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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 310 | zitieren Das ist es. Für mich ist dieses Auto keine 60k€ oder mehr wert. Da wurde ein neues Kleid drauf geschmissen, der Rest kam aus dem bisherigen Regal. Der alte Motor, Getriebe etc. Der neue Turbo reist auch nichts raus. Wenn der Preis bei 45k€ wäre, dann wäre dies eine Überlegung wert. Aber über 15k€ mehr zahlen, wenn man nicht mehr bekommt als beim alten Modell, finde ich schon krass. Optisch finde ich ihn mittlerweile ganz in Ordnung. Dennoch steht er jetzt teilweise wie Blei bei den Händlern weil den keiner für so einen Kurs haben möchte. Für den Kurs gibt es Jahreswagen ganz andere Kaliber, wenn man mal den „Honda Fan“ außen vor lässt. Ich hoffe wirklich das Honda langsam zu dem zurück kommt was sie stark gemacht hat. Qualität und Preis/ Leistung auf ein Level zu heben, was einem Otto Normalo noch genehm ist. Ansonsten wird diese Marke ähnlich wie Mitsubishi nach und nach Grüne Autos bauen die keiner haben will. Der I30N ist sicherlich das Fahrzeug was mit Emotionen in Verbindung Preis /Leistung am meisten punkten kann. Soviel schlechter ist der nicht als der FL5, aus meiner Erfahrung. |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8522 Wohnort: Aargau | zitieren ![]() Verfasst am: 07.04.2024, 08:42 zitieren Dein Opf Argument zählt auch hier nicht, den Hyundai gibt es wie alle anderen neuen Autos eben nur mit. Wem es stört der muß halt die 10 Schrauben lösen..im Fl5 kommt man gegenüber seinen veralteten Vorgängermodellen übrigens wunderbar ran! Der Hyundai ist gewiss ein Auto was sich Preis / Leistungstechnisch nicht verstecken muß. Das spiegelt sich aber ebend auch im Straßenbild wieder - diesen günstigen Flitzer sieht man halt ziemlich oft. Wer etwas individuelles nicht alltägliches sucht greift zum Fl5. Ein Vergleich zwischen den beiden ist eher Äpfel und Birnen. |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3115 | zitieren Eher zwei unterschiedliche Apfelsorten. Bedienen das selbe Segment. CTR ist performanter kostet aber auch deutlich mehr. Wie gesagt muss jeder für sich selbst entscheiden. Aber rein von der Optik und dem Innenraum ist der FL5 schon sehr nice. Wenn man den OPF so einfach entfernen kann und die Karre nicht meckert ist das schön. Die Temps bei dauerballern sind nicht so nice, aber scheint ja trotzdem zu funktionieren. Die Öl Temperatur die der FL5 anzeigt, ist die echt oder nur ein ausgerechneter Wert? |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8522 Wohnort: Aargau | zitieren So'n Hundeei kanst du nur auf knapp 50 Scheine konfigurieren, danach fehlt ihm noch immer etliches was der R bereits Serie hat. Danach bleibt es noch immer ein Auto welches du gefühlt täglich irgendwo siehst ...ihm fehlen am Ende zudem noch 50 PS und er fährt auch nicht Minimum 275kmh wie der R . Es bleibt Äpfel und Birnen |
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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 310 | zitieren Wenn hier schon mit Qualität verglichen wird, dann werfe ich den A45 S als Jahreswagen in den Raum. Stärkster Serien vier Zylinder der Welt mit knapp 100 PS ( auf dem Prüfstand eher 120-130 Ps ) mehr als der FL5. Verarbeitung die seines gleichen sucht und auch die Zeit auf der Nordschleife kann sich sehen lassen. Am Ende beißt die Maus keinen Faden ab, der FL5 ist eine billige Weiterentwicklung und einfach zu teuer für das was er bietet. Und ja den von mir angesprochenen A45 S ist mit Ausstattung. Das man Mercedes und Honda qualitativ nicht vergleichen kann ist sicherlich unstreitig, die spielen in einer ganz anderen Liga. Zumal dieser Vierzylinder das nonplusultra auch in Sachen Leistung und Haltbarkeit vermittelt, was bei Honda mit der Kopfproblematik ja immer noch ein Thema ist, auch beim FL5. Aber wen wundert es auch, kein Käufer würde jemals zugeben das er Zuviel Geld für zu wenig Leistung gezahlt hat, das eigene ist halt immer das beste 😉 Wenn man dann Honda noch zubilligt das das Auto so teuer sein darf weil limitiert und Verlosung blablabla und auf der Welt stehen tausende in den Ecken , und mittlerweile auch bei hiesigen Händlern wie Blei in den Läden. Bitte nicht auf die Benzinpreise schimpfen wenn ihr Honda 15000€ hinterwerft 😬😬 |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8522 Wohnort: Aargau | zitieren Ich weiß nicht was dein Problem ist. Wir schweifen ab, ich will weder ein Hundeei noch einen Mercedes Jahreswagen. Ich möchte einen neuen Honda fahren, da weiß ich woran ich bin. Es gibt auch 0,0 Temperaturprobleme beim Fl5. Auch hat der höhere Preis 0,0 mit der Limitierung zu tun. Wie kommt man auf sowas? Was stimmt mit dir nicht? Das hatten wir hier alles schon geklärt. Predigst Wasser trinkst aber Wein. Fährst nen Fk2r von 2016 dessen Plattform unverändert seit 2011 beim Händler stand... hör bitte einfach auf Danke! Und nochmals 58 scheine sind nun mal nicht zuviel für solch ein Auto..er ist und bleibt hierzulande immer ein Exot dessen Wert nicht verfällt wie seine "Konkurrenz" Punkt aus Ende 😜 da kannst du dich gegen sträuben wie du willst... 1x bearbeitet |
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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 310 | zitieren Der FK2 wurde weltweit 8007 mal verkauft, vorwiegend in Europa. In Deutschland sind schon lange keine 1000 mehr zugelassen. Was dies nun mit einer Plattform von 2011 zu tun hat erschließt sich mir gar nicht. Auch dieses Auto hat seine Probleme, das weiß ich. Aber ich nehme es in Kauf, einfach weil hier das Preis Leistungsverhältkis absolut passt. 35000€ für ein Fahrzeug, was für mich optisch, charakteristisch und vor allem Preis Leistung um Längen dem FL5 voraus ist. Dies ist aber eben nur meine Meinung, Du kannst Deine haben, heißt aber nicht das Deine die bessere ist 😉 Die Limitierung waren Deine Worte, ist Dir wohl entfallen, ich erinnere Dich gerne daran. Auch wäre es löblich mal die Hondabrille abzusetzen. Ein Exot ist der FL5 eben nicht, niemals nie, wo denn? Selbst bei europäischen Importhändlern stehen die Dinger 😂😂 Wer weiß wie lange die noch gebaut werden, dann knacken die bestimmt noch die 50000. Wenn für Dich 58k in Ordnung sind, dann ist das doch ok. Aber genau so ok ist es, wenn für mich die Buden völlig überpreist sind! Btw Wenn es keinerlei Probleme mit Kopfschäden gibt, wieso stehen hier in Belgien gerade zwei mit genau diesem Problem? Komisch, wohl beides Einzelfälle. Einmal 31000 und einmal 46000. beide übrigens vollends Serie… Ich brauchte auch einige Zeit bis ich meine Hondabrille ablegte und mein Blickfeld auch für andere Hersteller geöffnet habe. Vielleicht kommt dies bei bei Dir auch mal zu gegebener Zeit. Dennoch Alles Gute und eine schöne Saison 4x bearbeitet |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8522 Wohnort: Aargau | zitieren Du bist leider völlig inkompetent und hast 0,0 Fachwissen zum Thema Honda das beweist du hier in jedem zweiten Beitrag aufs neue. Schick dein Öl weiterhin ins Labor und tob dich in deiner Fk2r Ecke aus. Hier hast du leider nichts beizutragen außer schwachfug. |
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Senior Anmeldedatum: 24.02.2023 Beiträge: 310 | zitieren Inkompetent bist wohlmöglich eher Du, weil technisch und faktisch nichts kommt. Aber nun ja wer seinen Type r spazieren fährt ohne zu wissen was er auf der Nordschleife kann und mir dann erklären mag wie gut das Ding ist, dann ist hier wohl eher vol „Schwachfug“ die rede. Du bist ein Held 😂🤩 1x bearbeitet |
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