» TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin |  07.01.2014, 23:39zitieren |
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Veteran  Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 07.01.2014, 23:58 zitieren Danke ja der Ehrgeiz ist wieder da den Rex fertig zu machen teile technisch bin ich soweit durch fehlen nur noch Kleinigkeiten dann gehts an die endmontage erstmal die Achsen fertig machen die ollen Radlager wechseln alles strahlen versiegeln und wieder rein so das die Bude wieder rollbar ist zwecks Lackier besuch.Anschliessend kann der Motek wieder rein 😛😁 |
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Premium-Member   Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: CRX , Subi Legacy Wagon Anmeldedatum: 23.06.2010 Beiträge: 1082 Wohnort: Westerwald | 08.01.2014, 00:09 zitieren Dicken fetten Respekt Sau geil verfolge das hier mal weiter  |
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Elite  Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | 08.01.2014, 00:53 zitieren Sehr geil bis jetzt |
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| Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 08.01.2014, 01:22 zitieren Morgen gibts nen kleines Update 😊😉 |
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Junior  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 - Lexus ISF Anmeldedatum: 09.12.2013 Beiträge: 88 Wohnort: D-City | 08.01.2014, 08:51 zitieren sehr sehr schön, gefällt mir  |
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| Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze | 08.01.2014, 18:17 zitieren Danke Leute wie versprochen nun nen Update Und wenn der Ups Mann klingelt kommt Freude auf also auspacken Rs auf rein und ab inne Halle   IMG-20131023-WA0003 - Kopie von james goesevil auf Flickr  IMG-20131023-WA0006 - Kopie von james goesevil auf Flickr  IMG-20131023-WA0015 von james goesevil auf Flickr Kein E-Gay bling bling sondern Qualität die passt  IMG-20131023-WA0028 von james goesevil auf Flickr K tuned 4-2-1 krümmer K tuned conversion Harness K tuned krümmer flange K tuned Servo und Klima delate kit Hasport Motorhalter Hasport Antriebswellen  IMG-20131023-WA0033 - Kopie von james goesevil auf Flickr Eckdaten knappe 50tkm ausm JDM ep3 200+ ps  IMG-20131023-WA0036 - Kopie von james goesevil auf Flickr Die Teile sind echt wuchtig aber qualität passt  IMG-20131023-WA0037 von james goesevil auf Flickr  IMG-20131023-WA0038 - Kopie von james goesevil auf Flickr kleiner Vergleich  IMG-20131023-WA0040 - Kopie von james goesevil auf Flickr K-Swap in einer EE8 Karosse ist keine gute Idee es hat trotz premium teilen und viel Wissen infos usw wirklich 2 Anläufe gebraucht das der Motor so sitzt wie er muss usw da nochmal danke an Hasport die nen super support haben und ein paar Freunde aus Übersee die mit gutem Rat zur Seite gestanden haben.Zum Vergleich k im ej/eg/dc/ ist plu&play dadurch aber das es ein EE ist und de amis keine EE's haben sind die Halter für die Ed 's gemacht naja nach langem hin und her und sehr viel eigenarbeit bzw angefertigter Teile hat es dann doch funktioniert Dane nochmal an alle die mich unterstützt haben / unterstütze bei diesem Projekt Ist halt alles noch Test fit erstmal anpassen usw momentan ist der Motor wieder draußen und der Motorraum wird vorbereitet zum lackieren Verfasst am: 08.01.2014, 18:34 zitieren Fand ich ziemlich cool  Darf ich vorstellen der KREX  IMG-20131023-WA0072 - Kopie von james goesevil auf Flickr So weiter im Text also alles in allem ist es mitm k im crx ne recht enge geschichte änlich wie bei H22 sind doch schon recht wuchtig die Teile  IMG-20131023-WA0066 - Kopie von james goesevil auf Flickr Bissel Benzinversorgung  IMG-20131028-WA0009 von james goesevil auf Flickr  IMG-20131024-WA0035 - Kopie von james goesevil auf Flickr  IMG-20131024-WA0026 - Kopie von james goesevil auf Flickr Nun ist er bald mit iVTEC unterwegs   IMG-20131024-WA0024 - Kopie von james goesevil auf Flickr  IMG-20131024-WA0016 von james goesevil auf Flickr  IMG-20131024-WA0015 von james goesevil auf Flickr  IMG-20131024-WA0014 von james goesevil auf Flickr Amroth gefällt das auch  IMG-20131024-WA0012 von james goesevil auf Flickr Flatsch neue Dc5 shifterbox  20131024_014054 - Kopie von james goesevil auf Flickr Test fit Eg6 Half size Alu Kühler und Tractionbar  IMG_0096 von james goesevil auf Flickr  20131031_165726 von james goesevil auf Flickr Noch mehr Benzin zeugs  20131031_165721 von james goesevil auf Flickr Shiter Platte für die Dc5 Schaltbox  20131031_165627 von james goesevil auf Flickr  20131029_001929 von james goesevil auf Flickr Test fit bin noch nicht so ganz schlüssig wie ich das Benzin feed verlege mal sehen Muss mal die Tage mal ein paar gescheite Bilder machen stelle gerade fest das 3/4 davon mitm Apfel geschossen wurden so wie imer danke fürs reinschauen Paul Verfasst am: 08.01.2014, 19:46 zitieren Alles halt noch recht staubig woll vom ganzen schleifen usw noch nen Update für den Motor ist die Rsp Ansaugbrücke für die der oben genannte Drosselklappen Adapter gefärtigt wird weil es nicht wirklich eine Plug&play Lösung gibt für Die Dk an der Ansaugbrücke naja sollte kein Probem werden dann noch Service Teile wenn der schonmal draußen ist mach ich diret die Kette samt spanner neu und noch ein paar Dichtungen hier und da genau wir Kerzen usw alles was auf den Bildern ist ist halt erstmal Mockup sprich anpassen usw wegen den Kühler Haltern usw das letzt Bild zeigt den Motor wie er jetzt ist fertig für den Einbau und komplett orginal woll erstmal Tüv ein kleines Up gibts noch wobei die momentan zum Verkauf stehen weil ich noch nicht sicher bin in welche Richtung emin Setup geghen wird N/A--Turbo mal sehen  IMG_0375 von james goesevil auf Flickr staubige RSP  IMG_0109 von james goesevil auf Flickr  IMG_0105 von james goesevil auf Flickr Dirty bit  IMG_0103 von james goesevil auf Flickr Und ja der gute bekommt noch nen neuen VD  IMG_0798 von james goesevil auf Flickr Und noch ein paar Extra pferdchen wobei wie gesagt ich noch nicht weiß ob die auch verbaut werden Dc5 Nocken  IMG_0443 von james goesevil auf Flickr  IMG_0440 von james goesevil auf Flickr danke fürs reinschauen |
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| Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | 08.01.2014, 19:51 zitieren Mega👍 |
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| Gast | 15.11.2017, 18:11 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TSR CRX EE8 K20 All Motor 2.0" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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