für Fahrzeuge, welche ab dem 01.01.2026 erstmalig zugelassen wurden!!!
Wichtig ist, das Du wieder mal andere User hier diffamiert hast ( Dullis ), schade das das bei Dir nicht ohne geht.

Jam

Beim Problem mit der Zylinderkopfdichtung was der Motor hat, kann so eine 8 Jahre sehr wertvoll sein, wenn der Block ein Riss bekam.

Angelshark

Grüße, bin ja schon länger in der Honda Szene unterwegs und habe ein paar Civics, und nun als Daily kam der FL5.

Was soll ich sagen, live gesehen letztes Jahr (Nov. 25) in Amerika bei Hoda und gleich verliebt. Im Oktober/November dann immer nach einen geschaut, den Kurs beobachtet und auch was in der Nähe gefunden, Probefahrt ausgemacht... (ging hin und her mit einem "bekannten" HH aus der Nähe, der es nicht nötig hat die Autos zu Verkaufen, also zum nächsten HH gegangen, der Verkaufen will) mit dem ergebniss, den MUSS ich haben.
Am 13. Dezember hab ich den Kaufvertrag unterzeichnet, eine Woche später Bezahlt und abgeholt, Mir war wichtig das der Wagen neu ist, und kein Depp die Kiste schon Kalt im Begrenzer getretten hat.

Jetzt steht er in meiner Halle, erstmal auf die Bühne, und ALLES was man am unterboden abbauen kann raus, den ganzen Unteboden, Radhäußer, Schweller mit WAX geflutet und die hohlräume ebenso konserviert (Türen, Haube, Heckklappe folgt noch).
Will das Fahrzeug erstmal nach meinen vorstellungen modifizieren und im Frühling wird er Angemeldet.
Werde ihn 1000KM einfahren, Ölwechsel machen und dann soll es los gehen

Gestern kam die H&R federn, die ich auch gleich noch verbaut habe.
Zum Fahrzeug habe ich ein J.A.S Paket dazu erworben, was ich teilweise Verbauen werde (Rest wird verkauft).

Geplant ist noch eine AGA (da bin ich noch am überlegen welche, von welchen Hersteller) da man leider wie früher keine AGA mehr ohne Papiere eingetragen bekommt.
Würde gerne die Invidia Q300 verbauen, leider gibt es dazu keinerlei Papiere... glaube nicht das die jemand in Schland legal fährt oder eingetragen hat ?! (zur Auswahl steht aktuell Milltek, Fox, Bastuck, Remus).

Ansaugung soll noch rein (eventuell Eventuri), LLK Kit von Wagner, und was ich auf alle fälle brauche... der Carbon Spoiler.. den gibt es ja für eine Niere OEM , oder halt von Tegiwa für 1/3 vom Preis, da weiss ich allerdings nicht ob der Eintragbar ist. Hat da jemand erfahrung damit ??? Ist da eine Nummer drauf? Steht auf dem OEM Carbon Spoiler eine Nummer?

Die ganzen 325 Seiten hier habe ich die letzten Tage gelesen die hälfte davon waren Preisdiskusionen und Fremdmarken enthusiasten also ne menge Lebenszeit verschenkt... aber es gab auch 1-2 interesante Sachen zu lesen, wie zb die Abdeckung im Radkasten vorn (um die Türen und Schweller vor Steinschlägen zu Schützen), wo der Lautsprecher für den Motorsound zu finden ist (der RAUS kommt ) und wie man das Geschwindigkeits-Gepiese abstellen kann
Für Infos und Tipps rund ums Fahrzeug sowie umbauten etc. bin ich Dankbar

civiccasi

Jam

Beim Problem mit der Zylinderkopfdichtung was der Motor hat, kann so eine 8 Jahre sehr wertvoll sein, wenn der Block ein Riss bekam.

Brauchste dir keinen Kopf machen, wenn alles Serie bleibt macht der Motor keine Probleme. Bleibt er nicht Serie erlischt eh die Garantie 🤟🏻

Mach mit!