» Type R 2023 FL5

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6163

@Pierre: Deine Aussagen zur MED17 verstehe ich nicht. Wie kommst du zu den pauschalen Aussagen?

Die MED17 hat von Haus aus keine thermischen Begrenzer, sondern die Motorenentwicklung von Honda hat das so bedatet.
Die pauschale Aussage, dass die Bosch MED17 immer die gleichen Werte liefert, hängt auch nicht vom Motorsteuergerät ab, sondern von der Bedatung.

EarL_VTEC · 01.10.2023, 10:44

Hey Albi, die MED17 in den TypeRs haben thermische Limiter und Momentenbegrenzer - Das merkt man doch an den TypeRs die Serie sind und z.B. auf der Rennstrecke bewegt werden und an thermische Limiter kommen dass die Zündung ziehen bzw. dann letztlich weniger Leistung freigeben...

Klar hängt es von der Bedatung hab Honda macht natürlich Ihre eigenen Limiter - das hast Du absolut Recht.

Mit mir zusammen war ein Freund mit seinem FK2R auf dem Prüfstand - der hat ziemlich genau den gleichen Leistungs / Drehmomentverlauf gehabt nur ist das FAhrzeug gar nicht an die Limits gekommen weil er LLK, Wasserkühler, Downpipe und alles thermisch Isoliert hat. Er fährt aber Werkssoftware witzigerweise hat sein Lader sogar früher angesprochen, obwohl er den 1. Gen MHI Lader im K20C1 verbaut hat. Sprich bei ihm limitiert jetzt die Software und nicht die Thermik - bei mir stieg im 2. Lauf im 4. Gang ab 4500 U/min die Ansauglufttemperatur auf über 55 Grad - da haben wirs dann gemerkt. Habe leider nicht mitgelogt sonst hätte man das sicher auch am Logfile gesehen... aber am Dynoprotokoll ist es ja auch nachvollziehbar.

EJ9_Driver · 05.10.2023, 07:02

Na endlich ein Foto!

sieht echt schön aus die Gute!

Bei meinem neuen RW2 hab ich es schon durch, an diesem Wochenende werde ich einen GK5 von meinen Ellis konservieren.
Allerdings mach ich alles von außen und unten. Ich bau Innen nichts ab. Keine Lust drauf, dass beim Neuwagen dann alles knarzt usw. wenn die Verkleidungen einmal runter waren.

Vielleicht hilft das dir:
https://www.maxrev.de/crv-rw-5-gen-unterboden-und-hohlraumversiegelung-t405956.htm

Werde auf jeden Fall vom GK5 auch ein Thread erstellen, wie der von unten aussah.

civiccasi · 05.10.2023, 07:08

Tobi keine Angst da knarzt nix..hab meinen Fl schon 1x komplett auseinander gehabt 😃 man muß sich nur "überwinden" war aber mehr dem Beleuchtungspaket und dessen Verkabelung geschuldet. Mit Wachs und länger Sonde etc.kommst du auch zu 90 Prozent so ran. Die hinteren Radläufe allerdings haben es in sich...selbst ohne Innenverkleidung j mmst da kaum in alle Ecken hin

EJ9_Driver · 05.10.2023, 07:38

Ja das stimmt, das werde ich beim CRV im Zuge dessen auch nochmal angehen. Da wollte ich die Rückleuchten abschrauben und von da angreifen

aber ansonsten kommt man von unten und langer Sonde wie du schon sagst fast überall ran.

Zavage · 05.10.2023, 09:26

Schönes Teil Pierre

EarL_VTEC · 05.10.2023, 10:24

ZavageSchönes Teil Pierre

Danke Dir

civiccasi · 05.10.2023, 12:37

Heute mal den Hobel seit langem wieder unterm Hintern gehabt.. 12.000 glückliche Km seit März! Sind beide Happy und Überlegen noch den letzten zu nehmen falls es da noch eine Abschieds Edition geben sollte. Am Verbrauch merkt man gleich wieder das mein Mädel den hatte 😜

Type R Ben · Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415

Da habense auch gespart...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6163	30.09.2023, 19:19 zitieren @Pierre: Deine Aussagen zur MED17 verstehe ich nicht. Wie kommst du zu den pauschalen Aussagen? Die MED17 hat von Haus aus keine thermischen Begrenzer, sondern die Motorenentwicklung von Honda hat das so bedatet. Die pauschale Aussage, dass die Bosch MED17 immer die gleichen Werte liefert, hängt auch nicht vom Motorsteuergerät ab, sondern von der Bedatung. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23946 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.10.2023, 10:44 zitieren Hey Albi, die MED17 in den TypeRs haben thermische Limiter und Momentenbegrenzer - Das merkt man doch an den TypeRs die Serie sind und z.B. auf der Rennstrecke bewegt werden und an thermische Limiter kommen dass die Zündung ziehen bzw. dann letztlich weniger Leistung freigeben... Klar hängt es von der Bedatung hab Honda macht natürlich Ihre eigenen Limiter - das hast Du absolut Recht. Mit mir zusammen war ein Freund mit seinem FK2R auf dem Prüfstand - der hat ziemlich genau den gleichen Leistungs / Drehmomentverlauf gehabt nur ist das FAhrzeug gar nicht an die Limits gekommen weil er LLK, Wasserkühler, Downpipe und alles thermisch Isoliert hat. Er fährt aber Werkssoftware witzigerweise hat sein Lader sogar früher angesprochen, obwohl er den 1. Gen MHI Lader im K20C1 verbaut hat. Sprich bei ihm limitiert jetzt die Software und nicht die Thermik - bei mir stieg im 2. Lauf im 4. Gang ab 4500 U/min die Ansauglufttemperatur auf über 55 Grad - da haben wirs dann gemerkt. Habe leider nicht mitgelogt sonst hätte man das sicher auch am Logfile gesehen... aber am Dynoprotokoll ist es ja auch nachvollziehbar. Verfasst am: 05.10.2023, 06:53 zitieren Hier ist Gisela (FL5) Name hat meine Frau Ihr gegeben ggg FL5 mit Carbon und Illupaket 1000km eingefahren leichte Last und maximal 4000 U/min, danach Ölwechsel mit frischem Filter H&R Federn hat sie schon bekommen Einstiege foliert und Sonnenkeil Neo No2 Wax Kur Bei mir wird sie immer Daily gefahren ist kein Museumstück. Ich mach vorm winter noch Unterboden und Holraumschutz - versuche aber trotzdem Salz und Wasserfahrten weitestgehend zu vermeiden. Wir haben ja unseren Tourer noch... jetzt ein Pick nach der Tieferlegung Gisela.jpeg - [Bild vergrößern]
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5053 Wohnort: Oberlausitz	05.10.2023, 07:02 zitieren Na endlich ein Foto! sieht echt schön aus die Gute! Bei meinem neuen RW2 hab ich es schon durch, an diesem Wochenende werde ich einen GK5 von meinen Ellis konservieren. Allerdings mach ich alles von außen und unten. Ich bau Innen nichts ab. Keine Lust drauf, dass beim Neuwagen dann alles knarzt usw. wenn die Verkleidungen einmal runter waren. Vielleicht hilft das dir: https://www.maxrev.de/crv-rw-5-gen-unterboden-und-hohlraumversiegelung-t405956.htm Werde auf jeden Fall vom GK5 auch ein Thread erstellen, wie der von unten aussah.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8581 Wohnort: Aargau	05.10.2023, 07:08 zitieren Tobi keine Angst da knarzt nix..hab meinen Fl schon 1x komplett auseinander gehabt 😃 man muß sich nur "überwinden" war aber mehr dem Beleuchtungspaket und dessen Verkabelung geschuldet. Mit Wachs und länger Sonde etc.kommst du auch zu 90 Prozent so ran. Die hinteren Radläufe allerdings haben es in sich...selbst ohne Innenverkleidung j mmst da kaum in alle Ecken hin
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5053 Wohnort: Oberlausitz	05.10.2023, 07:38 zitieren Ja das stimmt, das werde ich beim CRV im Zuge dessen auch nochmal angehen. Da wollte ich die Rückleuchten abschrauben und von da angreifen aber ansonsten kommt man von unten und langer Sonde wie du schon sagst fast überall ran.
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Zavage Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 bald Sommerauto, FC1 Alltagsauto Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 665 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl.	05.10.2023, 09:26 zitieren Schönes Teil Pierre
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23946 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.10.2023, 10:24 zitieren ZavageSchönes Teil Pierre Danke Dir
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8581 Wohnort: Aargau	05.10.2023, 12:37 zitieren Heute mal den Hobel seit langem wieder unterm Hintern gehabt.. 12.000 glückliche Km seit März! Sind beide Happy und Überlegen noch den letzten zu nehmen falls es da noch eine Abschieds Edition geben sollte. Am Verbrauch merkt man gleich wieder das mein Mädel den hatte 😜 IMG_20231005_140717836.jpg - [Bild vergrößern]
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Type R Ben Senior Anmeldedatum: 19.07.2017 Beiträge: 415	05.10.2023, 18:29 zitieren Da habense auch gespart...
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maxrev.de Gast	02.07.2025, 07:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type R 2023 FL5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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