» Tüv Frage Gewindefahrwerk

ToxiT · 16.03.2010, 16:19

wuselduselMach doch den Verschränkungstest.

Auch wenn es funktioniert trägt der TÜV in der Regel nur das ein, was im Gutachten als maximal zulässig steht. Der Verschränkungstest vernachlässigt nämlich die Dynamische Komponente völlig.

tschäidiäm · 16.03.2010, 17:50

ZitatAuch wenn es funktioniert trägt der TÜV in der Regel nur das ein, was im Gutachten als maximal zulässig steht. Der Verschränkungstest vernachlässigt nämlich die Dynamische Komponente völlig.

aber über einzelabnahme bekommst ihn doch tiefer eingetragen :suspekt:

SaveTheSohc · 16.03.2010, 23:28

wie habt ihr erfahrung mit der vorspannung?
die wird dan unterschiedlich sein.

tschäidiäm · 17.03.2010, 05:43

Ja das schon, aber bei mir im Gutachten steht das die federkennlinie linear verläuft und nicht z.b. Progressiv was ja bedeuten würde, dass sie sich gegen Ende hin verhärtet. Und ich hab jetzt an allen 4 Dämpfern ne andere vorspannung und spüre keine Unterschiede in der Härte.. Korrigiert mich falls ich falsch liege

maxrev.de · Gast

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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.03.2010, 16:19 zitieren wuselduselMach doch den Verschränkungstest. Auch wenn es funktioniert trägt der TÜV in der Regel nur das ein, was im Gutachten als maximal zulässig steht. Der Verschränkungstest vernachlässigt nämlich die Dynamische Komponente völlig. Gefällt mir Teilen twittern
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	16.03.2010, 17:50 zitieren ZitatAuch wenn es funktioniert trägt der TÜV in der Regel nur das ein, was im Gutachten als maximal zulässig steht. Der Verschränkungstest vernachlässigt nämlich die Dynamische Komponente völlig. aber über einzelabnahme bekommst ihn doch tiefer eingetragen
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	16.03.2010, 23:28 zitieren wie habt ihr erfahrung mit der vorspannung? die wird dan unterschiedlich sein.
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tschäidiäm Veteran Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Wohnort: Öhringen	17.03.2010, 05:43 zitieren Ja das schon, aber bei mir im Gutachten steht das die federkennlinie linear verläuft und nicht z.b. Progressiv was ja bedeuten würde, dass sie sich gegen Ende hin verhärtet. Und ich hab jetzt an allen 4 Dämpfern ne andere vorspannung und spüre keine Unterschiede in der Härte.. Korrigiert mich falls ich falsch liege
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maxrev.de Gast	17.03.2010, 05:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tüv Frage Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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